اے سی ہم وقت ساز موٹر کی کارکردگی اچھی ہے، لیکن اس کی ابتدائی کارکردگی خراب ہے۔ اے سی انڈکشن موٹر میں سادہ ساخت، قابل اعتماد آپریشن کی خصوصیات ہیں، لیکن اس کی ضابطے کی خراب کارکردگی؛ ڈی سی موٹر کا ضابطہ اس کی اچھی کارکردگی اور اسٹارٹ اپ کی کارکردگی اور صنعت کے وسیع پیمانے پر اطلاق کی وجہ سے۔ برش ڈی سی موٹر کے لیے، تاہم، کمیوٹر برش مکینیکل رابطے کی موجودگی کی وجہ سے، زیادہ قیمت کا باعث بنتا ہے، جس میں کمیوٹیشن اسپارک، برقی مقناطیسی مداخلت، مختصر سروس لائف اور قابل اعتماد مسائل ہوتے ہیں، جو اس کے استعمال کی گنجائش کو محدود کرتے ہیں۔ ایک طویل عرصے سے، لوگ برش لیس ڈی سی موٹر کی اچھی ریگولیشن کارکردگی اور اسٹارٹ اپ کارکردگی کی بنیاد کو برقرار رکھنے کے قابل ہونا چاہتے ہیں، نقصانات کو ختم کریں۔ ایک طویل وقت کے بعد، الیکٹرانک اسٹیئرنگ کا احساس ہوا (مکینیکل اسٹیئرنگ کے بجائے)؛ موٹر آرمیچر کی اندرونی گردش میں اصل بیرونی سٹیشنری آرمیچر کے اندر؛ ایک ہی وقت میں، موٹر کے جامد مقناطیسی میدان میں باہر موٹر گھومنے والے مقناطیسی میدان کے اندر، حتمی نتیجہ یہ ہوگا کہ برش ڈی سی موٹر برش لیس ڈی سی مستقل مقناطیس موٹر میں تبدیل ہوجائے گی۔ برش کے بغیر براہ راست پانی میگنیٹو الیکٹرک موٹیو اور ایک برش ڈی سی موٹر برش لیس ڈی سی مستقل مقناطیس موٹر کی بنیاد پر تیار کی گئی برش ڈی سی موٹر میں ہے۔ میکرو، برش لیس ڈی سی مستقل مقناطیس موٹر اور برش لیس ڈی سی موٹر سے ایک ہی آپریشن کے طریقہ کار کے ساتھ تجزیہ: موٹر پر وولٹیج مستقل ڈی سی وولٹیج ہے، موٹر کرنٹ کا ان پٹ ڈی سی کرنٹ ہے، آرمیچر کوائل وولٹیج پولرٹی پر اثر اور ال آرم کوائل میں آرمچر کوائل کے ذریعے کرنٹ کی سمت میں اثر، ویوفارم بنیادی طور پر ایک جیسی ہے، متبادل سمت۔ نتیجے کے طور پر، ہمارے ڈیزائن کے آئیڈیاز اور دونوں ہولڈ کے ڈیزائن کے طریقے بنیادی طور پر یکساں ہیں، بس کچھ مخصوص حساب قدرے مختلف ہے۔ برش لیس مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر اور برش لیس ڈی سی موٹر اگرچہ ایک ہی چلانے کا طریقہ کار رکھتی ہے، لیکن کارکردگی میں کچھ فرق ہیں: عناصر کی ایک برش ڈی سی موٹر آرمیچر وائنڈنگ نمبر اور فیز برش لیس ڈی سی موٹر آرمیچر وائنڈنگ کی تعداد سے زیادہ آپریشن کے عمل میں، ایک برش ڈی سی موٹر قطب مقناطیسی فیلڈ ہے اور آرمچر مقناطیسی فیلڈ ہمیشہ آرتھوگونل متغیر کی حالت میں ہوتا ہے، اور برش لیس ڈی سی موٹر قطب مقناطیسی فیلڈ اور آرمچر مقناطیسی فیلڈ ہر وقت ایک مخصوص زاویہ کی پوزیشن میں تبدیل ہوتا ہے، آرتھوگونل حالت صرف فوری پوزیشن میں سے ایک ہے۔ لہذا، دوسری حالتوں میں وہی صورت حال، چلانے کے عمل میں، برش ڈی سی موٹر ٹارک لہر کے مقابلے میں برش لیس ڈی سی موٹر (بی ایل ڈی سی ایم) کی ٹارک لہر؛ برقی مقناطیسی ٹارک کی برش لیس ڈی سی موٹر برش ڈی سی موٹر برقی مقناطیسی ٹارک سے چھوٹی ہے۔ AC مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کے اندر دو مقناطیسی میدان ہوتے ہیں: ایک آرمچر مقناطیسی میدان، دوسرا قطب مقناطیسی میدان ہے جو مستقل مقناطیس روٹر کے ذریعے تیار ہوتا ہے۔ تین فیز موٹر سمیٹ میں تین فیز کرنٹ میں جانے پر، اور سٹیٹر کے اندرونی گہا کے ہوا کے فرق میں گھومنے والی آرمچر مقناطیسی فیلڈ کے اندر پیدا ہوتی ہے۔ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر لاگو کردہ جنرل اے سی مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر مائکرو الیکٹرانک آلات، پاور الیکٹرانکس، مواصلاتی ٹیکنالوجی، کمپیوٹنگ ٹیکنالوجی اور جدید کنٹرول ٹیکنالوجی میں ہے، برش لیس ہم وقت ساز کو محسوس کرنے کی حمایت کے تحت، یعنی عام AC مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کو کنٹرول کرنے کے لیے مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر۔ روایتی ڈی سی موٹر سٹارٹ اپ کارکردگی کی طرح اچھی ریگولیشن کارکردگی حاصل کریں؛ تاہم، موٹر اونٹولوجی الیکٹرو مقناطیسی تعلقات اور اندرونی میکانزم بنیادی طور پر کوئی تبدیلی نہیں ہے. جنرل AC مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر، لہذا، ڈیزائن کا تصور اور حساب کا طریقہ بنیادی طور پر جنرل کنٹرول ٹائپ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر پر لاگو ہوتا ہے، لیکن مختلف ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق، ڈیزائنرز کو مختلف نفاذ کی حکمت عملیوں اور منصوبوں کو اپنانا چاہیے۔ سیلف کنٹرول ٹائپ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر برش لیس ڈی سی مستقل مقناطیس موٹر کے ساتھ، موٹر آنٹولوجی کے لحاظ سے، بنیادی طور پر ایک ہی ساخت ہے: سٹیٹر پر تھری فیز آرمیچر وائنڈنگ سیٹ ہے، روٹر پر مستقل مقناطیس کے کھمبے لگائیں۔ اس وقت، مستقل مقناطیس موٹر کی مختلف قسمیں قومی معیشت کے مختلف شعبوں میں بڑے پیمانے پر لاگو ہوتی ہیں، جیسے گھریلو ایپلائینسز، مشینری، آٹوموبائل انڈسٹری، پیپر سازی کی صنعت، ٹیکسٹائل انڈسٹری، صحت سے متعلق مشین ٹول انڈسٹری اور ملٹری انڈسٹری اور دیگر مینوفیکچرنگ کے شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، اور ترقی کے مرحلے میں ہے۔
