Beräkna svänghjulets rotationströghet och icke-cirkulära utväxlingsförhållande för iF välj C-värdet och se till att den uppfyller typ (7)。 C, me och Jm pluggtyp (9) Beräkna momentumsvänghjulet. Om man använder allmänt svänghjul, varvtalskoefficient inhomogen = 1/180, är svänghjulets rotationströghet 10 kgm2. Synligt svänghjul med variabel tröghetsmoment var endast cirka 1/50 av det allmänna svänghjulet. Efter typ (6) Beräkna utväxlingsförhållandet för icke-cirkulära växlar iF, som visas nedan. Konstruktion av icke-cirkulär växel med numerisk metod efter typ (11)（15) Beräkning av icke-cirkulär växelstigning kurvradie för krökning r1 och r2, modul m, centrumavstånd och en växel z1 och z2. Beräkning av det maximala trycket Vinkel för växelpar Max den minsta krökningsradien och sektionskurvan med variansanalys kan exakt bestämma orsaken till 2 dagars bearbetningskvalitetsvariation (Faktorer som personal, utrustning, vilka faktorer som ledde till minskningen av kvaliteten på det bearbetade) Och vidta åtgärder för att förbättra kvaliteten på bearbetningen av delar i framtiden. Delar bearbetning kvantitativ utvärderingsmetod till en viss grad, ökade komplexiteten i kvalitetsstyrningen, men för att övervinna den traditionella avvikande produktkvalitetsbedömningen kommer delar endast poäng och bristen på avvikande produkt, kvaliteten på delar bearbetning till kvantitativ utvärdering, har insett från den kvalitativa utvärderingen till kvantitativa utvärderingen av den korrekta utvärderingen av kvaliteten, den intuitiva bedömningen av delarna är fördelen med den intuitiva kvaliteten, den intuitiva processen bearbetningssystem och stabilitet. När som helst kommer att göra Me -1/2 dje/dt = 0, helt eliminera hastighetsfluktuationen hos motsvarande komponenter; Om ett svänghjul med variabelt ekvivalent tröghetsmoment, sedan installera svänghjulet skulle kunna uppfylla ungefärliga villkor: Me -1/2 dje/dt = 0, gör motsvarande kraft konstant hastighet drift. Gör svänghjulet för att erhålla det ekvivalenta tröghetsmomentet. Svänghjulet är ett av de grundläggande sätten att installeras för att bibehålla hastighetsförhållandet för motsvarande komponenter i en fast axel, förverkliga flygning genom den icke-cirkulära kugghjulsaxeln och ekvivalent axialhastighetsförhållande mellan transmissionen. Design av icke-cirkulär växeldesign har huvudsakligen två steg: de icke-cirkulära växlarna för att bestämma växelstigningskurvan och bestämma de grundläggande parametrarna för växlar. Enligt kraven i utväxlingsförhållandets funktion ställer sektionskurvan in centrumavståndet för två icke-cirkulära växlar till a; Huvuddrivet hjul på sektionen kurvradie för krökning r1, r2, respektive, a = r1 + r2 iF = r1 / r2. Sektionskurvans ekvation för icke-cirkulära kugghjul har härletts för: r1 = aiF/(1+iF）（11)r2 = / (1+iF）（12)Eftersom sektionskurvan är stängd, och två rundor av krökningsradie med samma period. Sektionskurvan av den konkava delen kan inte använda rack skärverktyg eller häll bearbetning, kan bara använda lämplig diameter på växel formare skärsystem, så designen av icke-cirkulär växel, för att konvexa nödvändig kalibrering kurva i festivalen. På drivhjul 1 sektionskurvan är inget konkavt tillstånd: 1 + iF + (如果)2 -IFiF % 0 drivna hjul 2 utan villkoren för den konkava sektionskurvan är: 1 + iF + iF % 02. 2 icke-cirkulära kugghjulsuppsättningar bestämmer de grundläggande parametrarna för icke-cirkulära kugghjulständer för m z, modul för att göra kurvans sektion för m z, modulus. parametrarna bör revideras för att beräknas igen. Storleken på tryckvinkeln påverkar direkt storleken på effekten på den axiella belastningen. För mycket tryck Vinkel kan till och med ge självlåsning, för att rotera växelparet kan inte.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:
