Motor Pemeriksaan berkualiti rakan -rakan dan saya bercakap tentang satu perkara, motor yang berbeza mempunyai 5 set spesifikasi yang sama semasa melihat galas dalam motor kelihatan demam, pemeriksaan air mata mendapati semua retak cincin dalaman; Ini beberapa set galas bukanlah pengeluar barang yang sama, bukan bahan bearing yang salah? Pemeriksaan berkualiti rakan -rakan dan saya bercakap tentang satu perkara, motor yang berbeza mempunyai 5 set spesifikasi yang sama semasa melihat galas dalam motor kelihatan demam, pemeriksaan air mata mendapati semua retak cincin dalaman; Ini beberapa set galas bukanlah pengeluar barang yang sama, bukan bahan bearing yang salah? Mengikut situasi pemahaman, mencadangkan kawan untuk melihat, dan menanggung bahagian -bahagian yang relevan dari pandangan saiz untuk mengejutkannya, hasilnya berlaku kerana lubang aci di dalam muka akhir penutup batin dan hasil geseran cincin batin secara langsung. Menggabungkan dengan contoh praktikal, mari kita bercakap tentang masalah pemanasan. Kerosakan haba yang mengandungi motor terhadap motor motor walaupun seolah -olah pendek dalam struktur, tetapi juga sangat mudah untuk membentuk kerugian yang serius dalam kesalahan mekanikal, dalam motor struktur masalah mekanikal, masalah yang paling mudah untuk menyerang adalah kesalahan galas motor, di mana kebanyakannya kerana pemanasan galas motor menyebabkan masalah. Sebaik sahaja serangan motor demam, yang disebabkan oleh motor ringan membubarkan limpahan gris, atau akan menyebabkan pembakaran, gris dan membawa terus ke galas motor dibakar. Penyelenggaraan galas motor adalah salah satu kandungan penting dalam penyelenggaraan keseluruhan perlindungan motor, serta jenis penyelenggaraan motor yang paling penting bersama -sama. Sama ada untuk memilih apa jenis galas motor, kerosakan galas sebaik sahaja serangan itu, boleh menyebabkan motor disapu ruang pemutar, melalui kerja tanpa gangguan motor, dan kemudian menyebabkan penebat gegelung motor dibakar. Bersama -sama untuk demam yang disebabkan oleh kebocoran minyak pelincir, sementara motor boleh berfungsi secara normal, tetapi minyak bocor sangat boleh mencelupkan gegelung motor, menyebabkan pengumpulan habuk dan serpihan dan gegelung lain, dan penebat motor. Motor Bearing Heat Punca Analisis 1 Bearing dan Bearing Cover Conflict antara satu sama lain untuk membentuk masalah sebab utama adalah motor dalam proses penutupan tidak ada kekurangan pemprosesan calar boleh hadir dalam konflik peranti, membawa kepada galas motor berputar sebahagian daripada fenomena konflik sekarang. Jika pemanasan galas adalah konflik ringan, tetapi tidak merokok, membuka jejak pandangan TV terbuka akan menemui konflik dalam warna hitam. Sekiranya kerana bulatan eksentrik di dalam penutup galas motor, calar, apabila mungkin peranti akan menyebabkan konflik galas motor yang teruk, memancarkan asap bersama -sama. 2 Kaedah Motor Motor General Bearing Masalah untuk mengelakkan minyak terlalu banyak dan juga kemudahan, secara amnya berada di pinggir luar operasi pengisian bahan bakar, jika momen motor yang bekerja tidak perlu memenuhi tempoh masa, sukar untuk pengedaran minyak pelincir ke pedalaman galas. Untuk kerja berkelajuan tinggi mungkin motor yang besar, selalunya kerana sebab -sebab yang membawa kepada pemanasan galas motor. 3 Motor Bearing Damage Motor Bearing Steel Ball bukan kerosakan bulat boleh dibahagikan, selepas melalui pemeriksaan tidak lulus pemeriksaan yang ketat lagi, dan dalam proses peranti tanpa peranti kalis air gegelung kalis air yang mengandungi cincin luar cincin yang disebabkan oleh pecah, boleh menyebabkan kehilangan konflik serangan galas motor berlaku fenomena demam. 4 motor belt tight coupling device might not standard belt too tight and its coupling device inequality can cause motor bearing because of the added load and make the bearing temperature rise sharply, in the working process of the motor, if discover the motor not fever when idle, and under the condition of loading fever very much, is you must check whether the belt is too tight and the coupling of the motor. 5 Perhimpunan galas motor yang salah dengan salah satu yang paling salah seperti peranti galas motor, dalam proses pek sejuk yang tidak seragam pada cincin dalaman galas, membawa kepada kerjasama antara cincin dalaman yang mengandungi motor dan kehilangan jumlah gangguan asal mungkin untuk mengurangkan gangguan, menjadikan cincin dalaman fenomena; Dalam proses peranti akhir penutup motor, bukan pada ruang penutup penutup penutup yang disebabkan oleh seragam pada kerjasama dengan cincin luar galas terlalu longgar, kemudian membentangkan fenomena cincin luar galas. 6 Bearing motor di dalamnya adalah badan asing atau kekotoran minyak seperti penahan galas dalam bahan tegar kecil, menyebabkan proses kerosakan raceway motor dan membuat kenaikan suhu, membawa kepada galas motor. 7 Bearing Motor sendiri mempunyai beberapa masalah kualiti seperti karat karat, overruns pelepasan, ubah bentuk sangkar dan tidak sensitif putaran, dll.
