Rede elétrica & # 8203; A velocidade do motor assíncrono CA está associada a quem? A fim de descobrir a velocidade do motor assíncrono CA sobre quais fatores, aqui apresentaremos o princípio de trabalho do motor assíncrono novamente: primeiro, o enrolamento do estator do motor assíncrono até a fonte de alimentação trifásica, por causa da fase da fonte de alimentação trifásica na diferença de fase entre a corrente dentro de 120 °; E os três enrolamentos do estator na orientação espacial também enviaram mutuamente 120 & deg; Ocorrerá, de modo que o enrolamento do estator de um campo magnético rotativo. Em segundo lugar, o enrolamento do estator do campo magnético rotativo e a barra condutora do rotor (gaiola ou enrolamento) abrirão as linhas de força magnética de um campo magnético rotativo e corrente induzida, portanto, o campo magnético induzido pelo rotor. Sob o efeito da lei de Lenz, o rotor seguirá o campo magnético giratório do estator na mesma direção de rolamento, e a velocidade do rotor é menor que a velocidade do campo magnético giratório do estator de 2% ~ 5%, o que significa que a velocidade do rotor a velocidade é mais lenta do que o campo magnético giratório do estator. Se a suposição de que a velocidade do rotor e do campo magnético giratório do estator é ruim para s, de modo que a velocidade do motor assíncrono = velocidade do rotor = campo magnético giratório do estator & vezes; (1 -s)Portanto, é necessário controlar a velocidade do campo magnético giratório do estator, também pode controlar a velocidade do motor. Velocidade do motor síncrono de ímã permanente relacionada a quem? O campo magnético do rotor do motor síncrono de ímã permanente e o campo magnético giratório do estator não têm nada a ver, são ímãs permanentes incorporados pelo próprio rotor desde o campo magnético, portanto, a rotação do rotor a lei de Lenz não é legalmente vinculativa, apenas de acordo com o princípio do mesmo, os opostos atraem efeito, e a velocidade do rotor e o campo magnético do estator exatamente, também é conhecido como motor síncrono) é assim pobre, ou seja, a velocidade do rotor e o campo magnético do estator s = 0, a saber: o rotor da velocidade do motor síncrono = portanto, velocidade de rotação = o campo magnético giratório do estator do motor síncrono de ímã permanente e do motor assíncrono CA é o mesmo, só precisa controlar a velocidade do campo magnético giratório do estator, pode controlar a velocidade de rotação do motor ao mesmo tempo. Como regular a velocidade do motor pelo último a saber, seja um motor assíncrono CA ou um motor síncrono de ímã permanente, precisa regular a velocidade do campo magnético giratório do estator, ele pode controlar a velocidade do motor. A velocidade do campo magnético rotativo do estator associada à frequência de potência logarítmica e aos pólos, a fórmula de cálculo detalhada é: a velocidade do campo magnético rotativo do estator: n = 60 tipo f/P, n como a velocidade de rotação do campo magnético rotativo do estator (r/min); Para a frequência de potência (fHz); P para logarítmico do pólo magnético (número do pólo além do 2)。 De acordo com a fórmula na seção novamente, pode-se concluir que o tipo: velocidade do motor assíncrono CA: n = (1 -s)60 f/P velocidade do motor síncrono de ímã permanente: n = 60 tipo f/P, s é a diferença de velocidade entre a velocidade magnética e a velocidade do rotor, cerca de 2% ~ 5%)。 De acordo com o tipo que conhecemos, controle do motor assíncrono CA e da velocidade do motor síncrono de ímã permanente são iguais, existem duas maneiras: 1) Método de polaridade variável (que regula P)。 2) Método de conversão de frequência (Que regula f)。 Passado o pólo multifuncional para regular a velocidade do motor para mudar, mas com o progresso das habilidades eletrônicas e de semicondutores, os carros elétricos agora regulam a frequência de energia, o controle de frequência da velocidade do motor, para completar o controle da velocidade do motor CA e a regulação de velocidade contínua. O controle de frequência da velocidade do motor não é novidade em sua vida, vamos agora usar o ar condicionado doméstico para usar o controle de frequência da velocidade do motor, regulamos a frequência de energia para regular a temperatura do ar condicionado. Quanto a qual é o princípio da conversão de frequência, como completar a conversão, o que é automação elétrica e conteúdo eletrônico profissional, isso não é uma tautologia.
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
