Le moteur synchrone AC a de bonnes performances, mais ses mauvaises performances de démarrage; Le moteur à induction AC a les caractéristiques d'une structure simple, un fonctionnement fiable, mais de ses mauvaises performances de régulation; La réglementation du moteur à courant continu en raison de ses bonnes performances et de ses performances de démarrage et de son industrie largement. Pour un moteur à CC de pinceau, cependant, en raison de l'existence d'un contact mécanique des brosses de commutateurs, entraîne un coût élevé, accompagné d'une étincelle de commutation, d'une interférence électromagnétique, d'une durée de vie court et de problèmes de fiabilité, ce qui limite la portée de son utilisation. Pendant longtemps, les gens veulent pouvoir maintenir une bonne performance de réglementation du moteur CC sans balais et la prémisse des performances de démarrage, éliminez les inconvénients. Après une longue période, a réalisé la direction électronique (au lieu de la direction mécanique); L'original en rotation interne de l'armature du moteur en armature stationnaire externe; Dans le même temps, le champ magnétique statique du moteur à l'extérieur à l'intérieur du champ magnétique rotatif du moteur, le résultat final est qu'il y aura un moteur à CC de pinceau transformé en moteur aimant permanent DC sans balais. Le motif magnétoélectrique à eau directe sans pinceau et un moteur de brosse CC CC DC DC Motor permanent Motor est dans un moteur CC Brush développé sur la base de. L'analyse de la macro, le moteur à aimant permanent DC sans balais et le moteur CC sans balais avec les mêmes mécanismes de fonctionnement: la tension du moteur est une tension à courant continu constant, l'entrée du courant du moteur est le courant CC, l'effet sur la polarité de la tension de bobine d'armature et la forme d'onde d'induction de la forme d'onde d'induction est basalement similaire, une direction alternative alternative. En conséquence, nos idées de conception et nos méthodes de conception de la fois sont fondamentalement cohérentes, un peu de calcul spécifique est légèrement différent. Moteur à courant continu de l'aimant permanent sans pinceau et moteur CC sans balais, bien qu'il ait le même mécanisme de course, mais il existe certaines différences de performances: un enroulement en armature de moteur à courant continu d'éléments et du segment de commutateur du commutateur Nombre de bobinage de moteur à courant continu de phase sans pinceau; Dans le processus de fonctionnement, a un champ magnétique de poteau de moteur à courant continu et le champ magnétique de l'armature est toujours dans un état de variable orthogonale, et le champ magnétique du poteau moteur à courant continu et le champ magnétique de l'armature change dans une certaine position d'angle tout le temps, l'état orthogonal est l'une de la position instantanée. Ainsi, dans d'autres conditions la même situation, en cours de fonctionnement, l'ondulation de couple du moteur CC sans balais (BLDCM) qu'une ondulation de couple de moteur CC de pinceau; Le moteur à courant continu sans balais du couple électromagnétique est plus petit qu'un couple électromagnétique du moteur CC de brosse. AC MOTEUR SYNCHRONE MAGNET permanent à l'intérieur Il y a deux champs magnétiques: l'un est le champ magnétique de l'armature, l'autre est un champ magnétique à poteaux produit par le rotor aimant permanent. En passant au courant triphasé dans l'enroulement moteur triphasé, et dans l'espace d'air de la cavité intérieure du stator à l'intérieur d'un champ magnétique en armature rotatif généré. Moteur synchrone à aimant permanent appliqué AC Général ACT MOTEUR SYNCHRONE PERMANT EST DANS LES APPIRES MICROÉLECTRONIQUES, ÉLECTRONIQUE POWER, TECHNOLOGIE DE COMMUNICATION, TECHNOLOGIE DE COMPORTATION ET TECHNOLOGIE DE CONTRÔLE MODERNE, SOUS LE PRÉCISION DU MOTEUR SYNCHRONE SYNCHONNELES SANS BROSSELESS, à savoir le moteur synchrone à aimant permanent AC général pour contrôler le moteur synchroné aimant permanent. Obtenir et une bonne performance de réglementation similaire aux performances traditionnelles du démarrage du moteur à courant continu; Cependant, les relations électro-magnétiques de l'ontologie motrice et le mécanisme interne sont fondamentalement inchangés. Le moteur synchrone à aimant permanent AC général, par conséquent, le concept de conception et la méthode de calcul de l'application essentiellement à un moteur synchrone à aimant permanent de type de contrôle général, mais selon les exigences de la conception différente, les concepteurs doivent prendre différentes stratégies et plans de mise en œuvre. Motteur synchrone de type aimant permanent de type auto-maîtrise avec moteur aimant permanent DC sans balais, en termes d'ontologie moteur, a essentiellement la même structure: l'enroulement armature triphasé est réglé sur le stator, installé des poteaux d'aimant permanent sur le rotor. À l'heure actuelle, divers types de moteur d'aimant permanent sont largement appliqués à divers domaines de l'économie nationale, tels que les appareils électroménagers, les machines, l'industrie automobile, l'industrie du papier, l'industrie textile, l'industrie des machines de précision et l'industrie militaire et d'autres zones de fabrication ont été largement utilisées et se trouve à l'étape en développement.
