Elektrická sieť & # 8203; S kým súvisí rýchlosť striedavého asynchrónneho motora? Aby sme zistili, o akých faktoroch sa otáčia striedavé asynchrónne motory, opäť predstavíme princíp činnosti asynchrónneho motora: po prvé, stator asynchrónneho motora sa vinie až na trojfázové napájanie, pretože fáza trojfázového napájania je na fázovom rozdiele medzi prúdom v rozmedzí 120 °; A tri statorové vinutia na priestorovú orientáciu tiež vzájomne poslali 120 & deg; Vyskytne sa tak, že statorové vinutie rotuje magnetické pole. Po druhé, vinutie statora s točivým magnetickým poľom, vodivá tyč rotora (klietka alebo vinutie) otvorí siločiary magnetickej sily rotujúceho magnetického poľa a indukovaného prúdu, teda rotora indukovaného magnetického poľa. V dôsledku Lenzovho zákona bude rotor sledovať otáčanie magnetického poľa statora v rovnakom smere a rýchlosť rotora je nižšia ako rýchlosť otáčania magnetického poľa statora o 2% ~ 5%, čo znamená, že rýchlosť otáčania rotora je pomalšia ako rýchlosť otáčania magnetického poľa statora. Ak je predpoklad, že rýchlosť rotora a rotujúceho magnetického poľa statora je nízka pre s, takže rýchlosť asynchrónneho motora = rýchlosť rotora = rotujúce magnetické pole statora & krát; (1 -s) Preto je potrebné ovládať rýchlosť otáčania magnetického poľa statora a tiež ovládať rýchlosť motora. Rýchlosť synchrónneho motora s permanentným magnetom súvisiaca s kým? Magnetické pole rotora synchrónneho motora s permanentným magnetom a rotujúceho magnetického poľa statora nemá nič spoločné, ide o permanentné magnety vnorené samotným rotorom od magnetického poľa, teda rotácia rotora lenzov zákon nie sú právne záväzné, len podľa princípu toho istého sa protiklady priťahujú a otáčky rotora a magnetické pole statora presne, je tiež známy ako synchrónny, rotor, magnetické pole je teda otáčky rotora a statorové magnetické pole je teda sPo 0, a to: rýchlosť rotora synchrónneho motora = preto rýchlosť otáčania = magnetické pole statora synchrónneho motora s permanentným magnetom a asynchrónneho motora na striedavý prúd je rovnaké, stačí ovládať rýchlosť otáčania magnetického poľa statora, môže súčasne ovládať rýchlosť otáčania motora. Ako regulovať rýchlosť motora podľa toho, kto vie, či už ide o striedavý asynchrónny motor alebo synchrónny motor s permanentným magnetom, je potrebné regulovať rýchlosť otáčania statora magnetického poľa, môže ovládať rýchlosť motora. Rýchlosť rotujúceho magnetického poľa statora spojená s logaritmickou výkonovou frekvenciou a pólmi, podrobný vzorec výpočtu je: rýchlosť rotujúceho magnetického poľa statora: n = 60 typ f/P, n ako rýchlosť rotácie magnetického poľa statora (r/min); pre výkonovú frekvenciu (fHz); P pre magnetický pól logaritmický (číslo pólu okrem 2)。 Podľa vzorca v časti opäť možno dospieť k záveru, že typ: rýchlosť asynchrónneho motora striedavého prúdu: n = (1 -s)60 rýchlosť synchrónneho motora s permanentným magnetom: n = 60 typ f/P, s je rozdiel rýchlosti medzi magnetickou rýchlosťou a rýchlosťou rotora, asi 2%, ac, asynchrónne ovládanie motora vieme o 2% ~ 5%) a rýchlosť synchrónneho motora s permanentným magnetom sú rovnaké, existujú dva spôsoby: 1) Metóda s premenlivou polaritou (ktorá reguluje P)。 2) Metóda frekvenčnej konverzie (ktorá reguluje f)。 V minulosti sa zmenil viacúčelový pólový spôsob regulácie rýchlosti motora, ale s pokrokom v oblasti polovodičových a elektronických zručností teraz elektrické autá regulujú výkonovú frekvenciu, plynulú reguláciu otáčok a otáčky motora. Frekvenčné riadenie otáčok motora nie je vo vašom živote novinkou, poďme teraz použiť klimatizáciu pre domácnosť frekvenčným riadením otáčok motora, bola regulovaná výkonová frekvencia na reguláciu teploty klimatizácie. Čo je princípom frekvenčnej konverzie, ako konverziu dokončiť, to je elektrická automatizácia a elektronický odborný obsah, v tomto nie je tautológia.
