گرمایش موتور پله ای اگرچه به طور کلی بر عمر موتور تأثیر نمی گذارد، زیرا اکثر مشتریان نیازی به نادیده گرفتن آن ندارند. اما جدی برخی از اثرات منفی به همراه خواهد داشت. قطعات داخلی مانند ضریب انبساط حرارتی موتور متفاوت منجر به تغییر تنش ساختاری و شکاف هوای داخلی تغییر کوچک میشود، بر پاسخ دینامیکی موتور تأثیر میگذارد، سرعت بالا به آسانی از مرحله خارج میشود. و از آنجایی که برخی شرایط اجازه گرمایش بیش از حد موتور را نمی دهد، مانند تجهیزات پزشکی و تجهیزات تست با دقت بالا و غیره. بنابراین کنترل گرمایش موتور باید ضروری باشد. برای کاهش تب، کاهش از دست دادن مس و آهن است. کاهش تلفات مس، دو جهت وجود دارد، مقاومت و جریان، انتخاب کنید تا آنجا که ممکن است این درخواست در انتخاب مقاومت کوچک و جریان نامی موتور، موتور دو فاز، موتور بدون موازی در پشت سر هم. اما این اغلب با لحظه و نیاز به سرعت بالا در تضاد است. برای موتور انتخاب شده است، باید از عملکرد کنترل جریان اتوماتیک درایو موتور پله ای و عملکرد آفلاین استفاده کامل شود، اولی به طور خودکار جریان را در زمانی که موتور استاتیک است کاهش می دهد، دومی جریان به طور کلی قطع می شود. علاوه بر این، درایور تقسیم با توجه به شکل موج فعلی نزدیک به سینوسی، کمتر هارمونیک، گرمایش الکتریکی کمتر خواهد بود. کاهش روش اتلاف آهن، سطح ولتاژ مربوطه، اگرچه ویژگی های سرعت بالا موتور رانده فشار بالا را به ارمغان می آورد، اما باعث افزایش گرما نیز می شود. بنابراین باید درجه ولتاژ درایو مناسب را انتخاب کنید، مجموعه را توصیه کنید، توجه به دو یا چند چیز ثابت و تب، سر و صدا و غیره را داشته باشید
. تلفن: