El ajuste mecánico eléctrico de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se trata de
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El ajuste mecánico eléctrico de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se trata de

Vistas: 0     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2020-11-12 Origen: Sitio

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La función del motor



comúnmente conocida como motor puede hacer que la rotación de la hélice UAV genere energía. UAV rotorCraft más potencia de la hélice, la hélice es el resultado de la rotación del motor.



Los tipos de motor y la diferencia entre el



motor general se dividen en un cepillo y motores sin escobillas. Para más vehículo aéreo no tripulado de rotor (UAV), el pequeño vehículo aéreo no tripulado (UAV) generalmente usa un motor de cepillo, como el motor de copa hueca; La distancia entre ejes es más grande, generalmente mayor de 200 mm, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) está usando motor sin escobillas. En la actualidad, se tiene prioridad a muchos UAV con un motor sincrónico de imán permanente en el motor sin escobillas.



Enciclopedia de Billiton | Ataque de drones de maquinaria eléctrica y ajuste electrónico está sucediendo (encendido)?



Entonces, ¿por qué el motor se divide en cepillo y sin escobillas? En términos simples, un motor es el uso del cepillo de carbono, cambia la dirección del motor sin escobillas actual se abandona el cepillo de carbono, usa la conmutación electrónica, reduce el desgaste. Motor



vital



sin escobillas: puede trabajar continuamente durante 20000 horas más o menos, la vida útil de los 7 y 10 años convencionales.



tiene motor de cepillo: puede trabajar continuamente durante 5000 horas más o menos, la vida útil de los 2 años convencionales para tres años.



Nota: Horas de trabajo para usar el medio ambiente (principalmente temperatura), cuanto mayor sea la temperatura, menor es la eficiencia, por lo que se debe prestar atención para garantizar la temperatura del motor dentro del alcance de lo benigno, puede aumentar en gran medida la vida útil del motor y los efectos.




Para ahorrar


contraste, el consumo de energía del motor sin escobillas es solo que solo tiene 1/3 del motor.



En el futuro, las reparaciones



después de un desgaste del motor de cepillo, no solo para reemplazar el cepillo de carbono, también cambian los accesorios periféricos del motor de engranaje de giro, como los costos son mucho más altos. Lo más importante es que afectará la función del todo.



y el motor sin escobillas sin cepillo, principalmente en el desgaste del rodamiento, y desde el punto de vista mecánico, el motor sin cepillo es casi un motor sin mantenimiento, cuando es necesario, es necesario hacer un mantenimiento de limpieza.




Parámetros básicos de la


corriente máxima del motor (一) El voltaje máximo (valor v) kV.



Valor de kV: se refiere a la velocidad de los voltajes del motor en la unidad. El valor general de kV es mayor, en nombre de la velocidad más rápida de la velocidad del motor. Por ejemplo: el valor de KV es 1000, el significado es: bajo la voltaje de 1



, la velocidad de 1000 rotaciones por minuto (RPM).



V Como: 10 V * 1000 kV = 10000 rpm



como resultado, para mejorar la velocidad del motor, se puede hacer un valor bajo de kV del motor aumentando el voltaje, pero piense en el motor, debe considerar el límite de voltaje



llamado cuatro dígitos, el primero es el diámetro de la altura, la altura de los dos es la



del estator.




altura Motor coincidente


con el motor del motor del rotor no debe ser menor que el peso total de 1. Cinco veces, debe ser mejor que se duplique



de la coincidencia del número



el motor



. Aparece cuando el rollo se cierre o no puede aterrizar, es probable que el motor fuera de la pregunta



. suciedad.

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