ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলার এবং জেনারেল ডিসি মোটর একই কার্যকরী নীতি এবং অ্যাপ্লিকেশন বৈশিষ্ট্য সহ এবং এর রচনাটি এক নয়। মোটর নিয়ামক নিজেই ছাড়াও, প্রাক্তনটি একটি কমিউশন সার্কিটের চেয়ে বেশি, মোটর নিয়ামক নিজেই এবং বিপরীত সার্কিটকে একসাথে। মোটর কন্ট্রোলারের অনেকগুলি ছোট পাওয়ার মোটর নিজেই কমিউশন সার্কিটের সাথে একীভূত হয়, ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলারের উপস্থিতি থেকে দেখুন এবং ডিসি মোটর ঠিক একই রকম। ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলার নিজেই ইলেক্ট্রোমেকানিকাল এনার্জি রূপান্তর অংশ, এটি আর্ম্যাচার ছাড়াও, স্থায়ী চৌম্বক মোটর নিয়ামক উত্তেজনা দুটি পয়েন্ট, এছাড়াও সেন্সর সহ। মোটর কন্ট্রোলার নিজেই ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলারের মূল, এটি কেবল পারফরম্যান্স সূচক, শব্দ, কম্পন, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা জীবন ইত্যাদির সাথে সম্পর্কিত নয়, উত্পাদন ব্যয় এবং পণ্য ব্যয় জড়িত। স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলারের traditional তিহ্যবাহী ডিসি মোটর নিয়ামকের ভিত্তিতে বিকশিত, বেসিকটির কাঠামোর উপর একই, কন্ট্রোলারের স্টেটারে স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর আর্ম্যাচার ঘুরানো, যা এসি মোটর কন্ট্রোলারের ঘোরের অনুরূপ, সাধারণত মাল্টিপেজের রূপটি নেয়, থ্রি -ফাস মোস্ট-এর বর্তমান পরিস্থিতি; স্থায়ী চৌম্বকের রটার এবং বৈদ্যুতিন পরিবহন ব্যবহার করে, স্থায়ী চৌম্বক রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে স্টেটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক তৈরি করে। স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলার স্থায়ী চৌম্বক এবং চৌম্বকীয় সার্কিট কাঠামোর আকার অনুসারে পৃথক, এয়ার-গ্যাপ চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের তরঙ্গ তিনটি বর্গাকার তরঙ্গ, ট্র্যাপিজয়েডাল ওয়েভ, সাইন ওয়েভ, ব্যাক ইএমএফ তরঙ্গরূপটি একই সাথে সম্পর্কিত। সাধারণভাবে, বৈদ্যুতিক সম্ভাবনা একটি সাইন ওয়েভ মোটর নিয়ামক যা স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর নিয়ামক নামে পরিচিত,
