Motorul Sincron AC are performanțe bune, dar performanța sa slabă de pornire; Motorul de inducție de curent alternativ are caracteristicile structurii simple, o funcționare fiabilă, dar performanța sa slabă de reglare; Reglementarea DC Motor datorită performanței sale bune și a performanței de pornire și aplicarea industriei pe scară largă. Cu toate acestea, pentru un motor DC cu perie, datorită existenței contactului mecanic al periei de comutator, duce la costuri ridicate, însoțite de scânteie de comutare, interferențe electromagnetice, durată de viață scurtă și probleme de fiabilitate, ceea ce limitează domeniul de aplicare al utilizării sale. Multă vreme, oamenii doresc să poată menține o performanță de reglementare bună a motorului DC fără perii și premisa performanței de pornire, să elimine dezavantajele. După mult timp, a realizat direcția electronică (în loc de direcție mecanică); Originalul în rotația internă a armăturii motorului în armătură staționară externă; În același timp, în câmpul magnetic static al motorului în exterior în interiorul câmpului magnetic rotativ al motorului, rezultatul final este că va exista un motor DC cu perie transformat în motor cu magnet permanent fără perie. Motivul magnetoelectric cu apă directă fără perie și un motor cu magnet permanent fără perie DC fără perii DC, se află într -un motor DC perii dezvoltat pe baza. Analiză de la macro, motor cu magnet permanent fără perie fără perie și motor DC fără perie cu aceleași mecanisme de funcționare: tensiunea de pe motor este o tensiune constantă de curent continuu, intrarea curentului motorului este curentul continuu, efectul asupra polarității tensiunii bobinei de armătură și prin intermediul robinelor de armături al alternativării, alternativă. Drept urmare, ideile noastre de proiectare și metodele de proiectare ale ambelor deținere sunt practic consecvente, doar un anumit calcul specific este ușor diferit. Motor DC cu magnet permanent fără perie și motor DC fără perie, deși are același mecanism de rulare, dar există anumite diferențe de performanță: un număr de șerpuirea armăturii cu motor DC cu perie DC, numărul de elemente și segmentul de comutator al comutatorului mai mult decât numărul de înfășurare a armatiei cu motor DC fără perii; În procesul de funcționare, are un câmp magnetic al polului motor DC cu perie, iar câmpul magnetic de armătură este întotdeauna într -o stare de variabilă ortogonală, iar câmpul magnetic al polului motor DC fără perie, iar câmpul magnetic al armăturii se schimbă într -o anumită poziție unghiulară tot timpul, starea ortogonală este una dintre pozițiile instantanee. Deci, în alte condiții, aceeași situație, în procesul de funcționare, ondularea cuplului motorului DC fără perie (BLDCM) decât o ondulare a cuplului motorului DC; Motorul DC fără perie al cuplului electromagnetic este mai mic decât un cuplu electromagnetic cu motor DC. Motorul sincron cu magnet permanent AC în interior Există două câmpuri magnetice: unul este câmpul magnetic armatură, celălalt este un câmp magnetic pol produs de rotorul de magnet permanent. Când intrați în curent cu trei faze în înfășurarea motorului trifazat și în decalajul de aer al cavității interioare a statorului în interiorul unui câmp magnetic rotativ generat. Motor sincron cu magnet permanent aplicat general al unui magnet permanent al magnetului permanent este în dispozitive microelectronice, electronice electrice, tehnologie de comunicare, tehnologie de calcul și tehnologie de control modernă, sub sprijinul realizării sincronei fără perii, respectiv motorul sincron al magnetului permanent al Magnetului permanent, pentru a controla tipul Sincron Sincron de tip permanent. Obțineți și performanță bună de reglementare similară cu performanța tradițională de pornire a motorului DC; Cu toate acestea, relațiile electromagnetice ontologice motorii și mecanismul intern, practic, neschimbate. Motor sincron general al magnetului permanent AC AC, prin urmare, conceptul de proiectare și metoda de calcul se aplică practic motorului sincron al magnetului de tip de control general de control, dar în funcție de cerințele diferitelor proiecte, proiectanții trebuie să ia diferite strategii și planuri de implementare. Motor sincron cu magnet permanent de tip autocontrol cu motor cu magnet permanent continuu fără perie, în ceea ce privește ontologia motorului, are practic aceeași structură: înfășurarea armatiei trifazate este setată pe stator, configurați stâlpi de magnet permanent pe rotor. În prezent, diverse tipuri de motor cu magnet permanent sunt aplicate pe scară largă pe diverse domenii ale economiei naționale, cum ar fi aparatele de uz casnic, mașini, industria auto, industria de hârtie, industria textilă, industria de mașini -unelte de precizie și industria militară și alte zone de fabricație au fost utilizate pe scară largă și se află în stadiul de dezvoltare.
