בקר מנוע DC ללא מברשות ומנוע DC כללי עם אותו עקרון עבודה ומאפייני יישום, והרכבו אינו זהה. בנוסף לבקר המנוע עצמו, הראשון הוא יותר ממעגל התמורה, בקר המנוע עצמו ומעגל ההיפוך ביחד. הרבה מנוע כוח קטן של בקר המנוע עצמו משולב עם מעגל התמורה, נראה מהמראה של בקר מנוע DC ללא מברשות ומנוע DC זהים לחלוטין. בקר מנוע DC ללא מברשות של בקר המנוע עצמו הוא חלק המרת אנרגיה אלקטרומכנית, זה מלבד האבזור, עירור בקר מנוע קבוע מגנט שתי נקודות, גם עם חיישנים. בקר המנוע עצמו הוא הליבה של בקר המנוע DC ללא מברשות, הוא לא קשור רק לאינדקס הביצועים, רעש, רטט, אמינות וחיי שירות וכו', הכרוך בעלויות הייצור ועלות המוצר. פותח על בסיס בקר מנוע DC המסורתי של בקר מנוע DC ללא מברשות מגנט קבוע, על המבנה של הבסיס זהים, שונה הוא אבזור מנוע DC ללא מברשות של מגנט קבוע על הסטטור של הבקר, אשר דומה לליפוף של בקר מנוע AC, בדרך כלל לובשת צורה של רב-פאזי, באותו זמן, המצב הנוכחי של היישום של תלת פאזי ביותר; הרוטור של מגנט קבוע, ומשתמש בשינוי האלקטרוני, האינטראקציה בין השדה המגנטי של הסטטור עם השדה המגנטי של רוטור המגנט הקבוע מייצרת מומנט אלקטרומגנטי. בקר מנוע dc מגנט קבוע ללא מברשות על פי צורת המגנטים הקבועים ומבנה המעגל המגנטי שונה, צורת גל השדה המגנטי של שדה-אוויר שלושה גלים ריבועיים, גל טרפז, גל סינוס, צורת גל ה-EMF האחורית המקבילה לאותו. באופן כללי, הפוטנציאל החשמלי הוא בקר מנוע גלי סינוס הנקרא בקר מנוע סינכרוני מגנט קבוע,
