மோட்டார் தாங்கி உள் வளையம் ஏன் விரிசல் தோன்றும்

மோட்டாரை தரம் பரிசோதித்து நண்பர்களை பரிசோதித்து ஒரு விஷயத்தைப் பற்றி பேசினேன், வெவ்வேறு மோட்டாரில் 5 செட் ஒரே விவரக்குறிப்பு உள்ளது, மோட்டாரில் உள்ள தாங்கியை பார்க்கும் போது காய்ச்சல், டீயர் டவுன் செக் அனைத்து உள் வளையத்தில் விரிசல் காணப்படுகிறது; இந்த பல செட் பேரிங் பொருட்கள் ஒரே உற்பத்தியாளர் அல்ல, பொருள் தாங்காமல் இருப்பது தவறா? நண்பர்களின் தர ஆய்வு மற்றும் நான் ஒரு விஷயத்தைப் பற்றி பேசினேன், வெவ்வேறு மோட்டாரில் 5 செட் ஒரே விவரக்குறிப்பு உள்ளது, மோட்டாரில் உள்ள தாங்கியை பார்க்கும் போது காய்ச்சல் தோன்றுகிறது, கிழித்து சரிபார்த்ததில் அனைத்து உள் வளைய விரிசல்களும் காணப்பட்டன; இந்த பல செட் பேரிங் பொருட்கள் ஒரே உற்பத்தியாளர் அல்ல, பொருள் தாங்காமல் இருப்பது தவறா? புரிந்துகொள்ளும் சூழ்நிலையின்படி, நண்பரைப் பார்க்குமாறு பரிந்துரைத்து, அவரது ஆச்சரியத்திற்குரிய அளவுப் பகுதிகளைத் தாங்கி, அதன் விளைவாக ஏற்பட்டது, ஏனெனில் உள் அட்டையின் இறுதி முகத்தைத் தாங்கியிருக்கும் தண்டு துளை மற்றும் தாங்கி உள் வளையத்தின் உராய்வின் விளைவாக நேரடியாக ஏற்பட்டது. நடைமுறை எடுத்துக்காட்டுகளுடன் இணைந்து, வெப்பமாக்கல் சிக்கலைத் தாங்குவது பற்றி பேசலாம். தோற்றத்தில் சிறியதாக இருந்தாலும், மோட்டார் மோட்டாருக்கு மோட்டார் தாங்கி வெப்ப சேதம், ஆனால் இயந்திரக் கோளாறில் கடுமையான இழப்பை உருவாக்குவது மிகவும் எளிதானது, இயந்திர சிக்கலின் கட்டமைப்பின் மோட்டாரில், மோட்டாரைத் தாங்கும் தவறுகளைத் தாக்குவது மிகவும் எளிதானது. ஒருமுறை காய்ச்சலின் மோட்டார் தாங்கி தாக்குதல், லைட் மோட்டாரால் ஏற்படும் கிரீஸ் வழிதல் கரைகிறது, அல்லது எரியும், கிரீஸ் மற்றும் நேரடியாக எரிந்த மோட்டார் தாங்கு உருளைகளுக்கு வழிவகுக்கும். மோட்டார் தாங்கியின் பராமரிப்பு என்பது மோட்டார் பாதுகாப்பின் ஒட்டுமொத்த பராமரிப்பின் முக்கியமான உள்ளடக்கங்களில் ஒன்றாகும், அத்துடன் மிக முக்கியமான வகை மோட்டார் பராமரிப்பு ஒன்றாக உள்ளது. மோட்டாரின் தாங்கி எந்த வகையான தேர்வு என்பதை, தாக்குதலின் ஒருமுறை தாங்கி சேதம், மோட்டார் தடையற்ற வேலை மூலம் சுழலி அறை துடைத்து, பின்னர் மோட்டார் சுருளின் இன்சுலேஷன் கீழே எரிந்து ஏற்படுத்தும். மசகு எண்ணெய் கசிவினால் ஏற்படும் காய்ச்சலுக்கு ஒன்றாக, மோட்டார் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும், ஆனால் கசிவு எண்ணெய் மோட்டார் சுருளில் அதிகமாக மூழ்கி, தூசி மற்றும் பிற குப்பைகள் மற்றும் சுருள் மற்றும் மோட்டார் இன்சுலேஷன் குவிவதற்கு வழிவகுக்கும். மோட்டார் தாங்கி வெப்பம் காரணம் பகுப்பாய்வு 1 மோட்டார் தாங்கி மற்றும் தாங்கி கவர் ஒன்றுக்கொன்று மோதல் பிரச்சனை உருவாக்க முக்கிய காரணம், செயலாக்க கீறல்கள் பற்றாக்குறை இல்லாத தாங்கி கவர் செயல்பாட்டில் உள்ளது சாதன மோதலில் இருக்கலாம், மோட்டார் தாங்கி தற்போதைய மோதல் நிகழ்வு சுழலும் பகுதியாக வழிவகுக்கும். தாங்கும் வெப்பங்கள் லேசான மோதலாக இருந்தால், ஆனால் புகைபிடிக்கவில்லை என்றால், திறந்த டிவி கவர் காட்சி தடயங்கள் கருப்பு நிறத்தில் முரண்பாடுகளைக் கண்டறியும். மோட்டார் தாங்கி கவர் உள்ளே விசித்திரமான வட்டம், கீறல்கள், ஒருவேளை சாதனம் கடுமையான மோட்டார் தாங்கி மோதலை ஏற்படுத்தும் போது, ​​ஒன்றாக புகை வெளியேற்றும். 2 பொதுவான மின்சார மோட்டார் தாங்கி எண்ணெய் முறை பிரச்சனை, எண்ணெய் அதிகமாக மற்றும் வசதிக்காக, பொதுவாக தாங்கி எரிபொருள் நிரப்புதல் செயல்பாடுகளின் வெளிப்புற விளிம்பில் உள்ளது, வேலை செய்யும் மோட்டார் தருணங்கள் நேரத்தின் நீளத்தை சந்திக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்றால், தாங்கியின் உட்புறத்தில் எண்ணெய் விநியோகம் செய்வது கடினம். அதிவேக வேலைக்கு ஒரு பெரிய மோட்டார் இருக்கலாம், பெரும்பாலும் காரணங்களால் மோட்டார் தாங்கி வெப்பமடைகிறது. 3 மோட்டார் தாங்கி சேதம் மோட்டார் தாங்கி எஃகு பந்து வட்ட சேதம் இல்லை, ஆய்வு மூலம் மீண்டும் கடுமையான சோதனை கடந்து செல்லவில்லை, மற்றும் சாதனம் இல்லாமல் சாதனத்தின் செயல்பாட்டில் நீர்ப்புகா சுருள் மோட்டார் தாங்கி வெளிப்புற வளைய அரிப்பை உடைந்து, மோட்டார் தாங்கி தாக்குதல் இழப்பு ஏற்படலாம் மோதல் நிகழ்வு காய்ச்சல் நிகழ்வு. 4 மோட்டார் பெல்ட் இறுக்கமான இணைப்பு சாதனம் நிலையான பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்காது மற்றும் அதன் இணைப்பு சாதனத்தின் ஏற்றத்தாழ்வு, கூடுதல் சுமை காரணமாக மோட்டார் தாங்கி மற்றும் தாங்கும் வெப்பநிலையை கடுமையாக உயர்த்தலாம், மோட்டாரின் வேலை செயல்பாட்டில், சும்மா இருக்கும்போது மோட்டார் காய்ச்சல் இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தால், மற்றும் அதிக காய்ச்சல் ஏற்றும் நிலையில், பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். 5 மோட்டார் தாங்கி சாதனம் போன்ற பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றான மோட்டார் தாங்கி அசெம்பிளி தவறானது, தாங்கும் உடைகளின் உள் வளையத்தில் ஒரே மாதிரியாக இல்லாத குளிர் பேக்கைத் தாங்கும் செயல்பாட்டில், மோட்டார் தாங்கி உள் வளையம் மற்றும் தாங்கி இடையே ஒத்துழைப்பை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அசல் குறுக்கீடு தொகையை இழந்தது குறுக்கீட்டைக் குறைக்கும், நிகழ்வின் உள் வளையத்தை வழங்குவது; மோட்டார் கவர் எண்ட் சாதனத்தின் செயல்பாட்டில், மிகவும் தளர்வான தாங்கி வெளிப்புற வளையத்துடன் ஒத்துழைப்பதால் ஏற்படும் கவர் எண்ட் பேரிங் சேம்பரில் இல்லை, பின்னர் தாங்கி வெளிப்புற வளைய நிகழ்வை அளிக்கிறது. 6 மோட்டார் தாங்கி உள்ளே வெளிநாட்டு உடல் அல்லது கிரீஸ் அசுத்தங்கள் போன்ற சிறிய திடமான பொருட்களில் தாங்கி தக்கவைத்தல், மோட்டார் தாங்கி ரேஸ்வே சேதம் மற்றும் வெப்பநிலை உயர்வைச் செய்யும் செயல்பாட்டில், மோட்டார் தாங்குவதற்கு வழிவகுக்கும். 7 மோட்டார் தாங்கி துரு இனம், அனுமதி மீறல்கள், கூண்டு சிதைவு மற்றும் சுழற்சி உணர்வின்மை போன்ற சில தரமான சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது.