Step motor ısıtması genellikle motorun ömrünü etkilemese de müşterilerin çoğunluğunun göz ardı etmesine gerek yoktur. Ancak ciddi bazı olumsuz etkileri de beraberinde getirecektir. Motorun termal genleşme katsayısının farklı olması gibi iç parçalar yapısal stresin değişmesine ve iç hava boşluğunun çok küçük değişmesine neden olur, motorun dinamik tepkisini etkiler, yüksek hızdan çıkmak kolay olacaktır. Tıbbi ekipman ve yüksek hassasiyetli test ekipmanı gibi bazı durumlar motorun aşırı ısınmasına izin vermediğinden, motorun ısınmasının kontrolü gerekli olmalıdır. Ateşi düşürmek, bakır kaybını ve demir kaybını azaltmaktır. Bakır kaybını azaltın, direnç ve akım olmak üzere iki yön vardır, bu istekte küçük direnç ve motorun nominal akımı, iki fazlı motor, tandem paralel olmayan motor seçiminde mümkün olduğunca seçim yapın. Ancak bu çoğu zaman anlık durum ve yüksek hız gerekliliği ile çelişmektedir. Motor seçildiği için, step motor sürücüsünün otomatik akış kontrol fonksiyonundan ve çevrimdışı fonksiyonundan tam olarak yararlanılmalıdır; ilki, motor statik olduğunda akımı otomatik olarak azaltır, ikincisi ise akımın tamamen kesilmesini sağlar. Ayrıca mevcut dalga şekli sinüse yakın olduğundan dolayı alt bölüm sürücüsü daha az harmonik, elektrikli ısıtma daha az olacaktır. Demir kaybını azaltma yöntemi, ilgili voltaj düzeyine rağmen, yüksek basınçla tahrik edilen motorun yüksek hız özelliklerini getireceği gibi, aynı zamanda ısının da artmasını sağlar. Bu nedenle, uygun sürücü voltaj derecesini seçmeli, paketi tavsiye etmeli, iki veya daha fazla şeye durağanlık ve ateş, gürültü vb
. Telefon:
