ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາortless dc ແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນ COMMALE DC ທີ່ມີແນວທາງດຽວກັນແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານການນໍາໃຊ້, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງມັນກໍ່ບໍ່ຄືກັນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີເອງ, ອະດີດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາວົງຈອນການໂຄສະນາ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີເອງແລະວົງຈອນປີ້ນກັບກັນ. ມໍເຕີມໍລະດົກຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີເອງກໍ່ຖືກປະສົມປະສານກັບວົງຈອນທີ່ລົງທືນ, ເບິ່ງຈາກຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີສີສັນແລະເຄື່ອງຈັກ DC ແມ່ນຄືກັນ. ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ Motorless DC ທີ່ລ້ໍາລວຍຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີເອງສ່ວນການແປງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ມັນນອກເຫນືອຈາກການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດໄວເຍເຕີ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດຍົນແບບຖາວອນ, ພ້ອມທັງມີເຊັນເຊີ. ຕົວຄວບຄຸມຕົວເອງແມ່ນຫຼັກຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບດັດສະນີການປະຕິບັດ, ສຽງສັ່ນສະເທືອນແລະຊີວິດການບໍລິການແລະຕົ້ນທຶນ. ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມຂອງການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ DC, ໃນເວລາດຽວກັນຂອງການນໍາໃຊ້ສາມໄລຍະທີ່ສຸດ; The Rotor of STORT AMANT, ແລະໃຊ້ການລົງທືນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການພົວພັນລະຫວ່າງການສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator ກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນຜະລິດ torque eMpnetic. ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ dcless dc motor controller ອີງຕາມຮູບຮ່າງຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງແມ່ເຫຼັກ, ຄື້ນ tralezoidal, ຄື້ນຊີນ, ດ້ານຫຼັງຂອງ EMF ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບດຽວກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່າແຮງໄຟຟ້າແມ່ນຜູ້ຄວບຄຸມການປະຕິບັດຄື້ນທີ່ເປັນການເຮັດວຽກແບບຖາວອນຂອງແມ່ເຫຼັກ,,
