Si të kontrolloni motorin pa furça dhe kthimin mbrapa

Si të kontrolloni

motorin pa furçë me dy motorë pa furça është një motor motori pa furça për të kontrolluar integrimin mekanik dhe elektrik të motorit, përmes makinës motorike pa furça për sinjal dixhital për motorin pa furça, motorët pa furça mund të funksionojnë. Ka shumë pajisje të klientit të aplikuara për të cilat zakonisht janë më shumë se një motor, atëherë klienti do të ketë dyshime, a mundet në të njëjtën kohë me një motor pa furça të drejtojë motorin pa furça për të kontrolluar dy ose më shumë? Sot është njësoj si ju se si të kontrolloni motorin pa furça dhe të ktheni mbrapsht së bashku për të diskutuar këtë problem.

Motori pa furçë është në fakt një i njohur kolektivisht, motori fizik i furçës së karbonit anulohet, duke kthyer mbrapsht përmes sinjalit dixhital, në mënyrë që të zvogëlojë volumin, reduktimin e humbjeve, rritjen e çift rrotullues. Pas vitesh zhvillimi dhe inovacioni teknologjik, shumë motor mikro pa furçë e ka bërë motorin e integruar të bishtit, fabrika ka vendosur një parametër të mirë shpejtësie, drejtimi e kështu me radhë, atëherë duhet vetëm kutia ka një motor furçë që mund të rrotullojë fuqinë është e lidhur, megjithëse këta mikro motor pa furça, funksionim i thjeshtë dhe i përshtatshëm, por nëse doni të ndryshoni modalitetin e qarkut të motorit, duhet vendosur shumë i vështirë motori pa furçë. Pra, motorët relativisht të mëdha brushless, drejton jashtëm, megjithëse tha trival instalime elektrike, por e lehtë për të kontrolluar. Atëherë një motor pa furça mund të kontrollojë dy ose më shumë motorë pa furça? Në përdorimin ekzistues, më shumë integrimi elektromekanik i motorit, motorit hapës dhe servo motorit është një nga më të njohurit. Por servo motori dhe motori hapës është në thelb një kontroll i ngasjes së një motori, megjithëse disa motorë hapës mund të jenë një kontroll i shumëfishtë i motorit stepper, por kufizohet në një çift rrotullues të vogël të motorit hapës. Motori pa furça është i njëjtë, është në thelb një kontroll me makinë i një motori pa furça, i cili përfshin saktësinë e rrymës, sinjalit, etj. , sa i përket protokollit të komunikimit për të kontrolluar motorin e shumëfishtë pa furça, dhe është i realizueshëm në teori, por sipas marrëveshjes 485 dhe protokollet e komunikimit janë vetëm mbështetje 1 deri në 1, kontrolli i komunikimit CAN më sipër është shumë, është i aplikuar për arsye teknike dhe CAN, është i zbatueshëm për komunikimin 1. motor brushless është shumë pak të nivelit të lartë kërkimore dhe zhvillimi do të përdoret, prodhimi i energjisë dhe niveli civil, janë përdorur në thelb marrëveshjen 485.

Pra, nëse nuk është një motor me fuqi të vogël pa furça, pjesa tjetër është në thelb një kontroll me makinë i një motori pa furça.