Bij onbemande luchtvaartuigen (uav) draait het allemaal om elektrische mechanische afstemming
Thuis » Bloggen » Bij onbemande luchtvaartuigen (UAV) draait het allemaal om elektrische, mechanische afstemming

Bij onbemande luchtvaartuigen (uav) draait het allemaal om elektrische mechanische afstemming

Aantal keren bekeken: 0     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 12-11-2020 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
knop voor het delen van kakao
knop voor het delen van snapchat
knop voor het delen van telegrammen
deel deze deelknop

De motorfunctie,



algemeen bekend als de motor, kan de UAV-propeller laten draaien om stroom te genereren. Uav helikopters halen meer kracht uit de propeller, de propeller is het resultaat van de motorrotatie.



de soorten motoren en het verschil tussen de



algemene motor is verdeeld in borstel- en borstelloze motoren. Voor onbemande luchtvaartuigen met meer rotoren (uav) gebruikt het kleine onbemande luchtvaartuig (uav) gewoonlijk een borstelmotor, zoals een holle kopmotor; De wielbasis is groter, meestal groter dan 200 mm. Een onbemand luchtvaartuig (UAV) gebruikt een borstelloze motor. Momenteel wordt aan veel UAV voorrang gegeven aan een synchrone motor met permanente magneet in de borstelloze motor.



billiton encyclopedie | drone-aanval op elektrische machines en elektronische afstemming gaat (Aan)?



dus waarom is de motor verdeeld in borstel en borstelloos? In eenvoudige bewoordingen is een motor het gebruik van een koolborstel, het veranderen van de richting van de huidige borstelloze motor en het verlaten van de koolborstel, het gebruik van elektronische commutatie, het verminderen van de slijtage.



Levensduur



borstelloze motor: kan ongeveer 20.000 uur continu werken, de levensduur van conventionele 7-10 jaar.



heeft een borstelmotor: kan ongeveer 5000 uur continu werken, de levensduur van de conventionele 2 - Drie jaar lang.



Opmerking: werkuren om de omgeving te gebruiken (voornamelijk temperatuur), hoe hoger de temperatuur, hoe lager de efficiëntie, dus er moet aandacht aan worden besteed om de motortemperatuur binnen het bereik van de goedaardige te garanderen, kan de levensduur van de motor en de effecten aanzienlijk verlengen.




Om


contrast te besparen, bedraagt ​​het stroomverbruik van de borstelloze motor slechts 1/3 van de motor.



in de toekomst reparaties



na slijtage van de borstelmotor, niet alleen om de koolborstel te vervangen, maar ook om de perifere accessoires van de draaiende tandwielmotor te vervangen, omdat de kosten veel hoger zijn. Het belangrijkste is dat het de functie van het geheel beïnvloedt.



en borstelloze motor zonder borstel, voornamelijk door slijtage van de lagers, en vanuit mechanisch oogpunt is de borstelloze motor bijna een onderhoudsvrije motor, indien nodig hoeft u alleen wat schoonmaakonderhoud uit te voeren.




basisparameters van de


maximale motorstroom (一) De maximale spanning (V)KV-waarde.



KV-waarde: verwijst naar de snelheid van de motorspanningen in de unit. De algemene KV-waarde is hoger, hoe hoger de snelheid van de motor.



Bijvoorbeeld: de KV-waarde is 1000, wat betekent: onder de 1 V-spanning is het motortoerental van 1000 rotaties per minuut (RPM).



Onder de 10 V-spanning, het motortoerental als: 10 V * 1000 KV = 10000 RPM



als resultaat, om de snelheid van de motor te verbeteren, kan een lage KV-waarde van de motor worden bereikt door de spanning te verhogen, maar denk aan de motor, de spanningslimiet van de



motor wordt vier cijfers genoemd



, de eerste twee zijn de diameter van de stator, de twee zijn de hoogte van de stator. Zoals 4108-specificaties van de motor, heeft de stator een diameter van 41 mm, de hoogte is 8 mm




De


totale maximale spanning mag niet minder zijn dan het totale gewicht van 1. Vijf keer is het beter om te verdubbelen.



Het overeenkomende nummer van de motor moet letten op de KV en overeenkomt met de batterijspanning en de schroefgrootte. Van bedrijven die over het algemeen de motorparametertabel krijgen, inclusief de aanbeveling met OARS-trekkracht en -stroom, evenals het overeenkomstige geval, kan volgens deze parameters de bijbehorende elektronische regelaar en propeller worden gekozen



die de motor moet onderhouden



als drones verschijnen tijdens het zweven of de landing niet soepel kunnen maken, een oorzaak is waarschijnlijk de motor uit de motor. vraag Kan proberen de romp te corrigeren vóór het opstijgen. Als er nog steeds een probleem is, zorg er



dan voor dat u een fabrieksinspectie stuurt, vermijd dat het afslaan van de motor ertoe leidt dat het onbemande luchtvaartuig (UAV) uit de hand loopt en zelfs crasht.

HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.

Snelle koppelingen

Neem contact met ons op

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: + 18921090987 
Toevoegen: No.19 Mahang South Road, Wujin Hightech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, China 213167
Laat een bericht achter
NEEM CONTACT MET ONS OP
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Sitemap | Privacybeleid