Stepper -motorverhitting, hoewel dit oor die algemeen nie die lewensduur van die motor sal beïnvloed nie, want die meerderheid kliënte hoef nie te ignoreer nie. Maar ernstig sal 'n paar negatiewe gevolge hê. Interne dele soos motoriese termiese uitbreidingskoëffisiënt van verskillende lei tot die verandering van strukturele spanning en interne luggaping van klein verandering, beïnvloed die dinamiese respons van die motor, en dit sal maklik wees om 'n hoë snelheid te hê. En aangesien die een of ander situasie nie oormatige verhitting van die motor, soos mediese toerusting en hoë-presisie-toetsapparatuur, ens, dus moontlik maak nie, moet die beheer van die verhitting van die motor nodig wees. Om koors te verminder, is om die koperverlies en ysterverlies te verminder. Verminder koperverlies, daar is twee rigtings, weerstand en stroom, kies sover moontlik wanneer hierdie versoek in die keuse van klein weerstand en die nominale stroom van die motor, die tweefase-motor, motor sonder parallel in tandem. Maar dit is dikwels in stryd met die oomblik en die vereiste van hoë snelheid. Vir die motor wat gekies is, moet dit die outomatiese vloei -beheerfunksie en vanlynfunksie ten volle benut, en eersgenoemde verminder die stroom outomaties as die motor staties is, en laasgenoemde sal die stroom heeltemal gesny word. Daarbenewens is die onderafdelingbestuurder as gevolg van die huidige golfvorm naby sinus, minder harmonies, elektriese verhitting sal minder wees. Verminder die ysterverliesmetode, verwante spanningsvlak, hoewel dit 'n hoë snelheidseienskappe van hoë drukgedrewe motor het, maar bring ook die verhoging van die hitte. Moet dus die toepaslike dryfspanningsgraad kies, suite aanbeveel, aandag gee aan twee of morethings -stasionariteit en koors, geraas, ens.
Die belangrikste produkte: steppermotor, borsellose motor, servomotor, trapmotoraandrywing, remmotor, lineêre motor en ander soorte modelle van die trapmotor, welkom om navraag te doen. Telefoon:
