Ρυθμίσεις βηματικού κινητήρα και οδηγού - Στην εφαρμογή
Σπίτι » Ιστολόγιο » Ρυθμίσεις βηματικού κινητήρα και οδηγού - στην εφαρμογή

Ρυθμίσεις βηματικού κινητήρα και οδηγού - Στην εφαρμογή

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου ώρα δημοσίευσης: 2020-11-12 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Το Set Stepper οδηγεί το λεπτό κλάσμα, συνήθως όσο υψηλότερο είναι το λεπτό κλάσμα, τόσο υψηλότερη είναι η ανάλυση ελέγχου. Αλλά επηρεάζουν τη μεγαλύτερη ταχύτητα τροφοδοσίας. Γενικά, για τους χρήστες της μηχανής μούχλας μπορούν να εξετάσουν το παλμό ισοδύναμο με το μηδέν. 001mm/p (ο μεγαλύτερος ρυθμός τροφοδοσίας 9600 mm/min) ή 0. mm/min)。 για δύο βηματικούς κινητήρες δύο φάσης, η μέθοδος υπολογισμού ισοδύναμου παλμού έχει ως εξής: ισοδύναμο παλμού = βίδα και διαχωρισμός. Λεπτό κλάσμα & διαίρεση? 200. Ταχύτητα απογείωσης: Αυτή η παράμετρος που αντιστοιχεί στη συχνότητα άλματος του κινητήρα. Η λεγόμενη συχνότητα άλματος είναι ο κινητήρας χωρίς ταχύτητα, μπορεί να ξεκινήσει απευθείας το έργο της υψηλότερης συχνότητας. Εύλογο για να επιλέξετε τις παραμέτρους μπορούν να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα της μηχανικής κατεργασίας και να αποφύγουν τα χαρακτηριστικά κίνησης του κινητικού κινητικού βήματος της χαμηλής ταχύτητας. Αλλά αν η επιλογή των παραμέτρων, μπορεί να προκαλέσει ναυτία, οπότε φροντίστε να αφήσετε το επίδομα. Στις παραμέτρους του εργοστασίου κινητήρα, περιέχουν γενικά παραμέτρους συχνότητας άλματος. Αλλά μετά το συναρμολογημένο εργαλείο, αυτή η τιμή μπορεί να αλλάξει, γενικά να πέσει, ειδικά όταν κάνει κίνηση φορτίου. Έτσι, οι παράμετροι ρύθμισης κατά προτίμηση στο εργοστάσιο κινητήρα αναφοράς, τότε η πραγματική μέτρηση. Ενιαία επιτάχυνση ατράκτου: Ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει μια ικανότητα επιβράδυνσης άξονα ενιαίας τροφοδοσίας, η τετραγωνική μονάδα είναι mm/sec. Αυτός ο δείκτης καθορίζεται από τις φυσικές ιδιότητες του μηχανικού εργαλείου, όπως η ποιότητα των κινούμενων τμημάτων, η ροπή του κινητήρα τροφοδοσίας και η έλξη, το φορτίο κοπής κλπ. Αυτή η τιμή, τόσο μεγαλύτερο είναι το κόστος στη διαδικασία κίνησης στη διαδικασία επιτάχυνσης και χρόνου επιβράδυνσης είναι μικρότερο, τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση. Κανονικά, για το Stepper Motor, η τιμή είναι μεταξύ 100 ~ 500, για το σύστημα σερβοκίνης, μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 400 ~ 1200. Κατά τη διαδικασία ρύθμισης, άρχισε να δημιουργεί λίγο μικρό, να τρέχει για μια χρονική περίοδο, να επαναλάβει μια ποικιλία τυπικών κινήσεων, αν δεν υπάρχει μη φυσιολογική κατάσταση και στη συνέχεια αυξάνεται σταδιακά. Εάν διαπιστωθεί ότι η μη φυσιολογική κατάσταση, τόσο χαμηλότερη είναι η τιμή και διατηρεί την ασφάλιση του 50% ~ 100%. Επιτάχυνση καμπύλης: Ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει την ικανότητα επιβράδυνσης του άξονα πολλαπλών τροφοδοσιών, η τετραγωνική μονάδα είναι mm/sec. Καθορίζει την υψηλότερη ταχύτητα με την οποία το μηχάνημα ήταν σε κυκλική κίνηση. Αυτή η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα του εργαλείου μηχανής ήταν σε κυκλική κίνηση. Συνήθως, για το σύστημα κινητήρα βημάτων του μηχανικού εργαλείου, η τιμή είναι μεταξύ 400 ~ 1000, το σύστημα κινητήρα σερβοκίνης, μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 1000 ~ 5000. Εάν είναι ένα εργαλείο βαρέως τύπου, η τιμή είναι μικρότερη. Στη διαδικασία της ρύθμισης, άρχισε να δημιουργεί λίγο μικρό, να τρέχει για μια χρονική περίοδο, να επαναλάβει μια ποικιλία τυπικών κινήσεων σύνδεσης, να παρατηρήσει, εάν δεν υπάρχει ανώμαλη κατάσταση και στη συνέχεια να αυξάνεται σταδιακά. Εάν διαπιστωθεί ότι η μη φυσιολογική κατάσταση, τόσο χαμηλότερη είναι η τιμή και διατηρεί την ασφάλιση του 50% ~ 100%.
Συνήθως δίνονται η δυνατότητα κίνησης τριβής του κινητήρα βηματικού κινητήρα, η μηχανική συναρμολόγηση, τα μηχανικά μέρη, μπορούν να βρίσκονται στις παράμετροι του κατασκευαστή να αλλάζουν τη μέγιστη ταχύτητα του άξονα, όταν οι πραγματικοί χρήστες εργαλείων χρησιμοποιούν τα μέγιστα όρια ταχύτητας των τριών άξονα. Σύμφωνα με την τοποθεσία εγκατάστασης του μηδενικού αισθητήρα τριών άξονα, πίσω στην προέλευση των μηχανικών παραμέτρων της ρύθμισης παραμέτρων του κατασκευαστή. Όταν ρυθμίζεται σωστά, μπορεί να τρέξει και άλλα. Λειτουργία και σε όλη τη διάρκεια της. Από το μενού και το άλλο? Επιστροφή στη μηχανική προέλευση και σε όλη την έκταση. 。 Uniaxial πίσω πρώτα, εάν η κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση για να συνεχιστεί ή πρέπει να σταματήσει, επαναφέρετε τις παραμέτρους των κατασκευαστών κατεύθυνσης μηχανικής προέλευσης, έως ότου όλοι οι άξονες μπορούν να επιστρέψουν στη μηχανική προέλευση. Ρυθμίστε τις αυτόματες παραμέτρους λαδιού (ρυθμίστε πολύ μικρές μερικές, όπως 5 δευτερόλεπτα για να προσθέσετε ένα πετρέλαιο), παρατηρήστε εάν η αυτόματη ανεφοδιασμός είναι σωστή, εάν είναι σωστή, θα προστεθεί αυτόματα παράμετρο στις παραμέτρους των πραγματικών αναγκών. Ελέγξτε τα ηλεκτρονικά εργαλεία και τις αντιστοιχίες ισοδύναμης τιμής παλμών. Μπορεί να το κάνει σε έναν άξονα στο εργαλείο μηχανής, να εργάζεται σε συντεταγμένες σημείων λογισμικού στο μηδέν, με την εντολή άμεσης εισόδου, την τόξο ή τα χειροκίνητα έργα να κάνουν τη σταθερή απόσταση του άξονα, που μετριέται με απόσταση carnier με τις συντεταγμένες λογισμικού δείχνει ότι η πραγματική απόσταση είναι προσαρτημένη. Για να προσδιορίσετε εάν ο παλμός. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια διαισθητική μέθοδο: Χρησιμοποιήστε ένα αιχμηρό μαχαίρι στο κενό σημείο εργασίας ένα σημείο, το σημείο έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί στην προέλευση, ωθήστε τον άξονα z και στη συνέχεια ρυθμίστε τις συντεταγμένες του άξονα z σε 0. Η κίνηση του μηχανήματος ξανά και ξανά, όπως το Air Knife τρέχει ένα τυπικό πρόγραμμα επεξεργασίας (που περιλαμβάνει καλύτερα σύνδεση τριών αξόνων), μπορεί να σταματήσει ή να σταματήσει στην επεξεργασία και στη συνέχεια να επιστρέψει στην προέλευση του τεμαχίου, να επιβραδύνει τον άξονα z, ταιριάζει στο σημείο και το σημείο του κενού. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε απόκλιση, ελέγξτε ότι ο οδηγός βηματοδότησης λαμβάνει τον τύπο του σήματος παλμού, ελέγξτε αν η πλακέτα τερματικού και η έμμεση γραμμή κίνησης είναι λάθος. Εάν εμφανίζονται επίσης βουλωμένο αυτοκίνητο ή βήμα, σύμφωνα με το βήμα 10, 11, 12 ρύθμιση παραμέτρων όπως η επιτάχυνση.

Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου