Степпинг моторски систем има добре перформансе позиционирања и мањи капитал, а друге потребе за исправним позиционирањем у области економичне НЦ прераде, производне и тестирање опреме је широко коришћено. Али зато што је самостални мотор инхерентни ниску фреквенцију вибрације теме, наноси примену стетеног мотора, неки су неки у вибрацијама и буци тражени наврата; Како кроз ниску фреквенцију вибрације Степпер технологије управљања моторним погоном за смањење и инхибицију је важна тема у апликацијама Степпер мотора. Међу постојећом кораком технологије мотора, технологија контроле поддивизије и технологија притиска притиска под притиском у стању је да ефикасно умањите степпер мотор у раствору вибрације ниске фреквенције и бука главне методе контроле, прво је проучавањем угаони угао мотора (механички корак на мањој процентима фреквенције фреквенције, али технологија је релативно Комплекс, посебно када је број фазе мотора велик (као што је пет фаза) није лако реализовати и висок капитал; Л фреквенција Боост Цонтрол Тецхнологи је смањењем намотавајућег напона напајања током ниске брзине и затим метода за смањење вибрације ниске фреквенције и тренутне литре фреквенције, тако да је сљедећи главни проблеми: 1. 2 Тренутна струја мотора одређује се напон излаза управљачког програма и отпорношћу на намакање, тако да је тренутни рањиви окружење (напон напона напајања и моторних параметара итд.) Утицај, што доводи до пада у опадну температуру; 3. Отпорност је врло мала, јер моторне погон током ниске брзине покретања мора бити мала да не буде преко струје, излазни напон и мотор за навијање ниског напона омогућава брз одзивност сиромашнији; 4. Прилагодљивост погона је лоше, треба да се подеси у складу са различитим врстама мотора. Да би се побољшао и превазишао тренутни успон фреквенције контроле притиска горе наведених проблема, овај рад ставља напред и дизајнира методу погоне фреквенцијских потицаја, ова метода ће повећати тренутну технологију контроле и фреквенцијски напон и струја, тако да се управљају напон и поузданост напретка и поузданост напретка. Кружним дистрибутером, фреквенцијским претворбама и претворбом напона, Подешавање ПИ, ДЦ Цхоппер, модулација импулса, тренутне детекције, контрола струје, мостове за напајање, као што су систем погонског покрета мотора; У степпер пулс и смер спољних улазних сигнала од стране кружног дистрибутера у редослед електричне енергије да покрене сигнал мотора да покрене рад моста појачала снаге, а затим контролише покретање мотора корак; По фреквенцијским / напонским претворби и откривању напона, подешавање ПИ, ДЦ Цхоппер напон Контролни управљачки систем, да бисте испоручили пропорционалну интегралну контролу ДЦ-а, осигурати да се ДЦ напонски напон прате контролни напон у фреквенцији потребна контролна напона за повећање и промена; По тренутном детекцији је састављено од тренутне контролне и тренутне контролне везе, за контролу излазне струје моста појачала напајања и у одређеном распону да би се моторна струја постигла побољшање брзине и напретка мотора, како би се реализовао ефикасни ефекат структурирања фреквенције. Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
