تیونینگ مکانیکی الکتریکی وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (uav) همه چیز در مورد آن است
صفحه اصلی » وبلاگ » تیونینگ مکانیکی الکتریکی هواپیمای بدون سرنشین (uav) همه چیز در مورد آن است

تیونینگ مکانیکی الکتریکی وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (uav) همه چیز در مورد آن است

بازدیدها: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2020یت زمان انتشار: 2020-11-12 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری تلگرام
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

عملکرد موتور



که معمولاً به عنوان موتور شناخته می شود، می تواند باعث چرخش پروانه UAV برای تولید نیرو شود. پهپاد روتورکرافت قدرت بیشتر از ملخ، ملخ نتیجه چرخش موتور است.



انواع موتور و تفاوت بین



موتورهای عمومی به دو دسته براش و براشلس تقسیم می شود. برای هواپیمای بدون سرنشین روتور بیشتر (uav)، هواپیمای بدون سرنشین کوچک (uav) معمولاً از یک موتور برس مانند موتور فنجان توخالی استفاده می کند. فاصله بین دو محور بزرگتر است، معمولاً بیشتر از 200 میلی متر هواپیمای بدون سرنشین (uav) از موتور بدون جاروبک استفاده می کند. در حال حاضر، موتورهای سنکرون آهنربای دائمی در موتور بدون جاروبکی، بسیاری از uav اولویت دارند.



دایره المعارف بیلیتون | حمله هواپیماهای بدون سرنشین به ماشین‌های الکتریکی و تنظیم الکترونیکی در حال انجام است (روشن)؟



پس چرا موتور به دو دسته براش و براشلس تقسیم می‌شود؟ به عبارت ساده، یک موتور استفاده از برس کربن است، تغییر جهت موتور بدون جاروبک فعلی است که برس کربن را رها می کند، از کموتاسیون الکترونیکی استفاده می کند، سایش و پارگی را کاهش می دهد.



عمر



موتور بدون برس: می تواند به طور مداوم برای 20000 ساعت یا بیشتر کار کند، عمر سرویس معمولی 7 - برای 10 سال.



دارای موتور برس: می تواند به طور مداوم برای 5000 ساعت یا بیشتر کار کند، عمر مفید معمولی 2 - برای سه سال.



توجه: ساعات کار برای استفاده از محیط (عمدتا دما)، هر چه دما بالاتر باشد، راندمان کمتر است، بنابراین باید توجه داشت که دمای موتور در محدوده خوش خیم تضمین شود، می تواند عمر موتور و اثرات را تا حد زیادی افزایش دهد.




برای صرفه جویی در


کنتراست، مصرف برق موتور بدون جاروبک فقط 1/3 موتور است.



در تعمیرات آینده



پس از سایش موتور برس، نه تنها به جایگزینی برس کربن، همچنین چرخ دنده موتور لوازم جانبی جانبی، مانند هزینه های بسیار بالاتر را تغییر دهید. مهمترین چیز این است که بر عملکرد کل تأثیر می گذارد.



و موتور بدون جاروبک بدون برس، عمدتا بر روی سایش و پارگی یاتاقان، و از نقطه نظر مکانیکی، موتور بدون جاروبک تقریباً یک موتور بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است، در صورت لزوم، تنها نیاز به انجام تعمیر و نگهداری تمیز کردن دارد.




پارامترهای اصلی حداکثر جریان موتور


(一) حداکثر ولتاژ (V)KV مقدار.



مقدار KV: به سرعت ولتاژ موتور در واحد اشاره دارد. مقدار کلی KV بالاتر است، به نمایندگی از سرعت موتور بیشتر است.



به عنوان مثال: مقدار KV 1000 است، به این معنی: زیر 1 ولت ولتاژ موتور در دقیقه، سرعت چرخش 0R0



موتور



،



مشخصات



است). زیر ولتاژ 10 ولت، سرعت موتور به صورت: 10 ولت * 1000 KV = 10000 دور در دقیقه در نتیجه، برای بهبود سرعت موتور، مقدار KV پایین موتور را می توان با افزایش ولتاژ انجام داد، اما در مورد موتور فکر کنید، باید حد ولتاژ را در نظر بگیرید که به نام چهار رقم است، دو عدد اول از ارتفاع 4 است




قطر


میلی



متر است، ارتفاع موتور 8 میلی متر است. به این پارامترها می توانید گاورنر الکترونیکی و پروانه مربوطه را انتخاب کنید علاوه بر این



41



، تاییدیه پرواز هواپیمای بدون سرنشین (UAV) قبل از اینکه موتور با ملخ ثابت شود، بررسی پرواز در زمان پس از تمیز کردن



دستگاه که آیا خاک را پنهان کنید.

محصولات مرتبط

محتوا خالی است!

گروه HOPRIO یک تولید کننده حرفه ای کنترلر و موتور، در سال 2000 تاسیس شد. دفتر مرکزی گروه در شهر چانگژو، استان جیانگ سو.

لینک های سریع

تماس با ما

واتساپ: +86 18921090987 
تلفن: +86- 18921090987 
ایمیل: sales02@hoprio.com
اضافه کنید: شماره 19 جاده ماهانگ جنوبی، منطقه فناوری پیشرفته ووجین، شهر چانگژو، استان جیانگ سو، چین 213167
پیام بگذارید
با ما تماس بگیرید
حق چاپ © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است. نقشه سایت | سیاست حفظ حریم خصوصی