Sieć elektryczna & # 8203; Szybkość silnika asynchronicznego AC jest związana z kim? Aby dowiedzieć się, że asynchroniczna prędkość silnika AC o tym, jakie czynniki ponownie wprowadzi zasadę pracy silnika asynchronicznego: po pierwsze, asynchroniczny stojan silnikowy wije się do trójfazowego zasilania, ze względu na fazę zasilacza trójfazowego w różnicy fazowej między prądem w granicach 120 i deg; A trzy uzwojenia stojana na orientacji przestrzennej również wzajemnie wysłały 120 i deg; Wystąpi, aby uzwojenie stojana obracającego się pola magnetycznego. Po drugie, obracające się uzwojenie stojana magnetycznego, pręt przewodzący wirnika (klatka lub uzwojenie) otworzy linie siły magnetycznej obrotowego pola magnetycznego i prądu indukowanego, a zatem pole magnetyczne indukowane wirnikiem. Zgodnie z wpływem prawa Lenza wirnik będzie podążać za obrotowym polem magnetycznym stojanem w tym samym polu kierunku, a prędkość wirnika jest niższa niż prędkość obrotowego pola magnetycznego stojana wynosząca 2% ~ 5%, co oznacza, że prędkość prędkości wirnika jest wolniejsza niż stojanowe obrotowe pole magnetyczne. Jeśli założenie, że prędkość wirnika i stojana obracającego się pola magnetycznego jest słaba dla S, tak że prędkość asynchroniczna silnika = prędkość wirnika = stojana obracające się pole magnetyczne i czasy; (1 -s) Dlatego trzeba kontrolować prędkość obrotowego pola magnetycznego stojana, może również kontrolować prędkość silnika. Synchroniczna prędkość silnika stałego magnesu związana z kim? Pole magnetyczne z synchronicznego silnika silnika stałego magnesu i obrotowe pole magnetyczne stojana nie ma nic do roboty, jest to stałe magnesy osadzone przez sam wirnik, ponieważ pole magnetyczne, a zatem obrót pola wirnika, który jest również znany jako ruch synchroniczny) nie jest prawnie wiążący, jest to, zgodnie z zasadą tego samego, przyciągającego efekt, przeciwieństwem, przyciągając efekt, a także stawowy. Prędkość wirnika i pola magnetycznego stojana S = 0, a mianowicie: wirnik synchronicznej prędkości silnika = Dlatego prędkość obrotowa = obrotowe pole magnetyczne stojana stałego silnika synchronicznego i silnika asynchronicznego AC jest taka sama, jedynie kontrolować prędkość stojana obracającego się pola magnetycznego, może kontrolować prędkość obrotową motoryka w tym samym czasie. Jak uregulować prędkość silnika przez ostatnie, aby dowiedzieć się, czy jest to silnik asynchroniczny AC, czy silnik synchroniczny stałego magnesu, musi uregulować prędkość obrotowego pola magnetycznego stojana, może kontrolować prędkość silnika. Prędkość obrotowego pola magnetycznego stojana powiązanego z częstotliwością i biegunami mocy logarytmicznej, szczegółowy wzór obliczeniowy to: prędkość obrotowego pola magnetycznego: n = 60 f/p, n jako prędkość obrotu obrotowego magnetycznego obrotu stojana (r/min); Dla częstotliwości mocy (FHZ); P W przypadku logarytmicznego bieguna magnetycznego (liczba bieguna oprócz 2)。 Zgodnie z wzorem w sekcji można stwierdzić, że typ: AC Asynchroniczna prędkość motoryczna: N = (1 -s) 60 f/p stała synchroniczna prędkość silnika: n = 60 f/p, S jest różnica prędkości między prędkością magnetyczną i wirnika, a około 2% ~ 5%). Synchroniczna prędkość silnika silnika i stałego magnesu są takie same, istnieją dwa sposoby: 1) zmienna metoda polaryzacji (regulują P)。 2) Metoda konwersji częstotliwości (regulująca f)。 Miniona wielopoziomowa częstotliwość bieguna w celu uregulowania prędkości silnika do zmiany, ale wraz z postępem półprzewodników i elektronicznych umiejętności, samochody elektryczne są teraz regulują siłę mocy, aby uzyskać prędkość silnika, ale wraz z postępem kontroli prędkości i kompletnej kontroli prędkości i kompletnej kontroli i kompletnej kontroli silnika i kompletnej kontroli i kompletnej kontroli motorycznej i kompletnej kontroli silnika i kompletnej kontroli motorycznej i Stoste regulacja prędkości. Kontrola częstotliwości prędkości silnika nie jest nowa w twoim życiu, teraz domowe klimatyzacyjne klimatyzację Kontrola częstotliwości prędkości motorycznej regulujemy częstotliwość zasilania w celu regulacji temperatury klimatyzacji. Jeśli chodzi o zasadę konwersji częstotliwości, jak zakończyć konwersję, to jest automatyzacja elektryczna i elektroniczna treść profesjonalna, w tym nie jest toutologia.
