Le moteur synchrone à courant alternatif a de bonnes performances, mais ses mauvaises performances de démarrage ; Le moteur à induction à courant alternatif présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable, mais de mauvaises performances de régulation ; La régulation du moteur à courant continu en raison de ses bonnes performances, de ses performances de démarrage et de ses applications industrielles à grande échelle. Cependant, pour un moteur à courant continu à balais, en raison de l'existence d'un contact mécanique à balais du collecteur, cela entraîne un coût élevé, accompagné d'étincelles de commutation, d'interférences électromagnétiques, d'une courte durée de vie et de problèmes de fiabilité, ce qui limite la portée de son utilisation. Depuis longtemps, les gens veulent pouvoir maintenir de bonnes performances de régulation du moteur à courant continu sans balais et, en principe, les performances de démarrage éliminent les inconvénients. Après un long moment, on a réalisé la direction électronique (au lieu de la direction mécanique) ; L'original en rotation interne de l'induit du moteur dans l'induit stationnaire externe ; Dans le même temps, dans le champ magnétique statique du moteur à l'extérieur vers l'intérieur du champ magnétique rotatif du moteur, le résultat final est qu'il y aura un moteur à courant continu à balais transformé en moteur à aimant permanent à courant continu sans balais. Le moteur magnétoélectrique à eau directe sans balais et un moteur à courant continu à balais. Le moteur à aimant permanent à courant continu sans balais se trouve dans un moteur à courant continu à balais développé sur la base de. Analyse à partir de la macro, du moteur à aimant permanent à courant continu sans balais et du moteur à courant continu sans balais avec les mêmes mécanismes de fonctionnement : la tension sur le moteur est une tension continue constante, l'entrée du courant du moteur est un courant continu, l'effet sur la polarité de la tension de la bobine d'induit et à travers les bobines d'induit de direction de courant alternatif, la bobine d'induit dans la forme d'onde EMF d'induction est fondamentalement similaire, direction alternée. En conséquence, nos idées de conception et nos méthodes de conception sont fondamentalement cohérentes, seuls certains calculs spécifiques sont légèrement différents. Le moteur à courant continu à aimant permanent sans balais et le moteur à courant continu sans balais, bien qu'ils aient le même mécanisme de fonctionnement, mais il existe certaines différences de performances : un nombre d'éléments d'enroulement d'induit de moteur à courant continu à brosse et un nombre de segments de collecteur supérieur au nombre d'enroulement d'induit de moteur à courant continu sans balais ; En cours de fonctionnement, le champ magnétique du pôle du moteur à courant continu à brosse et le champ magnétique de l'induit sont toujours dans un état de variable orthogonale, et le champ magnétique du pôle du moteur à courant continu sans balais et le champ magnétique de l'induit changent tout le temps dans une certaine position d'angle, l'état orthogonal est l'une des positions instantanées uniquement. Ainsi, dans d'autres conditions, la même situation, en cours de fonctionnement, l'ondulation de couple du moteur à courant continu sans balais (BLDCM) est celle d'une ondulation de couple de moteur à courant continu à balais ; Le couple électromagnétique du moteur à courant continu sans balais est inférieur à celui du couple électromagnétique du moteur à courant continu à balais. Le moteur synchrone à aimant permanent à courant alternatif contient deux champs magnétiques : l'un est le champ magnétique d'induit, l'autre est un champ magnétique polaire produit par le rotor à aimant permanent. Lors du passage en courant triphasé dans l'enroulement du moteur triphasé et dans l'entrefer de la cavité interne du stator à l'intérieur d'un champ magnétique à induit rotatif généré. Le moteur synchrone à aimant permanent appliqué au moteur synchrone à aimant permanent général à courant alternatif est utilisé dans les dispositifs microélectroniques, l'électronique de puissance, la technologie de communication, la technologie informatique et la technologie de contrôle moderne, sous le soutien de la réalisation d'un moteur synchrone sans balais, à savoir le moteur synchrone à aimant permanent général à courant alternatif pour contrôler le type de moteur synchrone à aimant permanent. Obtenez de bonnes performances de régulation similaires aux performances de démarrage d'un moteur à courant continu traditionnel ; Cependant, les relations électromagnétiques et le mécanisme interne de l'ontologie motrice sont fondamentalement inchangés. Moteur synchrone à aimant permanent général à courant alternatif, par conséquent, le concept de conception et la méthode de calcul s'appliquent essentiellement au moteur synchrone à aimant permanent de type contrôle général, mais selon les exigences de la conception différente, les concepteurs doivent adopter différentes stratégies et plans de mise en œuvre. Le moteur synchrone à aimant permanent de type autocontrôle avec moteur à aimant permanent à courant continu sans balais, en termes d'ontologie du moteur, a fondamentalement la même structure : l'enroulement d'induit triphasé est placé sur le stator, mis en place des pôles à aimant permanent sur le rotor. À l'heure actuelle, divers types de moteurs à aimant permanent sont largement appliqués à divers domaines de l'économie nationale, tels que les appareils électroménagers, les machines, l'industrie automobile, l'industrie papetière, l'industrie textile, l'industrie des machines-outils de précision et l'industrie militaire et d'autres domaines de fabrication ont été largement utilisés et sont en phase de développement.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.