Die snelheid van elektriese motors word bepaal deur watter faktore
Tuiste » Blog » Motorsnelheid vir elektriese motors word bepaal deur watter faktore

Die snelheid van elektriese motors word bepaal deur watter faktore

Views: 0     Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-12-09 oorsprong: Webwerf

Navraag doen

Facebook -deelknoppie
Twitter -delingknoppie
Lyndeling -knoppie
WeChat Sharing -knoppie
LinkedIn Sharing -knoppie
Pinterest Sharing -knoppie
whatsapp -delingknoppie
Kakao Sharing -knoppie
Snapchat Sharing -knoppie
Telegram -delingknoppie
Sharethis Sharing -knoppie

Elektriese netwerk & # 8203; Die snelheid van die AC -asinchroniese motor word geassosieer met wie? Om AC asynchrone motorsnelheid oor watter faktore uit te vind, sal hier die werkbeginsel van asinchroniese motor weer bekendstel: Eerstens, asinchrone motorstator wat tot drie-fase kragbron draai, vanweë die driefase-kragbronfase op die fase-verskil tussen die stroom binne 120 & deg; En die drie statorwindings op die ruimtelike oriëntasie het ook onderling 120 & deg; Sal voorkom, sodat die stator wikkeling van 'n roterende magnetiese veld. Tweedens, die roterende magnetiese veldstatorwikkeling, rotor -geleidingsstaaf (hok of wikkeling) sal die lyne van die magnetiese krag van 'n roterende magnetiese veld en geïnduseerde stroom oopmaak, dus die rotor -geïnduseerde magnetiese veld. Onder die effek van Lenz se wet sal die rotor die stator roterende magnetiese veld volg dieselfde rigting rol, en die rotorsnelheid is laer as die snelheid van die stator -roterende magnetiese veld van 2% ~ 5%, wat beteken dat die snelheid van die rotorsnelheid stadiger is as die stator -roterende magnetiese veld. As die aanname dat die snelheid van die rotor en die stator -roterende magnetiese veld swak is vir S, sodat die asynchrone motorspoed = rotorspoed = die stator roterende magnetiese veld & tye; (1 -S) moet dus die snelheid van die stator -roterende magnetiese veld beheer, en dit kan ook die snelheid van die motor beheer. Permanente magneet sinchroniese motorsnelheid wat verband hou met Who? Magnetiese veld van permanente magneet sinchrone motorrotor en die stator roterende magnetiese veld het niks te doen nie, dit is 'n permanente magnete wat deur die rotor self ingebed is, aangesien die magneetveld dus die rotasie van die rotor Lenz se wet nie wettig bindend is nie, net volgens die beginsel van dieselfde, teenposites lok effek, en die rotor -stator, is dit ook 'n synchrone motor, en dit is ook 'n synchrone motor) is, die snelheid van die rotor en die stator magnetiese veld S = 0, naamlik: die rotor van die sinchrone motorsnelheid = Daarom is rotasiesnelheid = die stator roterende magnetiese veld van permanente magneet sinchrone motor en AC asynchrone motor is dieselfde, en dit hoef net die snelheid van die stator te dra, wat die roterende magnetiese veld kan beheer, kan die draaisnelheid van die motor op dieselfde tyd beheer. Hoe om die snelheid van die motor te reguleer deur die laaste te weet, of dit AC asynchronous motor is, of 'n permanente magneet -sinchrone motor, moet die snelheid van die stator -roterende magnetiese veld reguleer, dit kan die snelheid van die motor beheer. Die snelheid van die stator -roterende magnetiese veld wat verband hou met die logaritmiese drywingsfrekwensie en -pale, is 'n gedetailleerde berekeningsformule: die snelheid van die stator roterende magnetiese veld: n = 60 f/p tipe, n as die stator roterende magnetiese veldrotasiesnelheid (r/min); Vir die kragfrekwensie (FHZ); P vir magnetiese paallogaritmiese (paalgetal benewens die 2)。 volgens die formule weer in gedeelte, kan die gevolgtrekking gekom word dat die tipe: AC asynchrone motorspoed: n = (1 -S) 60 F/P permanente magnet -sinchrone motorspoed: n = 60 f/p tipe, S is die snelheidsverskil tussen magnetiese snelheid en rotorsnelheid, ongeveer 2% ~ 5%)。 Volgens die tipe Ons Know, ons Know, Control van AC asyn permanent magnet synchronous motor speed are the same, there are two ways: 1)Variable polarity method (That regulate P)。 2)Frequency conversion method (That regulate f)。 Past multi-purpose pole way to regulate the speed of the motor to change, but with the progress of semiconductor and electronic skills, electric cars are now regulate power frequency, frequency control of motor speed, to complete control of ac motor speed, and the stepless Spoedregulering. Frekwensiebeheer van die motorsnelheid is nie nuut in u lewe nie, laat ons nou huishoudelike lugversorging gebruik frekwensiebeheer van motorsnelheid, is die kragfrekwensie reguleer om die temperatuur van die lugversorging te reguleer. Wat die beginsel van frekwensie -omskakeling is, hoe om die omskakeling te voltooi, dit is elektriese outomatisering en elektroniese professionele inhoud, hierin nie 'n tautologie nie.

Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n boodskap
Kontak ons
Kopiereg © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Sitemap | Privaatheidsbeleid