Elektrická síť & # 8203; S kým souvisí rychlost střídavého asynchronního motoru? Abychom zjistili, jaké faktory mají otáčky střídavého asynchronního motoru, uvedeme zde znovu princip práce asynchronního motoru: za prvé, vinutí statoru asynchronního motoru do třífázového napájení, protože fáze třífázového napájení na fázový rozdíl mezi proudem v rozmezí 120 & deg; A tři statorová vinutí na prostorové orientaci také vzájemně poslala 120 & deg; Dojde k tomu, že statorové vinutí rotujícího magnetického pole. Za druhé, točivé magnetické pole statorové vinutí, vodivá tyč rotoru (klec nebo vinutí) otevře čáry magnetické síly rotujícího magnetického pole a indukovaného proudu, tedy rotoru indukovaného magnetického pole. V důsledku Lenzova zákona bude rotor sledovat rotující magnetické pole statoru stejným směrem a rychlost rotoru je nižší než rychlost rotačního magnetického pole statoru o 2% ~ 5%, což znamená, že rychlost rychlosti rotoru je nižší než rychlost rotačního magnetického pole statoru. Pokud je předpoklad, že otáčky rotoru a točivého magnetického pole statoru jsou špatné pro s, takže otáčky asynchronního motoru = otáčky rotoru = točivé magnetické pole statoru & krát; (1 -s) Proto je třeba řídit rychlost rotačního magnetického pole statoru a také ovládat rychlost motoru. Rychlost synchronního motoru s permanentním magnetem související s kým? Magnetické pole rotoru synchronního motoru s permanentními magnety a točivého magnetického pole statoru nemá nic společného, jedná se o permanentní magnety vetknuté samotným rotorem od magnetického pole, tedy rotace rotoru lenzův zákon nejsou právně závazné, právě podle principu téhož, protiklady se přitahují, a otáčky rotoru a magnetické pole statoru přesně, je také známé jako synchronní, rotorové magnetické pole, tedy otáčky rotoru a magnetické pole statoru) je tedy sPo 0, a to: rychlost rotoru synchronního motoru = tedy rychlost otáčení = magnetické pole rotace statoru synchronního motoru s permanentním magnetem a asynchronního motoru na střídavý proud je stejné, pouze je třeba ovládat rychlost rotačního magnetického pole statoru, může současně ovládat rychlost otáčení motoru. Jak regulovat rychlost motoru podle posledního vědět, zda je to střídavý asynchronní motor, nebo synchronní motor s permanentními magnety, je třeba regulovat rychlost otáčení statoru magnetického pole, může ovládat rychlost motoru. Rychlost rotačního magnetického pole statoru spojená s logaritmickou výkonovou frekvencí a póly, podrobný výpočetní vzorec je: rychlost rotačního magnetického pole statoru: n = 60 typ f/P, n jako rychlost rotace magnetického pole statoru (r/min); Pro výkonovou frekvenci (fHz); P pro magnetický pól logaritmický (číslo pólu kromě 2)。 Podle vzorce v části lze opět usoudit, že typ: ac otáčky asynchronního motoru: n = (1 -s)60 f/P otáčky synchronního motoru s permanentním magnetem: n = 60 f/P typ, s je rozdíl rychlosti mezi magnetickou rychlostí a rychlostí rotoru, asi 2%, asynchronní motor, známe 2%, synchronní motor a rychlost synchronního motoru s permanentním magnetem jsou stejné, existují dva způsoby: 1)Metoda proměnné polarity (která reguluje P)。 2)Metoda frekvenční konverze (která reguluje f)。 Předchozí víceúčelový pólový způsob regulace rychlosti motoru se mění, ale s pokrokem polovodičových a elektronických dovedností, elektromobily nyní regulují výkonovou frekvenci, plynulou regulaci rychlosti a otáčky motoru, plynulou regulaci rychlosti motoru, Frekvenční řízení otáček motoru není ve vašem životě novinkou, pojďme nyní klimatizaci domácnosti používat frekvenční řízení otáček motoru, byla regulována frekvence napájení pro regulaci teploty klimatizace. Co je principem frekvenční konverze, jak konverzi dokončit, to je elektrická automatizace a elektronický odborný obsah, v tomto není tautologie.
