कंप्रेसर गति विनियमन का एहसास करने का परिचय
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कंप्रेसर गति विनियमन का एहसास करने का परिचय

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2020-12-09 उत्पत्ति: साइट

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फ्लाईव्हील की घूर्णी जड़ता और आईएफ के गैर-परिपत्र गियर ट्रांसमिशन अनुपात की गणना करें, सी मान चुनें और इसे प्रकार (7) से पूरा करें। सी, मी और जेएम प्लग प्रकार (9) गति फ्लाईव्हील की गणना करें। यदि सामान्य फ्लाईव्हील का उपयोग करें, तो अमानवीय गति गुणांक = 1/180, फ्लाईव्हील की घूर्णी जड़ता 10 kgm2 है। दृश्यमान, परिवर्तनशील जड़त्व फ्लाईव्हील जड़ता का क्षण सामान्य फ्लाईव्हील का केवल 1/50 था। प्रकार (6) के अनुसार गैर-परिपत्र गियर ट्रांसमिशन अनुपात iF की गणना करें, जैसा कि नीचे दिखाया गया है। प्रकार (11)(15) द्वारा संख्यात्मक विधि के साथ गैर-परिपत्र गियर का डिजाइन, वक्रता आर1 और आर2 के गैर-परिपत्र गियर पिच वक्र त्रिज्या, मापांक एम, केंद्र की दूरी और एक गियर जेड1 और जेड2 की गणना। गियर जोड़ी के अधिकतम दबाव कोण अधिकतम न्यूनतम वक्रता त्रिज्या और खंड वक्र की गणना विचरण विश्लेषण के साथ 2 दिनों की प्रसंस्करण गुणवत्ता भिन्नता का कारण सटीक रूप से निर्धारित कर सकती है (कर्मचारी, उपकरण जैसे कारक, किन कारकों के कारण संसाधित की गुणवत्ता में कमी आई) और भविष्य में भागों के प्रसंस्करण की गुणवत्ता में सुधार के लिए उपाय करें। भागों के प्रसंस्करण की मात्रात्मक मूल्यांकन विधि ने कुछ हद तक गुणवत्ता प्रबंधन की जटिलता को बढ़ा दिया है, लेकिन पारंपरिक गैर-अनुरूप उत्पाद की गुणवत्ता मूल्यांकन को दूर करने के लिए भागों में केवल अंक और गैर-अनुरूप उत्पाद की कमी होगी, मात्रात्मक मूल्यांकन के लिए भागों के प्रसंस्करण की गुणवत्ता, गुणात्मक मूल्यांकन से मात्रात्मक मूल्यांकन तक का एहसास हुआ है, सहज ज्ञान के लिए फायदेमंद है, भागों की प्रसंस्करण गुणवत्ता और प्रसंस्करण प्रणाली और स्थिरता की गुणवत्ता को सटीक रूप से प्रतिबिंबित करता है। किसी भी क्षण मुझे -1/2 dje/dt = 0 बना देगा, समतुल्य घटकों की गति में उतार-चढ़ाव को पूरी तरह समाप्त कर देगा; यदि जड़ता के परिवर्तनीय समतुल्य क्षण के साथ एक फ्लाईव्हील, तो फ्लाईव्हील स्थापित करें जो लगभग शर्तों को पूरा कर सकता है: मी -1/2 डीजेई / डीटी = 0, समतुल्य बल स्थिर गति संचालन करें। जड़ता के समतुल्य क्षण को प्राप्त करने के लिए फ्लाईव्हील बनाएं फ्लाईव्हील एक निश्चित अक्ष के समतुल्य घटकों के लिए गति अनुपात को बनाए रखने के लिए स्थापित किए जाने वाले बुनियादी तरीकों में से एक है, गैर-परिपत्र गियर व्हील एक्सल के माध्यम से उड़ान भरने और ट्रांसमिशन के बीच समकक्ष अक्षीय गति अनुपात का एहसास करें। गैर-परिपत्र गियर डिज़ाइन के डिज़ाइन में मुख्य रूप से दो चरण होते हैं: गियर पिच वक्र को निर्धारित करने और गियर के बुनियादी मापदंडों को निर्धारित करने के लिए गैर-परिपत्र गियर। ट्रांसमिशन अनुपात फ़ंक्शन गणना अनुभाग वक्र की आवश्यकताओं के अनुसार दो गैर-परिपत्र गियर की केंद्र दूरी को सेट करता है; मुख्य, खंड वक्र पर चालित पहिया, वक्रता r1, r2 की त्रिज्या, क्रमशः, a = r1 + r2 iF = r1 / r2। गैर-परिपत्र गियर के लिए अनुभाग वक्र समीकरण निम्न के लिए निकाला गया है: r1 = aiF/(1+iF)(11)r2 = / (1+iF)(12) क्योंकि अनुभाग वक्र बंद है, और समान अवधि के साथ वक्रता त्रिज्या के दो दौर। अवतल भाग का खंड वक्र रैक काटने वाले उपकरण या हॉब प्रसंस्करण का उपयोग नहीं कर सकता है, केवल गियर शेपर कटर सिस्टम के उचित व्यास का उपयोग कर सकता है, इसलिए त्योहार में आवश्यक अंशांकन वक्र को उत्तल करने के लिए गैर-परिपत्र गियर का डिज़ाइन। ड्राइविंग व्हील 1 खंड वक्र पर कोई अवतल स्थिति नहीं है: 1 + iF + (如果)2 -IFiF % 0 चालित पहिया 2 अवतल खंड वक्र की शर्तों के बिना है: 1 + iF + iF % 02. 2 गैर-परिपत्र गियर सेट z के लिए गैर-परिपत्र गियर दांतों के बुनियादी मापदंडों को निर्धारित करते हैं, एम के लिए मापांक, दांत को अनुभाग वक्र पर समान वितरण कर सकते हैं, गणना करने के लिए डिजाइन मापदंडों को संशोधित किया जाना चाहिए पुनः. दबाव कोण का आकार सीधे अक्षीय भार पर प्रभाव के आकार को प्रभावित करता है। बहुत अधिक दबाव वाला कोण स्वयं-लॉकिंग भी उत्पन्न कर सकता है, जिससे गियर जोड़ी घूम नहीं सकती।
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