Borsellose GS -motorbeheerder en algemene DC -motor met dieselfde werkbeginsel en toepassingseienskappe, en die samestelling daarvan is nie dieselfde nie. Benewens die motorbeheerder self, is eersgenoemde meer as 'n pendelkring, motorbeheerder self en die omkeerkring. Baie klein kragmotor van die motorbeheerder self is geïntegreer met die pendelkring, en die voorkoms van die borsellose DC -motorbeheerder en DC -motor is presies dieselfde. Borsellose GS -motorbeheerder van die motorbeheerder self is 'n elektromeganiese energie -omskakelingsdeel, behalwe die anker, permanente magneetmotorbeheerder -opwekking twee punte, ook met sensors. Motorbeheerder self is die kern van die borsellose DC -motorbeheerder, dit hou nie net verband met die prestasie -indeks, geraas, vibrasie, betroubaarheid en lewensduur nie, ens., Wat die vervaardigingskoste en produkkoste behels. Ontwikkel op grond van die tradisionele DC-motorbeheerder van permanente magneetborsellose DC-motorbeheerder, op die struktuur van die basiese is dieselfde, anders is die permanente magneetborsellose DC-motor-anker wat op die stator van die beheerder is, wat soortgelyk is aan die wikkeling van die AC-motorbeheerder, neem die vorm van multiphase in die algemeen aan; Die rotor van permanente magneet, en gebruik die elektroniese pendel, die interaksie tussen die stator magnetiese veld met permanente magneetrotor magnetiese veld produseer elektromagnetiese wringkrag. Permanente magneetborsellose DC-motorbeheerder volgens die vorm van die permanente magnete en magnetiese stroombaanstruktuur is anders, die luggap-magnetiese veldgolfvorm Drie vierkantige golf, trapesiumvormige golf, sinusgolf, die agterste EMF-golfvorm wat ooreenstem met dieselfde. Oor die algemeen is die elektriese potensiaal 'n sinusgolfmotorbeheerder wat 'n permanente magneet -sinchrone motorbeheerder genoem word,
