Brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja in splošni enosmerni motor z enakim načelom delovanja in značilnostmi uporabe, njegova sestava pa ni enaka. Poleg samega krmilnika motorja je prvi več kot komutacijsko vezje, sam krmilnik motorja in vzvratno vezje skupaj. Številni motorji z majhno močjo samega krmilnika motorja so integrirani s komutacijskim vezjem, videz brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja in enosmernega motorja sta popolnoma enaka. Brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja samega krmilnika motorja je elektromehanski del za pretvorbo energije, poleg armature, krmilnika motorja s trajnim magnetom vzbuja dve točki, tudi s senzorji. Sam krmilnik motorja je jedro brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja, ni povezan le z indeksom zmogljivosti, hrupom, vibracijami, zanesljivostjo in življenjsko dobo itd., vključuje proizvodne stroške in stroške izdelka. Razvit na podlagi tradicionalnega krmilnika enosmernega motorja krmilnika brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom, osnovna struktura je enaka, drugačno pa je armaturno navitje brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom na statorju krmilnika, ki je podobno navitju krmilnika motorja izmeničnega toka, na splošno ima večfazno obliko, hkrati pa je trenutno stanje uporabe trifaznega najbolj; Rotor trajnega magneta in UPORABLJA elektronsko komutacijo, interakcija med magnetnim poljem statorja in magnetnim poljem rotorja trajnega magneta proizvaja elektromagnetni navor. Krmilnik brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom je glede na obliko trajnih magnetov in strukturo magnetnega vezja različna, valovna oblika magnetnega polja zračne reže s tremi kvadratnimi valovi, trapezni valovi, sinusni valovi, valovna oblika hrbtne emf, ki ustreza enakemu. Na splošno je električni potencial sinusni krmilnik motorja, imenovan krmilnik sinhronega motorja s trajnim magnetom,
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
