inayojulikana kama motor, inaweza kufanya mzunguko wa propeller wa UAV kutoa nguvu. UAV rotorcraft nguvu zaidi kutoka kwa propeller, propeller ni matokeo ya mzunguko wa gari.
Aina za motor na tofauti kati ya
motor ya jumla imegawanywa kwenye brashi na motors za brashi. Kwa gari la angani lisilopangwa zaidi (UAV), gari ndogo ya angani isiyopangwa (UAV) kawaida hutumia gari la brashi, kama vile motor ya kikombe cha mashimo; Wheelbase ni kubwa, kawaida ni kubwa kuliko 200 mm gari la angani lisilopangwa (UAV) linatumia motor isiyo na brashi. Kwa sasa, UAV nyingi hupewa kipaumbele na motor ya kudumu ya sumaku kwenye gari isiyo na brashi.
Billiton Encyclopedia | Drone shambulio la mashine za umeme na tuning ya elektroniki inaendelea (on)？
Kwa nini motor imegawanywa kwenye brashi na brashi? Kwa maneno rahisi, motor ni matumizi ya brashi ya kaboni, badilisha mwelekeo wa motor ya brashi ya sasa imeachwa brashi ya kaboni, tumia usafirishaji wa elektroniki, punguza kuvaa na machozi.
Maisha ya
Brushless Motor: Inaweza kufanya kazi kwa masaa 20000 au hivyo, maisha ya huduma ya kawaida 7 -kwa miaka 10.
Ina brashi motor: inaweza kufanya kazi kwa masaa 5000 au hivyo, maisha ya huduma ya kawaida 2 -kwa miaka mitatu.
Kumbuka: Saa za kufanya kazi kutumia mazingira (joto hasa), hali ya juu ya joto, kupunguza ufanisi, kwa hivyo umakini unapaswa kulipwa ili kuhakikisha joto la motor ndani ya wigo wa benign, inaweza kuongeza sana maisha ya huduma ya gari na athari.
Ili kuokoa
tofauti, matumizi ya nguvu ya gari isiyo na brashi ni 1/3 tu ya motor.
Katika matengenezo ya siku zijazo
baada ya kuvaa kwa brashi, sio tu kuchukua nafasi ya brashi ya kaboni, pia badilisha vifaa vya pembeni vya gari, kama vile gharama ni kubwa zaidi. Muhimu zaidi ni, itaathiri kazi ya yote.
Na motor isiyo na brashi bila brashi, haswa juu ya kuzaa na machozi, na kutoka kwa mtazamo wa mitambo, motor isiyo na brashi ni karibu na gari lisilo na matengenezo, wakati inahitajika, hitaji pekee la kufanya matengenezo ya kusafisha.
Vigezo vya msingi vya kiwango cha juu cha gari
(一) kiwango cha juu (V） KV Thamani.
KV Thamani: Inamaanisha kasi ya voltages za gari kwenye kitengo. Thamani ya KV ni ya juu, kwa niaba ya kasi ya kasi ya motor
. Kwa mfano: thamani ya KV ni 1000, maana ni: chini
ya 1 V voltage, kasi ya gari. 1000 KV = 10000 rpm
Kama matokeo, ili kuboresha kasi ya gari, thamani ya chini ya KV inaweza kufanywa kwa kuongeza voltage, lakini fikiria juu ya motor, lazima
uzingatie
cha
kikomo
voltage Mvutano wa jumla haupaswi kuwa chini ya uzani wa jumla
.
1
wa Roll au haiwezi kutua, sababu, uwezekano wa gari nje ya swali
