Крок 1, від кута крокового двигуна, обмотки статора крокового двигуна кожної зміни поточного стану, кута повороту ротора зазначеного кута інтервалу. Ротор, чим більше кількість кроків від меншого кута фази статора, тим більше, чим більше крок від меншого кута темпу шляху до потужності, крок від кута меншого типу: у фазі статора число m - Z - зубці ротора C - режими: C = 1 однофазна електрика по черзі, біполярні режими по черзі C = 2 режими по черзі однофазна або двофазна 2, відповідний висновок (1), керуючий вхід для кількості імпульсів крокового двигуна може керувати кутовим переміщенням крокового двигуна; Дикція, керуючий вхід частоти імпульсів крокового двигуна може контролювати швидкість крокового двигуна; (3), керування порядком струму обмотки статора крокового двигуна може контролювати напрямок обертання крокового двигуна. 3, формула співвідношення між крутним моментом і швидкістю обертання: n = 60 f/P (швидкість, f = частота живлення, n = P = полюсна логарифмічна) Крутний момент: механічний елемент обертального моменту, відомий як обертальний момент, скорочено крутний момент. Механічні компоненти під дією крутного моменту виробляють певний ступінь деформації кручення, тому крутний момент іноді називають крутним моментом. Формула крутного моменту: T = 9550 p/nT – крутний момент, одиниця N· MP – вихідна потужність, одиниця KWn – швидкість двигуна, одиниця об/хв. Специфічне співвідношення виводиться таким чином: 1) Потужність = сила * швидкість: P = F * V формула 12) Крутний момент (T) = кручення (F)* радіус дії (R) А саме: T = F * R за типом, може запускати формулу F = T/R 23) Лінійна швидкість (V)= 2πR * швидкість за секунду (N секунд)= 2πКожна швидкість (R *N)/ 60 =πR * n / 30 Формула 3 буде формулою 2, 3 у формулі 1: aP = F * V = (T/R )* (πR * n / 30)= (π/ 30)W * T * P = n точок потужності, T = Нм одиниця крутного моменту, одиниця n точок = RPM RPM, якщо P одиниця для кВт, то така формула: P * 1000 = & PI; /30*T*n 30000/π* P = T * n30000/3。 1415926*P=T*n9549. 297 * П = Т * н
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
