Mdhibiti wa gari la Brushless DC na gari la jumla la DC na kanuni sawa za kufanya kazi na sifa za matumizi, na muundo wake sio sawa. Mbali na mtawala wa gari yenyewe, ya zamani ni zaidi ya mzunguko wa kusafiri, mtawala wa gari yenyewe na mzunguko wa kugeuza pamoja. Gari nyingi ndogo za nguvu za mtawala wa gari yenyewe zimeunganishwa na mzunguko wa commutation, angalia kutoka kwa kuonekana kwa mtawala wa motor wa DC na motor ya DC ni sawa. Mdhibiti wa gari la Brushless DC ya mtawala wa gari yenyewe ni sehemu ya ubadilishaji wa nishati ya umeme, ni badala ya armature, mtawala wa umeme wa kudumu wa umeme wa alama mbili, pia na sensorer. Mdhibiti wa magari yenyewe ndio msingi wa mtawala wa gari la Brushless DC, haihusiani tu na faharisi ya utendaji, kelele, vibration, kuegemea na maisha ya huduma, nk, ikihusisha gharama za utengenezaji na gharama ya bidhaa. Iliyotengenezwa kwa msingi wa mtawala wa gari la jadi la DC la mtawala wa gari la kudumu la brashi ya DC, kwenye muundo wa msingi ni sawa, tofauti ni sumaku ya kudumu ya gari la DC likiwa kwenye stator ya mtawala, ambayo ni sawa na vilima vya mtawala wa AC, kwa ujumla huchukua fomu ya multiphase, wakati huo huo, hali ya sasa; Rotor ya sumaku ya kudumu, na hutumia commutation ya elektroniki, mwingiliano kati ya shamba la sumaku ya stator na uwanja wa sumaku wa rotor wa kudumu hutoa torque ya umeme. Mdhibiti wa gari la kudumu la brashi ya DC isiyo na nguvu Kulingana na sura ya sumaku ya kudumu na muundo wa mzunguko wa sumaku ni tofauti, wimbi la umeme la pengo la hewa-pengo la wimbi la mraba tatu, wimbi la trapezoidal, wimbi la sine, wimbi la nyuma la EMF linalolingana na sawa. Kwa ujumla, uwezo wa umeme ni mtawala wa moto wa wimbi anayeitwa mtawala wa motor wa kudumu wa sumaku,
