Zagrijavanje motora, iako općenito neće utjecati na život motora, jer većina kupaca ne treba zanemariti. Ali ozbiljno će donijeti neke negativne utjecaje. Unutarnji dijelovi kao što je koeficijent toplinske ekspanzije motora različitih dovoda do promjene strukturnog naprezanja i unutarnjeg zračnog razmaka sitne promjene, utječu na dinamički odziv motora, velike brzine će biti lako izvan koraka. I kao što neka situacija ne dopušta prekomjerno zagrijavanje motora, poput medicinske opreme i testne opreme visoke preciznosti, itd. Tako bi trebala biti potrebna kontrola grijanja motora. Da bi se smanjila groznica, znači smanjiti gubitak bakra i gubitak željeza. Smanjite gubitak bakra, postoje dva smjera, otpor i struja, odaberite što je više moguće kada je ovaj zahtjev u odabiru malog otpora i nazivna struja motora, dvofazni motor, motor bez paralela u tandemu. Ali to se često sukobljava s trenutkom i zahtjevom velike brzine. Jer je odabran motor, u potpunosti upotrijebite funkciju automatskog upravljanja protokom i izvanmrežnoj funkciji, a prvi se automatski smanjuje struja kada je motor statički, a posljednja će biti struja da se u potpunosti reže. Pored toga, pokretač pododjeljka zbog trenutnog valnog oblika blizu je sinusa, manje harmoničnog, električnog grijanja bit će manji. Smanjite metodu gubitka željeza, srodnu razinu napona, iako će donijeti karakteristike velike brzine motora s visokim tlakom, ali također donosi povećanje topline. Stoga bi trebao odabrati odgovarajuću ocjenu napona pogona, preporučiti apartman, obratiti pažnju na stacionarnost i groznicu, buku i itd.
Glavni proizvodi: stepper motor, motor bez četkice, servo motor, pogon motora, motor kočnice, linearni motor i druge vrste modela koračnog motora, dobrodošli u ispitivanje. Telefon:
