thường được gọi là động cơ, có thể làm cho cánh quạt uav quay để tạo ra năng lượng. Cánh quạt Uav có thêm sức mạnh từ cánh quạt, cánh quạt là kết quả của sự quay của động cơ.
Các loại động cơ và sự khác biệt giữa
động cơ nói chung được chia thành động cơ chổi than và động cơ không chổi than. Đối với nhiều máy bay không người lái cánh quạt (uav), máy bay không người lái loại nhỏ (uav) thường sử dụng động cơ chổi than, chẳng hạn như động cơ cốc rỗng; Chiều dài cơ sở lớn hơn, thường lớn hơn 200 mm máy bay không người lái (uav) đang sử dụng động cơ không chổi than. Hiện nay, rất nhiều uav được ưu tiên sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu thuộc loại động cơ không chổi than.
bách khoa toàn thư billiton | Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của máy móc điện và điều chỉnh điện tử đang diễn ra (Bật)？
vậy tại sao động cơ lại chia thành chổi than và không chổi than? Nói một cách đơn giản, động cơ là việc sử dụng chổi than, thay đổi hướng của động cơ không chổi than hiện tại là bỏ chổi than, sử dụng chuyển mạch điện tử, giảm hao mòn.
tuổi thọ
động cơ không chổi than: có thể hoạt động liên tục trong khoảng 20000 giờ, tuổi thọ của động cơ thông thường là 7 -Trong 10 năm.
có động cơ chổi than: có thể hoạt động liên tục trong khoảng 5000 giờ, tuổi thọ của loại thông thường là 2 -Trong ba năm.
Lưu ý: giờ làm việc sử dụng môi trường (Chủ yếu là nhiệt độ), nhiệt độ càng cao thì hiệu suất càng thấp, vì vậy cần chú ý đảm bảo nhiệt độ động cơ trong phạm vi lành tính, có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của động cơ và các tác động.
để tiết kiệm
độ tương phản, mức tiêu thụ điện năng của động cơ không chổi than chỉ bằng 1/3 động cơ.
trong tương lai, việc sửa chữa
sau khi động cơ chổi than bị mòn, không chỉ thay thế chổi than mà còn thay đổi các phụ kiện ngoại vi của động cơ bánh răng quay, chẳng hạn như chi phí sẽ cao hơn nhiều. Điều quan trọng nhất là nó sẽ ảnh hưởng đến chức năng của toàn bộ.
và động cơ không chổi than không có chổi than, chủ yếu là do hao mòn ổ trục, và theo quan điểm cơ học, động cơ không chổi than gần như là động cơ không cần bảo trì, khi cần thiết, chỉ cần thực hiện một số thao tác bảo dưỡng vệ sinh.
thông số cơ bản của dòng điện tối đa của động cơ
(一)Điện áp tối đa (giá trị V)KV.
Giá trị KV: đề cập đến tốc độ của điện áp động cơ trong thiết bị. Giá trị KV chung cao hơn, thay mặt cho tốc độ của động cơ càng nhanh.
Ví dụ: giá trị KV là 1000, nghĩa là: dưới điện áp 1 v, tốc độ động cơ 1000 vòng/phút (RPM).
Dưới điện áp 10 v, tốc độ động cơ là: 10 v *
Kết quả là 1000 KV = 10000 RPM, để cải thiện tốc độ của động cơ, có thể thực hiện giá trị KV thấp của động cơ bằng cách tăng điện áp, nhưng hãy nghĩ về động cơ, phải xem xét giới hạn điện áp
có tên là
bốn chữ số, hai chữ số đầu tiên là đường kính của stato, hai chữ số là chiều cao của động cơ rôto. lực căng không được nhỏ hơn tổng trọng lượng là 1. Năm lần,
tốt
hơn là nên tăng gấp đôi động cơ khớp số
phải chú ý đến KV và tương ứng với điện áp pin và kích thước trục vít. Trong số các doanh nghiệp thường đưa ra bảng thông số động cơ, bao gồm khuyến nghị về lực kéo và dòng điện OARS cũng như trường hợp tương ứng, theo các thông số này có thể chọn bộ điều chỉnh điện tử và cánh quạt tương ứng, động cơ nên
duy trì
nếu máy bay không người lái xuất hiện khi bay lơ lửng hoặc không thể hạ cánh trơn tru, một nguyên nhân có thể là do động cơ không hoạt động. Có thể cố gắng sửa thân máy bay trước khi cất cánh. Nếu vẫn còn sự cố, vì vậy hãy nhớ gửi kiểm tra tại nhà máy, tránh tình trạng động cơ bị chết máy dẫn đến máy bay không người lái (uav) mất kiểm soát và thậm chí bị rơi. Ngoài
ra, xác nhận chuyến bay của máy bay không người lái (uav) trước khi động cơ có cánh quạt được sửa chữa, kiểm tra chuyến bay kịp thời sau khi vệ sinh máy xem có che giấu bụi bẩn hay không.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
