বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক & # 8203; এসি অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের গতি কার সাথে যুক্ত? এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতি কী কী কারণ সম্পর্কে জানতে, এখানে আবার অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের কাজের নীতি চালু করা হবে: প্রথমত, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর স্টেটর উইন্ডিং থ্রু থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই, কারণ থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই ফেজ 120 এবং ডিগ্রীর মধ্যে কারেন্টের মধ্যে পার্থক্যের উপর। এবং স্থানিক অভিযোজন উপর তিনটি stator windings এছাড়াও পারস্পরিক 120 এবং ডিগ্রী পাঠানো; ঘটবে, যাতে একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের stator ঘুর. দ্বিতীয়ত, ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র স্টেটর উইন্ডিং, রটার কন্ডাক্টিং বার (কেজ বা উইন্ডিং) একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের চৌম্বকীয় বল এবং প্ররোচিত বর্তমানের লাইন খুলবে, এইভাবে রটার প্ররোচিত চৌম্বক ক্ষেত্র। লেঞ্জের আইনের প্রভাবের অধীনে, রটার স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রকে একই দিকে ঘূর্ণায়মান অনুসরণ করবে এবং রটারের গতি 2% ~ 5% এর চৌম্বক ক্ষেত্রের স্টেটরের ঘূর্ণনের গতির চেয়ে কম, যার মানে স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের তুলনায় রটারের গতি ধীর। যদি অনুমান করা হয় যে রটার এবং স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি s এর জন্য খারাপ, যাতে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর গতি = রটার গতি = স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং সময়; (1 -s)অতএব, স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, এটি মোটরের গতিও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। স্থায়ী চুম্বক সিনক্রোনাস মোটর গতি কার সাথে সম্পর্কিত? স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর রটারের চৌম্বক ক্ষেত্র এবং স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের কিছুই করার নেই, এটি একটি স্থায়ী চুম্বক যা রটার নিজেই চৌম্বক ক্ষেত্র থেকে এমবেড করা হয়, এইভাবে রটার লেঞ্জের আইনের ঘূর্ণন আইনত বাধ্য নয়, ঠিক একই নীতি অনুসারে, বিপরীত ক্ষেত্রগুলিও ঠিক মতন গতিকে আকর্ষণ করে, এবং স্পিড ক্ষেত্র হিসাবে পরিচিত। সিঙ্ক্রোনাস মোটর) এইভাবে পূর, অর্থাৎ, রটারের গতি এবং স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্র s = 0, যথা: সিঙ্ক্রোনাস মোটর গতির রটার = তাই, ঘূর্ণন গতি = স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং ac অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এর চৌম্বক ক্ষেত্র ঘূর্ণায়মান স্টেটর একই, কেবলমাত্র স্টেটর গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্ষেত্র নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। একই সময়ে মোটরের ঘূর্ণন গতি। কিভাবে মোটরের গতি নিয়ন্ত্রন করা যায় তা শেষ করে জেনে নিন, এটি এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, নাকি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর, স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, এটি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। লগারিদমিক পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি এবং খুঁটির সাথে যুক্ত স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি, বিশদ গণনার সূত্র হল: স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি: n = 60 f/P প্রকার, n হিসাবে স্টেটর আবর্তিত চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণন গতি (r/min); পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি (fHz) এর জন্য; চৌম্বক মেরু লগারিদমিক জন্য P (2 ছাড়াও মেরু সংখ্যা)। আবার বিভাগের সূত্র অনুসারে, উপসংহারে আসা যেতে পারে যে ধরন: ac অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর গতি: n = (1 -s)60 f/P স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর গতি: n = 60 f/P প্রকার, s হল গতির গতি এবং %2 ম্যাগনেটর গতির মধ্যে পার্থক্য %2, . আমরা যে ধরনের জানি, এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর গতির নিয়ন্ত্রণ একই, দুটি উপায় রয়েছে: 1) পরিবর্তনশীল পোলারিটি পদ্ধতি (যেটি P নিয়ন্ত্রণ করে)। 2) ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর পদ্ধতি (যেটি f নিয়ন্ত্রণ করে)। অতীতের বহুমুখী মেরু পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য অতীতের বহুমুখী মেরু উপায়, বৈদ্যুতিক গতি এবং ইলেকট্রনিক গতি পরিবর্তন করার জন্য ইলেক্ট্রোকন গতি এবং গতি পরিবর্তন করে। গাড়িগুলি এখন পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি, মোটর গতির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ, এসি মোটর গতির সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ এবং স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ করে। মোটর গতির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ আপনার জীবনে নতুন নয়, চলুন এখন বাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে মোটর গতির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করা যাক, এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে। ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরের নীতিটি কী, কীভাবে রূপান্তরটি সম্পূর্ণ করতে হয়, এটি বৈদ্যুতিক অটোমেশন এবং ইলেকট্রনিক পেশাদার বিষয়বস্তু, এটি একটি টাউটোলজি নয়।
