የ servo ሞተር መቆጣጠሪያ እና የእርከን ሞተር መቆጣጠሪያ ምንድ ናቸው

በተለያዩ መንገዶች ይቆጣጠሩ፡ የእርከን ሞተር መቆጣጠሪያ፡ የ pulse number control rotation Angle በመቆጣጠር፣ የ pulse interval አንግል ከ ሀ ጋር የሚዛመድ። Servo ሞተር መቆጣጠሪያ: የ pulse ጊዜ መቆጣጠሪያ ሽክርክሪት ርዝመትን በመቆጣጠር አንግል የተለያዩ የስራ ፍሰት: የእርከን ሞተር መቆጣጠሪያ: የስራ ፍሰት ለስቴፐር ሞተር አጠቃላይ ተቆጣጣሪ ስራ ሁለት ጥራዞች, የ pulse signal pulse እና አቅጣጫ ያስፈልገዋል. የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የሥራው ሂደት የመቀየሪያ የኃይል አቅርቦት ግንኙነት ነው ፣ ከዚያ የ servo ሞተር መቆጣጠሪያውን ያገናኙ። የተለያየ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ባህሪያት: የስቴፐር ሞተር መቆጣጠሪያ: ዝቅተኛ ድግግሞሽ የንዝረት ክስተት በዝቅተኛ ፍጥነት ይታያል. የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ፡ ያለችግር መሮጥ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ቢሆን የንዝረት ክስተት አይታይም። የስቴፐር ሞተር ተቆጣጣሪ፣ የውጤት ማሽከርከር የሚጨምረው ፍጥነት ይቀንሳል፣ እና በፍጥነት ሲወድቁ በከፍተኛ ፍጥነት፣ ስለዚህ ከፍተኛው የስራ ፍጥነቱ በተለምዶ 300 ~ 600 r/ደቂቃ ነው። የሰርቮ ሞተር ተቆጣጣሪ፡ ለቋሚ የኃይል ማሽከርከር ውፅዓት ማለትም በተገመተው ፍጥነት (አጠቃላይ 2000 ወይም 3000 r/ደቂቃ ነው)ከሚመዘገበው የውጤት ጉልበት ያነሰ፣ለቋሚ የኃይል ውፅዓት ከተገመተው ፍጥነት በላይ። ከመጠን በላይ የመጫን አቅም የተለየ ነው፡ ስቴፐር ሞተር መቆጣጠሪያ፡ በአጠቃላይ ከመጠን በላይ የመጫን ችሎታ የለዎትም። Servo ሞተር መቆጣጠሪያ: ከመጠን በላይ የመጫን ችሎታ አለው.