ஸ்டெப்பர் மோட்டார் காய்ச்சலின் விளைவுகள், மோட்டாரின் வெப்பத்தை எவ்வாறு குறைப்பது

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெப்பமாக்கல் பொதுவாக மோட்டாரின் ஆயுளைப் பாதிக்காது என்றாலும், பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் புறக்கணிக்கத் தேவையில்லை. ஆனால் தீவிரமானது சில எதிர்மறையான தாக்கங்களைக் கொண்டுவரும். வெவ்வேறு மோட்டார் வெப்ப விரிவாக்கம் குணகம் போன்ற உள் பாகங்கள் கட்டமைப்பு அழுத்தம் மற்றும் சிறிய மாற்றத்தின் உள் காற்று இடைவெளியை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும், மோட்டாரின் மாறும் பதிலை பாதிக்கிறது, அதிவேகமானது படிநிலைக்கு வெளியே எளிதாக இருக்கும். மேலும் சில சூழ்நிலைகளில் மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் உயர் துல்லிய சோதனை உபகரணங்கள் போன்ற மோட்டாரை அதிகமாக சூடாக்க அனுமதிக்காது. எனவே மோட்டாரின் வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்துவது அவசியமாக இருக்க வேண்டும். காய்ச்சலைக் குறைக்க, தாமிர இழப்பு மற்றும் இரும்புச் சத்து குறைவதைக் குறைக்க வேண்டும். தாமிர இழப்பைக் குறைக்கவும், இரண்டு திசைகள், எதிர்ப்பு மற்றும் மின்னோட்டம் உள்ளன, சிறிய எதிர்ப்பின் தேர்வில் இந்த கோரிக்கையை முடிந்தவரை தேர்வு செய்யவும் மற்றும் மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், இரண்டு-கட்ட மோட்டார், மோட்டார் இணையாக இல்லாமல். ஆனால் இது பெரும்பாலும் கணம் மற்றும் அதிக வேகத்தின் தேவையுடன் முரண்படுகிறது. மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதற்கு, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் ஆட்டோமேட்டிக் ஃப்ளோ கண்ட்ரோல் செயல்பாடு மற்றும் ஆஃப்லைன் செயல்பாட்டை முழுமையாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், முந்தையது மோட்டார் நிலையானதாக இருக்கும்போது மின்னோட்டத்தை தானாகக் குறைக்கும், பிந்தையது மின்னோட்டமானது முற்றிலும் வெட்டப்படும். கூடுதலாக, தற்போதைய அலைவடிவத்தின் காரணமாக துணைப்பிரிவு இயக்கி சைனுக்கு அருகில் உள்ளது, குறைவான ஹார்மோனிக், மின்சார வெப்பமாக்கல் குறைவாக இருக்கும். இரும்பு இழப்பு முறை, தொடர்புடைய மின்னழுத்த நிலை ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும், இருப்பினும் உயர் அழுத்தத்தில் இயங்கும் மோட்டாரின் அதிவேக பண்புகளைக் கொண்டு வரும், ஆனால் வெப்பத்தின் அதிகரிப்பையும் கொண்டு வரும். எனவே தகுந்த டிரைவ் வோல்டேஜ் தரத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், சிபாரிசு செய்ய வேண்டும், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விஷயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த
வேண்டும் நிலையான மற்றும் காய்ச்சல், சத்தம், முதலியன தொலைபேசி: