Stegmotoruppvärmning kommer i allmänhet inte att påverka motorns livslängd, för majoriteten av kunderna behöver inte ignorera. Men allvarliga kommer att medföra några negativa effekter. Interna delar som motorns termiska expansionskoefficient av olika leder till förändring av strukturell stress och inre luftgap av liten förändring, påverkar det dynamiska svaret av motorn, hög hastighet kommer att vara lätt att ur takt. Och eftersom vissa situationer inte tillåter överdriven uppvärmning av motorn, såsom medicinsk utrustning och högprecisionstestutrustning, etc. Så bör kontrollen av uppvärmningen av motorn vara nödvändig. Att minska feber är att minska kopparförlusten och järnförlusten. Minska kopparförlust, det finns två riktningar, motstånd och ström, välj så långt som möjligt när denna begäran i valet av litet motstånd och märkström av motorn, tvåfasmotorn, motor utan parallell i tandem. Men detta står ofta i konflikt med ögonblicket och kravet på hög hastighet. För motor har valts, bör göra full användning av stegmotorn drivning automatisk flödeskontroll funktion och offline-funktion, den förra automatiskt minska strömmen när motorn är statisk, den senare kommer att vara strömmen skäras helt. Dessutom är indelningsdrivaren på grund av den aktuella vågformen nära sinus, mindre harmonisk, elektrisk uppvärmning blir mindre. Minska järnförlustmetoden, relaterad spänningsnivå, men kommer att ge höghastighetsegenskaper hos högtrycksdriven motor, men ger också en ökning av värmen. Så bör välja lämplig drivspänningsklass, rekommendera svit, uppmärksamma två eller flera saker stationaritet och feber, buller, etc.
huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen att fråga. Telefon: