Нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл (UAV) цахилгаан механик тохируулга нь бүх юм

моторын функц нь цахилгаан үйлдвэрлэхийн тулд нисэгчгүй онгоцны сэнсийг эргүүлж чаддаг.



Мотор гэж нэрлэгддэг Uav rotorcraft нь сэнсээс илүү их хүч чадал, сэнс нь моторын эргэлтийн үр дүн юм.



Моторын төрөл ба



ерөнхий моторын ялгаа нь сойз ба сойзгүй моторт хуваагддаг. Илүү их ротортой нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл (UAV), жижиг нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл (UAV) нь ихэвчлэн хөндий аяга мотор гэх мэт сойз мотор ашигладаг; Тэнхлэг хоорондын зай нь илүү том, ихэвчлэн 200 мм-ээс их хэмжээтэй нисгэгчгүй нисэх төхөөрөмж (UAV) нь сойзгүй мотор ашигладаг. Одоогийн байдлаар сойзгүй моторт байнгын соронзтой синхрон мотортой олон тооны нисэгчгүй онгоцыг нэн тэргүүнд тавьж байна.



billiton нэвтэрхий толь | Цахилгаан машин, электрон тохируулгын дрон дайралт явагдаж байна (Асаалттай)?



Тэгэхээр мотор яагаад сойз, сойзгүй гэж хуваагдсан бэ? Энгийнээр хэлбэл, мотор гэдэг нь нүүрстөрөгчийн сойз ашиглах, гүйдлийн чиглэлийг өөрчлөх, сойзгүй моторыг нүүрстөрөгчийн сойзоос татгалзаж, электрон шилжүүлгийг ашиглах, элэгдлийг багасгах явдал юм.



Амьдралын



сойзгүй мотор: 20000 цаг орчим тасралтгүй ажиллах боломжтой, ердийнхөөс 7-10 жил ажиллах боломжтой.



сойз мотортой: 5000 цаг орчим тасралтгүй ажиллах боломжтой, ердийн 2-ын ашиглалтын хугацаа - гурван жил.



Тайлбар: хүрээлэн буй орчныг ашиглах ажлын цаг (Голчлон температур), температур өндөр байх тусам үр ашиг нь бага байдаг тул моторын температурыг хоргүй байдлын хүрээнд баталгаажуулахад анхаарлаа хандуулах нь моторын ашиглалтын хугацаа, нөлөөллийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. тодосгогчийг




хэмнэхийн тулд


сойзгүй моторын эрчим хүчний зарцуулалт нь моторын ердөө 1/3-ийг эзэлдэг.



Ирээдүйд



сойзны мотор элэгдсний дараа засвар хийх нь зөвхөн нүүрстөрөгчийн сойзыг солих төдийгүй эргэлтийн араа моторын дагалдах хэрэгслийг өөрчлөх, тухайлбал зардал нь хамаагүй өндөр байдаг. Хамгийн гол нь бүхэл бүтэн үйл ажиллагаанд нөлөөлнө.



сойзгүй мотор, голчлон холхивчийн элэгдэлд, механик талаас нь авч үзвэл сойзгүй мотор нь бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй мотор бөгөөд шаардлагатай үед зөвхөн цэвэрлэгээний засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг.




моторын үндсэн параметрүүд


хамгийн их гүйдэл (一)Хамгийн их хүчдэл (V）KV утга.



KV утга: нэгж дэх моторын хүчдэлийн хурдыг хэлнэ. Ерөнхий KV утга нь хөдөлгүүрийн хурдны хурдыг төлөөлж илүү өндөр байна.



Жишээ нь: KV утга нь 1000, гэсэн үг: 1 в хүчдэлийн дор хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурд 100M минут



, моторын эргэлтийн хурд v10 минут). Хурд: 10 v * 1000 KV = 10000 RPM



үр дүнд нь моторын хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд моторын бага KV утгыг хүчдэлийг нэмэгдүүлэх замаар хийж болно, гэхдээ моторын талаар бодох хэрэгтэй,



эхний



хоёр нь статорын диаметр, хоёр нь статорын өндөр, 14-ийн 18-р хэмжээтэй байна Диаметр, өндөр нь 8 мм- ийн




мотортой хэрхэн таарах нь


олон роторын моторын нийт хамгийн их хурцадмал байдал нь 1-ээс багагүй байх ёстой. Таван удаа



таарч байгаа моторыг KV-д нийцүүлэн, батерейны хүчдэл, шурагны хэмжээг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хөдөлгөөнт сэнс нь эргэлдэж байх үед эсвэл гөлгөр буух үед



хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж арчлах вэ



, учир нь хөдөлгүүр нь хөөрөхөөс өмнө засварлахыг оролдох нь гарцаагүй сэнстэй моторыг засахаас өмнө баталгаажуулах,



машиныг цэвэрлэсний дараа нислэгийн шалгалтыг цаг тухайд нь шалгаж, шороо нуух эсэх.