Waarom de binnenring van het motorlager barst lijkt

Motor een kwaliteitsinspectie van vrienden en ik had het over één ding, verschillende motoren hebben 5 sets met dezelfde specificatie, terwijl het kijken naar het lager in de motor koorts lijkt, demontagecontrole vond alle binnenringscheuren; Deze verschillende sets lagers zijn niet dezelfde fabrikant van de goederen, niet het lagermateriaal is verkeerd? Een kwaliteitsinspectie van vrienden en ik had het over één ding, verschillende motoren hebben 5 sets met dezelfde specificatie, terwijl het kijken naar het lager in de motor koorts lijkt, demontagecontrole vond alle binnenringscheuren; Deze verschillende sets lagers zijn niet dezelfde fabrikant van de goederen, niet het lagermateriaal is verkeerd? Stel de vriend voor om, afhankelijk van de begripssituatie, te zien, en tot zijn verbazing de relevante delen van de maat te bekijken, het resultaat van het asgat aan de binnenkant van het eindvlak van het binnendeksel van het lager en het resultaat van de wrijving van de binnenring van het lager direct. Laten we, in combinatie met praktische voorbeelden, het hebben over het probleem van de lagerverwarming. Motorlagers door hitteschade aan de motormotor, hoewel ze schijnbaar kort van structuur zijn, maar het is ook heel gemakkelijk om een ​​ernstig verlies te veroorzaken bij mechanische fouten, in de motor van de structuur van het mechanische probleem, de meest gemakkelijk aan te vallen problemen zijn motorlagerfouten, waarbij vooral vanwege de verwarming van de motorlagers problemen werden veroorzaakt. Zodra de motorlageraanval van koorts, veroorzaakt door een lichte motor, de vetoverloop oplost, of verbranding veroorzaakt, vet en direct naar de motorlagers wordt afgebrand. Onderhoud van motorlagers is een van de belangrijkste onderdelen van het algemene onderhoud van motorbescherming, en ook het belangrijkste type motoronderhoud samen. Of het nu gaat om het soort lager van de motor, de lagerschade zodra de aanval plaatsvindt, kan ertoe leiden dat de rotorkamer van de motor wordt geveegd, door ononderbroken werk van de motor, en er vervolgens voor zorgt dat de isolatie van de motorspoel wordt afgebrand. Samen voor lagerkoorts veroorzaakt door het lekken van smeerolie, terwijl de motor normaal kan werken, maar de lekkende olie sterk kan onderdompelen op de motorspoel, kan dit leiden tot ophoping van stof en ander vuil en de motorisolatie. Motorlagerwarmte veroorzaakt analyse 1. Motorlager en lagerdeksel conflicteren met elkaar om het probleem te vormen. De belangrijkste reden is dat de motor bezig is met het lagerdeksel, er is geen tekort aan verwerkingskrasjes die aanwezig kunnen zijn in het apparaatconflict, wat ertoe leidt dat het motorlager een roterend deel van het huidige conflictfenomeen vormt. Als de lagerwarmte een mild conflict veroorzaakt, maar niet rookt, zullen sporen van geopende tv-omslagweergaven conflicten in het zwart aantreffen. Als er vanwege de excentrische cirkel in het motorlagerdeksel krassen ontstaan, terwijl het apparaat mogelijk ernstige motorlagerconflicten veroorzaakt, stoot dan samen rook uit. 2. Het algemene probleem met de smeermethode voor lagers van elektromotoren, om te veel olie en gemak te vermijden, bevindt zich over het algemeen aan de buitenrand van het bijtanken van de lagers. Als de werkende motormomenten niet aan de tijdsduur hoeven te voldoen, is het moeilijk voor de distributie van smeerolie naar de binnenkant van het lager. Voor het werk op hoge snelheid kan een grote motor nodig zijn, vaak vanwege de redenen die leiden tot verwarming van de motorlagers. 3 motorlagerschade motorlager stalen kogel is niet rond, schade kan worden opgesplitst, nadat de inspectie de strenge controle niet opnieuw heeft doorstaan, en tijdens het apparaat zonder apparaat waterdichte spoel motorlager buitenring corrosie veroorzaakt door breuk, kan leiden tot verlies van motorlageraanval conflict treedt koortsfenomeen op. 4. Motorriem strak koppelingsapparaat is mogelijk niet standaard riem te strak en de ongelijkheid van het koppelingsapparaat kan motorlager veroorzaken vanwege de extra belasting en de lagertemperatuur scherp doen stijgen, tijdens het werkproces van de motor, als u ontdekt dat de motor niet koorts heeft bij inactiviteit, en onder de voorwaarde van laadkoorts zeer veel, moet u controleren of de riem te strak is en de koppeling van de motor. 5. motorlagermontage verkeerd met een van de meest voorkomende fouten, zoals motorlagerapparaat, tijdens het dragen van cold pack niet uniform op de binnenring van lagerslijtage, leidde tot de samenwerking tussen de binnenring van het motorlager en het lager verloren de oorspronkelijke interferentiehoeveelheid kan zijn om de interferentie te verminderen, waardoor de binnenring van het fenomeen ontstaat; Tijdens het proces van het eindapparaat van de motorafdekking, niet op de lagerkamer van het deksel, veroorzaakt door een uniforme samenwerking met de buitenring van het lager, presenteert het fenomeen van de buitenring van het lager. 6 motorlagers aan de binnenkant bevatten vreemde voorwerpen of vetonzuiverheden, zoals lagerhouders in klein stijf materiaal, die tijdens het proces schade aan de motorlagers veroorzaken en de temperatuur doen stijgen, wat tot motorlagers leidt. 7-motorlager zelf heeft enkele kwaliteitsproblemen, zoals roestrace, overschrijding van de speling, kooivervorming en rotatie-ongevoelig, enz.