¿El motor de imán permanente DC sin escobillas se convertirá en el nuevo querido?

El motor sincrónico de CA tiene un buen rendimiento, pero su bajo rendimiento de inicio; El motor de inducción de CA tiene las características de la estructura simple, la operación confiable, pero su bajo rendimiento de la regulación; La regulación de DC Motor debido a su buen rendimiento y su rendimiento de inicio y la aplicación de la industria ampliamente. Sin embargo, para un motor de CC de cepillo debido a la existencia de contacto mecánico de cepillo del conmutador, conduce a un alto costo, acompañado de una chispa de conmutación, interferencia electromagnética, vida útil corta y problemas de confiabilidad, lo que limita el alcance de su uso. Durante mucho tiempo, las personas quieren poder mantener un buen rendimiento de regulación del motor DC sin escobillas y la premisa del rendimiento de inicio, eliminar las desventajas. Después de mucho tiempo, se ha dado cuenta de la dirección electrónica (en lugar de la dirección mecánica); El original en rotación interna de la armadura del motor en una armadura estacionaria externa; Al mismo tiempo, en el campo magnético estático del motor afuera en el interior del campo magnético giratorio del motor, el resultado final es que habrá un motor de CC de cepillo convertido en un motor imán permanente de CC sin cepillo. Motivo magnetoeléctrico directo de agua directa y un motor de cepillo DC sin escobillas DC Motor Magnet permanente se encuentra en un motor de CC de cepillo desarrollado sobre la base de. Análisis de la macro, el motor de imán permanente de CC sin cepillo y el motor de CC sin escobillas con los mismos mecanismos de operación: el voltaje en el motor es un voltaje de CC constante, la entrada de la corriente del motor es la corriente de CC, el efecto en la polaridad del voltaje de la bobina de la armadura y la dirección de la corriente de la corriente alternativa de la dirección de la corriente alternativa, la coil de la armadura en la forma de onda emf de la inducción es básicamente similar, alternativa, alternativa. Como resultado, nuestras ideas de diseño y métodos de diseño de ambos agujeros son básicamente consistentes, solo algún cálculo específico es ligeramente diferente. Motor de CC de imán permanente sin escobillas y motor de CC sin escobillas, aunque tiene el mismo mecanismo de funcionamiento, pero hay ciertas diferencias en el rendimiento: un número de devanado de la armadura del motor de CC de los elementos y el número de segmento del conmutador del conmutador más que la cantidad de devanado de armadura del motor de CC sin escobillas de fase; En el proceso de operación, tiene un campo magnético del polo del motor del motor de CC de cepillo y el campo magnético de la armadura siempre está en un estado de variable ortogonal, y el campo magnético del polo del motor de CC sin cepillo y el campo magnético de la armadura cambia dentro de una determinada posición de ángulo todo el tiempo, el estado ortogonal es solo una de la posición instantánea. Entonces, en otras condiciones, la misma situación, en el proceso de funcionamiento, la ondulación de torque del motor de CC sin escobillas (BLDCM) que una ondulación de torque de motor CC de cepillo; El motor de CC sin escobillas del par electromagnético es más pequeño que un par del motor DC del pincel CC. El motor sincrónico de imán permanente de CA en el interior hay dos campos magnéticos: uno es el campo magnético de la armadura, el otro es un campo magnético de polo producido por rotor de imán permanente. Al entrar en la corriente trifásica en el devanado del motor trifásico, y en el espacio de aire de la cavidad interna del estator dentro de un campo magnético de armadura giratoria generada. Motor sincrónico de imán permanente Aplicado AC General AC Magnet permanente El motor sincrónico se encuentra en dispositivos microelectrónicos, electrónica de potencia, tecnología de comunicación, tecnología de computación y tecnología de control moderna, bajo el soporte de realizar una realización sincrónica sin cepillo, namiamente el motor sincrónico de imán permanente general AC para controlar el tipo de magnet permanente tipo tipo de tipo. Obtener un buen rendimiento de regulación similar al rendimiento tradicional de inicio del motor de CC; Sin embargo, las relaciones electromagnéticas de ontología motora y el mecanismo interno básicamente sin cambios. Motor sincrónico de imán permanente de CA general de CA, por lo tanto, el método de concepto de diseño y el método de cálculo de se aplican básicamente al motor de control de control general del tipo de imán permanente, pero de acuerdo con los requisitos de los diferentes diseños, los diseñadores deben tomar diferentes estrategias y planes de implementación. Tipo de autocontrol Motor sincrónico de imán permanente con motor de imán permanente de CC sin escobillas, en términos de ontología motora, básicamente tiene la misma estructura: el devanado de la armadura trifásica se establece en el estator, establece postes de imán permanentes en el rotor. En la actualidad, varios tipos de motor magnético permanente se aplican ampliamente a varios campos de la economía nacional, como electrodomésticos, maquinaria, industria del automóvil, industria de la fabricación de papel, industria textil, industria de máquinas herramientas de precisión y la industria militar y otras áreas de fabricación se han utilizado ampliamente, y está en la etapa de desarrollo.