Stegmotoruppvärmning, även om det i allmänhet inte kommer att påverka motorens livslängd, för de flesta kunder behöver inte ignorera. Men allvarliga kommer att få några negativa effekter. Interna delar såsom motorisk termisk expansionskoefficient för olika leder till förändring av strukturell stress och inre luftgap av liten förändring, påverkar motorns dynamiska svar, hög hastighet kommer att vara lätt att vara i steg. Och eftersom vissa situationer inte tillåter överdriven uppvärmning av motorn, såsom medicinsk utrustning och högprecisionstestutrustning, etc. så bör kontrollen av uppvärmningen av motorn vara nödvändig. Att minska feber är att minska kopparförlusten och järnförlusten. Minska kopparförlusten, det finns två riktningar, motstånd och ström, välj så långt som möjligt när denna begäran i valet av litet motstånd och den nominella strömmen i motorn, tvåfasmotorn, motor utan parallell i tandem. Men detta konflikter ofta med ögonblicket och kravet på hög hastighet. För motor har valts ut, bör utnyttja steget Motor Drive Automatic Flow Control -funktion och offline -funktionen fullt ut, den förstnämnda minskar strömmen när motoren är statisk, den senare kommer att vara strömmen helt och hållet. Dessutom är underavdelningsföraren på grund av den nuvarande vågformen nära sinus, mindre harmonisk, elektrisk uppvärmning kommer att vara mindre. Minska järnförlustmetoden, relaterad spänningsnivå, även om den kommer att ge höghastighetsegenskaper för högtrycksdriven motor, men ger också ökningen av värmen. Så bör välja lämplig drivspänningsgrad, rekommendera svit, uppmärksamma två eller morethings stationaritet och feber, brus, etc.
Huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotor, bromsmotor, linjär motor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen att fråga. Telefon:
