Električna mreža & # 8203; Brzina AC asinhronog motora povezana je s kim? Kako bi se saznali AC asinhrona brzina motora o kojim čimbenicima, ovdje će ponovno uvesti princip rada asinhronog motora: prvo, asinhroni motorski stator koji se probija do trofaznog napajanja, zbog trofazne faze napajanja na faznoj razlici između 120 i stupnjeva; A tri namota statora na prostornu orijentaciju također su međusobno poslane 120 & stupnjeva; Dogodit će se tako da stator namota rotirajućeg magnetskog polja. Drugo, rotirajuće namota magnetskog polja, traka za vođenje rotora (kavez ili namotavanje) otvorit će linije magnetske sile rotirajućeg magnetskog polja i inducirane struje, čime se rotor inducira magnetsko polje. Pod učinkom Lenzovog zakona, rotor će slijediti magnetsko polje statora koji se valja, a brzina rotora je niža od brzine magnetskog polja statora od 2% ~ 5%, što znači da je brzina brzine rotora sporija od magnetskog polja statora. Ako je pretpostavka da je brzina rotora i statora koji rotiraju magnetsko polje za S loša za S, tako da je asinhrona brzina motora = Brzina rotora = stator koji rotira magnetsko polje i vrijeme; (1 -S) Stoga treba kontrolirati brzinu magnetskog polja statora, također može kontrolirati brzinu motora. Stalni sinkroni motorički magnet vezana za koga? Magnetic field of permanent magnet synchronous motor rotor and the stator rotating magnetic field has nothing to do, it is a permanent magnets embedded by the rotor itself since the magnetic field, thus the rotation of the rotor lenz's law are not legally binding, just according to the principle of the same, opposites attract effect, and the rotor speed and stator magnetic field exactly,Is also known as synchronous motor) is thusPoor, that is, the speed rotora i magnetskog polja statora s = 0, naime: rotor sinkrone brzine motora = Stoga je rotacijska brzina = stator koji rotira magnetsko polje stalnog magneta sinkronog motora i asinhronog motora isti, treba samo kontrolirati brzinu rotirajućeg magnetskog polja, može kontrolirati rotacijsku brzinu motora. Kako regulirati brzinu motora do posljednjeg znanja, bilo da se radi o asinhronom motoru AC ili trajnim sinkronim motorom, treba regulirati brzinu magnetskog polja statora, može kontrolirati brzinu motora. Brzina magnetskog polja statora povezana s logaritamskom frekvencijom snage i stupovima, detaljna formula izračuna je: Brzina magnetskog polja za rotaciju statora: n = 60 f/p tipa, n kao brzina rotacije magnetskog polja statora (r/min); Za frekvenciju snage (FHZ); P za magnetskog pola logaritamske (broj polja Pored 2)。 Prema ponovnom formuli u odjeljku, može se zaključiti da tip: asinhrona motorna brzina AC: n = (1 -s) 60 f/p trajni magnet Sinkroni motorna brzina: n = 60 f/p tipa, s%, s 5 magnetske brzine, i 24, oko 2), razlika u brzini, i oko 2%, a i rotorna brzina. Stalni sinkroni motorički brzina magneta je ista, postoje dva načina: 1) metoda varijabilne polarnosti (koja regulira P)。 2) metoda konverzije frekvencije (koja regulira F)。 Prošlost višenamjenskog pola nalaza za regulaciju brzine motora na promjenu, ali s napretkom u kontroli AC-a i elektroničke vještine, električne snage, sada se reguliraju. Kontrola frekvencije brzine motora nije nova u vašem životu, a da sada klimatizacijske klima uređaje koristi frekvencija brzine motora, regulirana je frekvencija snage za regulaciju temperature klima uređaja. Što je načelo pretvorbe frekvencije, kako dovršiti pretvorbu, to je električna automatizacija i elektronički profesionalni sadržaj, u ovome nije tautologija.
