bez kefiek, je pohon motora bez kefiek na riadenie mechanickej a elektrickej integrácie motora, cez pohon motora bez kefy pre digitálny signál pre motor bez kefy, môžu fungovať bez kefy. Existuje veľa klientskych zariadení, na ktoré sa uplatňuje viac ako jeden motor, potom bude mať zákazník pochybnosti, môže zároveň s motorom bez kefiek bez kefy na ovládanie dvoch alebo viacerých? Dnes je ako vy, ako ovládať motor bez kefy a obráťte sa spolu, aby ste prediskutovali tento problém.
Motor bez kefy je v skutočnosti známy kolektívne, je zrušený fyzickým motorom uhlíkových kefiek, ktorý sa obráti digitálnym signálom, aby sa znížil objem, zníženie straty, zvýšenie krútiaceho momentu. Po rokoch vývoja a technologických inovácií, veľa motora bez kefiek, urobil vstavaný motor s chvostom, továreň nastavila dobrú rýchlosť, riadenie, a tak na parameter, potom iba na krabicu má iba kefový motor, ktorý by mohol otáčať, napájanie je pripojené, aj keď je tento motor bez kefiek, ale ak chcete zmeniť prevádzkový režim, je veľmi ťažký. Tak relatívne veľké motory bez kefiek, poháňajú vonkajšie, aj keď povedané, Trival Wide Trival, ale ľahko ovládateľné. Potom môže pohon motora bez kefy ovládať dva alebo viac kefiek? Pri existujúcom používaní je viac populárnej elektromechanickej integrácie motora, šliapajúceho motora a servo -motor. Servo motor a krokový motor je však v podstate ovládaním pohonu motora, hoci niektorým krokovým motorom môže byť viac krokový riadiaci pohon motora, ale je obmedzený na malý krútiaci moment šliapajúceho motora. Motor bez kefy je rovnaký, je v podstate riadením pohonu motora bez kefy, ktorý zahŕňa presnosť prúdu, signálu atď., Čo sa týka komunikačného protokolu na kontrolu viacerých kefiek bez kefiek, a je uskutočniteľný, ale podľa dohody 485 dohody a komunikačné protokol a vývoj sa použije, výroba energie a občianska úroveň sa v podstate používa dohoda 485.
Takže, pokiaľ to nie je malý motor bez kefiek, zvyšok je v podstate ovládaním pohonu motora bez kefy.
