ເປັນຫຍັງວົງໃນ motor bearing ຈະປະກົດວ່າ crack
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-12-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
Motor a quality inspection of friends and I talked about one thing , motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີ 5 ຊຸດຂອງສະເພາະດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງ bearing ໃນ motor ປະກົດວ່າອາການໄຂ້, ການກວດສອບ teardown ໄດ້ພົບເຫັນ crack ວົງໃນທັງຫມົດ; ຊຸດລູກປືນຫຼາຍຊຸດນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດດຽວກັນຂອງສິນຄ້າ, ບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນຜິດພາດບໍ? A ການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າລົມກ່ຽວກັບສິ່ງຫນຶ່ງ, motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີ 5 ຊຸດຂອງສະເພາະດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງ bearing ໃນ motor ປະກົດວ່າອາການໄຂ້, ການກວດສອບ teardown ພົບ crack ວົງໃນທັງຫມົດ; ຊຸດລູກປືນຫຼາຍຊຸດນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດດຽວກັນຂອງສິນຄ້າ, ບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນຜິດພາດບໍ? ອີງຕາມສະຖານະການຄວາມເຂົ້າໃຈ, ແນະນໍາຫມູ່ເພື່ອນເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງ, ແລະຮັບຜິດຊອບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຂະຫນາດເບິ່ງຄວາມແປກໃຈຂອງຕົນ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າຮູ shaft ພາຍໃນຂອງ bearing ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານໃນທ້າຍໃບຫນ້າແລະຜົນຂອງ friction ຂອງວົງໃນ bearing ໂດຍກົງ. ສົມທົບກັບຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມຮ້ອນທີ່ຮັບຜິດຊອບ. Motor bearing heat damage to the motor motor ເຖິງແມ່ນວ່າເບິ່ງຄືວ່າສັ້ນໃນໂຄງສ້າງ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທີ່ຮ້າຍແຮງໃນຄວາມຜິດຂອງກົນຈັກ, ໃນ motor ຂອງໂຄງສ້າງຂອງບັນຫາກົນຈັກ, ບັນຫາທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໂຈມຕີແມ່ນຄວາມຜິດຂອງ motor bearing, ໃນໄລຍະທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດແມ່ນຍ້ອນ motor bearing ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ເມື່ອ motor bearing ການໂຈມຕີຂອງອາການໄຂ້, ທີ່ເກີດຈາກ motor ແສງສະຫວ່າງ dissolves grease overflow, ຫຼືຈະເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄຫມ້, grease ແລະນໍາພາໂດຍກົງກັບ bearings motor ໄຫມ້ລົງ. ການຮັກສາລູກປືນມໍເຕີແມ່ນຫນຶ່ງໃນເນື້ອໃນທີ່ສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍລວມຂອງການປ້ອງກັນມໍເຕີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາມໍເຕີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຮ່ວມກັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາປະເພດຂອງການເກິດຂອງມໍເຕີ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່ການໂຈມຕີ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ motor ແມ່ນ swept ຫ້ອງ rotor, ໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກ uninterrupted ຂອງມໍເຕີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ insulation ຂອງ coil motor ໄດ້ໄຟໄຫມ້ລົງ. ຮ່ວມກັນສໍາລັບການເກີດອາການໄຂ້ທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິ, ແຕ່ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼແມ່ນສູງອາດຈະຈືດໃສ່ທໍ່ມໍເຕີ, ນໍາໄປສູ່ການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆແລະທໍ່, ແລະ insulation ມໍເຕີ. Motor bearing heat ການວິເຄາະສາເຫດ 1 motor bearing ແລະ bearing cover ຂັດກັນເພື່ອສ້າງບັນຫາ ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ motor ໃນຂະບວນການຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງ bearing ບໍ່ມີການຂາດແຄນການປຸງແຕ່ງ scratches ອາດຈະມີຢູ່ໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງອຸປະກອນ, ນໍາໄປສູ່ການ motor bearing rotating ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະກົດການຂັດແຍ້ງໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າຄວາມຮ້ອນຂອງລູກປືນມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ສູບຢາ, ຮອຍເປີດຝາປິດໂທລະພາບຈະພົບເຫັນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນສີດໍາ. ຖ້າຫາກວ່າເປັນວົງ eccentric ພາຍໃນການປົກຫຸ້ມຂອງ motor bearing, scratches, ໃນເວລາທີ່ບາງທີອຸປະກອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງ motor bearing ຮ້າຍແຮງ, ປ່ອຍຄວັນຢາສູບຮ່ວມກັນ. 2 ໂດຍທົ່ວໄປ motor ໄຟຟ້າ bearing ບັນຫາວິທີການ oiling ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ດ້ານນອກຂອງການດໍາເນີນງານການເຕີມເງິນ bearing, ຖ້າຫາກວ່າການເຮັດວຽກ motor ປັດຈຸບັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງໄລຍະເວລາ, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບການ lubricating ການແຜ່ກະຈາຍຂອງນໍ້າມັນກັບພາຍໃນຂອງ bearing ໄດ້. ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມໄວສູງອາດຈະເປັນມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເລື້ອຍໆຍ້ອນເຫດຜົນນໍາໄປສູ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ. 3 motor bearing ຄວາມເສຍຫາຍ motor bearing ບານເຫຼັກແມ່ນບໍ່ມົນຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະຖືກແຍກອອກ, ຫຼັງຈາກຜ່ານການກວດກາບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະໃນຂະບວນການອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນກັນນ້ໍາ coil motor bearing ວົງນອກ corrosion ທີ່ເກີດຈາກການ rupture, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍ motor bearing ການໂຈມຕີເກີດປະກົດການໄຂ້. 4 ສາຍແອວ motor coupling tight ອຸປະກອນອາດຈະບໍ່ມາດຕະຖານສາຍແອວແຫນ້ນເກີນໄປແລະຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງອຸປະກອນ coupling ຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ motor bearing ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ bearing ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ຖ້າຄົ້ນພົບ motor ບໍ່ໄດ້ເປັນໄຂ້ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການໂຫຼດອາການໄຂ້ຫຼາຍ, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າສາຍແອວແຫນ້ນເກີນໄປແລະການ coupling ຂອງມໍເຕີ. 5 motor bearing assembly ຜິດກັບຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດເຊັ່ນ: motor bearing ອຸປະກອນ, ໃນຂະບວນການຂອງ bearing pack ເຢັນບໍ່ເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບວົງແຫວນພາຍໃນຂອງ bearing ພັຍ, ນໍາໄປສູ່ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ motor bearing ວົງໃນແລະ bearing ສູນເສຍປະລິມານການແຊກແຊງຕົ້ນສະບັບອາດຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງ, rendering ວົງພາຍໃນຂອງປະກົດການ; ໃນຂະບວນການຂອງອຸປະກອນການປົກຫຸ້ມຂອງມໍເຕີ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາການ bearing end ການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ເກີດຈາກເອກະພາບກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືກັບວົງນອກ bearing ວ່າງເກີນໄປ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາສະເຫນີປະກົດການ bearing ວົງນອກ. 6 motor bearing ພາຍໃນມີຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດຫຼື grease impurities ເຊັ່ນ retainer bearing ພາຍໃນອຸປະກອນການ rigid ຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາເຫດໃນຂະບວນການຂອງ motor bearing raceway ເສຍຫາຍແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ນໍາໄປສູ່ການ motor bearing. 7 motor bearing ຕົວຂອງມັນເອງມີບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຊື້ອຊາດ rust, overruns clearance, cage deformation ແລະ rotational insensitive, ແລະອື່ນໆ.