som är allmänt känd som motorn, kan göra UAV -propellrotationen för att generera kraft. UAV rotorcraft Mer kraft från propellen, propellen är resultatet av motorrotationen.
Typerna av motor och skillnaden mellan den
allmänna motorn är uppdelad i en borst- och borstlösa motorer. För mer rotor obemannat flygfordon (UAV) använder det lilla obemannade flygfordonet (UAV) vanligtvis en borstmotor, såsom ihålig koppmotor; Hjulbasen är större, vanligtvis större än 200 mm obemannat flygfordon (UAV) använder borstlös motor. För närvarande prioriteras mycket UAV med permanent magnet synkronmotor i den borstlösa motorn.
Billiton Encyclopedia | Drone Attack of Electrical Machinery och Electronic Tuning pågår (ON)？
Så varför motor delas upp i borste och borstlös? Enkelt uttryckt är en motor användning av kolborste, ändra riktningen för den nuvarande borstlösa motorn överges kolborsten, använd elektronisk pendling, minska slitage.
Life
Brushless Motor: Kan arbeta kontinuerligt i 20000 timmar eller så, livslängden för konventionella 7 -för 10 år.
har borstmotor: Kan arbeta kontinuerligt i 5000 timmar eller så, livslängden för den konventionella 2 -i tre år.
Obs: Arbetstid för att använda miljön (främst temperatur), ju högre temperatur, desto lägre effektivitet, så uppmärksamhet bör ägnas åt att garantera motortemperaturen inom ramen för det godartade, kan öka livslängden för motor och effekter kraftigt.
För att spara
kontrast är borstfri motorisk kraftförbrukning bara 1/3 av motorn.
I de framtida reparationerna
efter en borstmotorslitage, inte bara för att ersätta kolborste, ändrar även perifera tillbehör till växlingsmotorn, såsom kostnader är mycket högre. Det viktigaste är att det kommer att påverka hela funktionen.
och borstlös motor utan borste, främst på lagerslitage och tår, och ur den mekaniska synvinkeln, borstlös motor är nästan en underhållsfri motor, vid behov, det enda behovet av att göra lite rengöringsunderhåll.
Grundparametrar för den motoriska
maximala strömmen (一) Den maximala spänningen (V） KV -värde.
KV -värde: hänvisar till hastigheten på motorspänningarna i enheten. Allmänt KV -värde är högre,
motorhastigheten (Rotationerna (R -motoren).
på väghastigheten för AS: 10 V * 1000 kV = 10000 rpm
Som ett resultat, för att förbättra motorns hastighet, kan lågt kv -värde på motoren göras genom att öka spänningen, men tänk på motoren, måste betrakta
.
spänningsgränsen
Hur man matchar Motor
Många rotor Motor Totalt maximal spänning bör inte vara mindre än den totala vikten på 1. Fem gånger, skulle bättre vara att fördubbla uppåtet
Motor måste vara uppmärksam på KV och motsvarande batteriets spänning och skruvstorleken.
som
matchar Drönare dyker upp när svävande rullar eller inte kan släta landning, en orsak, är troligtvis motorn ut ur frågan kan försöka korrigera flygkroppen innan start är utanför kontrollen, om det är ett problem, så är det för att skämma in, så att det
