Sistemi i motorit hapës ka performancë të mirë pozicionimi dhe kapital më të ulët, dhe nevoja të tjera për të korrigjuar pozicionimin në fushën e përpunimit, prodhimit dhe testimit të pajisjeve ekonomike nc janë përdorur gjerësisht. Por për shkak se motori hap në vetvete është i natyrshëm dridhje me frekuencë të ulët të temës, e bën aplikimin e motorit stepper është i kufizuar nga disa në dridhje dhe zhurma janë duke kërkuar raste; Si përmes dridhjeve me frekuencë të ulët të teknologjisë së kontrollit të motorit stepper për të reduktuar dhe frenuar, është një temë e rëndësishme në aplikimet e motorit stepper. Ndër teknologjinë ekzistuese të lëvizjes së motorit hapës, teknologjia e kontrollit të nënndarjes dhe teknologjia e kontrollit të presionit të rritjes së frekuencës më të lartë është në gjendje të zvogëlojë në mënyrë efektive motorin stepper në funksionimin e dridhjeve me frekuencë të ulët dhe zhurmën e metodës kryesore të kontrollit, e para është përmes studimit të mënyrës së kontrollit sinusoidal të rrymës së fazës së motorit të shkallëzimit, duke e bërë motorin të funksionojë në një interval më të vogël njësi Këndi (hap mekanik larg nga këndi i frekuencës së ulët, për të reduktuar frekuencën e vogël). teknologjia është relativisht komplekse, veçanërisht kur numri i fazës motorike është i madh (si p.sh. pesëfazori) Nuk është e lehtë për t'u realizuar dhe kapital i lartë; Teknologjia e kontrollit të rritjes së frekuencës L është duke reduktuar mbështjelljen e fazës së motorit të tensionit të furnizimit me energji elektrike gjatë funksionimit me shpejtësi të ulët dhe më pas metoda për të reduktuar dridhjen e frekuencës së ulët dhe litrat aktual të kontrollit të frekuencës është kryesisht kontrolli i presionit me lak të hapur, pra problemet kryesore të mëposhtme: 1. Kontrolli i tensionit me lak të hapur, i prekshëm ndaj ndikimit të luhatjeve të tensionit të furnizimit me energji elektrike; 2. Rryma e dredha-dredha e motorit përcaktohet nga voltazhi i daljes së shoferit dhe rezistenca e dredha-dredha, kështu që mjedisi aktual i prekshëm (Tensioni i furnizimit me energji dhe parametrat e motorit, etj. ) Ndikimi, i cili çon në rënien e etheve ose çift rrotullues; 3. Rezistenca është shumë e vogël, sepse lëvizja e motorit gjatë funksionimit me shpejtësi të ulët duhet të jetë e vogël për të mos mbi rrymë, tensioni i daljes dhe motori i dredha-dredha me tension të ulët bën që reagimi i shpejtë të jetë më i dobët; 4. Përshtatshmëria e makinës është e keqe, duhet të rregullohet sipas llojeve të ndryshme të motorit. Për të përmirësuar dhe kapërcyer rritjen aktuale të kontrollit të frekuencës së presionit të problemeve të mësipërme, ky punim parashtron dhe harton një lloj të ri litrash të metodës së motorit hapës të tipit përforcues të frekuencës, kjo metodë do të rrisë teknologjinë e kontrollit të rrymës dhe teknologjinë e përforcuesit të frekuencës bashkimi organik, tensioni i makinës dhe rryma mund të kontrollohen, duke nxitur performancën dhe besueshmërinë e progresit. Nga shpërndarësi rrethor, konvertimi i frekuencës/tensionit dhe zbulimi i tensionit, rregullimi i PI, helikopteri dc, modulimi i gjerësisë së pulsit, zbulimi i rrymës, kontrolli i rrymës, ngasja, ura e amplifikatorit të fuqisë përpara njësive të tilla si sistemi i drejtuar me motor shkallëzues; Në pulsin stepper dhe drejtimin e sinjaleve të hyrjes së jashtme nga shpërndarësi rrethor në rendin e energjisë elektrike të sinjalit të kontrollit të motorit shkelës për të përzënë punën e urës së amplifikatorit të fuqisë, dhe më pas kontrollon motorin hap që funksionon; Me anë të konvertimit të frekuencës/tensionit dhe zbulimit të tensionit, rregullimit të PI, sistemit të kontrollit të tensionit të hektarit dc me qark të mbyllur, për të furnizuar kontrollin integral proporcional të tensionit dc të motorit hapës, sigurohuni që tensioni dc të ndjekë tensionin e kontrollit të rritjes së frekuencës që kërkohet nga një e dhënë dhe ndryshim; Nga zbulimi aktual përbëhet nga lidhjet e kontrollit të rrymës dhe të kontrollit të rrymës, për të kontrolluar rrymën dalëse të urës së amplifikatorit të fuqisë, dhe brenda një diapazoni të caktuar për të bërë rrymë motori me përmirësimin dhe përparimin e shpejtësisë së funksionimit të motorit, për të realizuar efektin e kontrollit të rrymës përforcuese të frekuencës.
produktet kryesore: motori stepper, motori pa furça, motori servo, motori hapës, motori i frenave, motori linear dhe llojet e tjera të modeleve të motorit stepper, mirëpresim të pyesni. Telefoni:
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.