fırçasız motor, fırçasız motor için dijital sinyal için fırçasız motor sürücüsü aracılığıyla, motorun mekanik ve elektriksel entegrasyonunu kontrol etmek için fırçasız bir motor sürücüsüdür, fırçasız motorlar çalışabilir. Genellikle birden fazla motora uygulanan çok sayıda istemci cihazı vardır, bu durumda müşteri, fırçasız bir motorla aynı anda iki veya daha fazlasını kontrol etmek için fırçasız motoru çalıştırıp çalıştıramayacağı konusunda şüphe duyacaktır. Bugün de tıpkı sizin gibi fırçasız motorun nasıl kontrol edileceği ve geri vitese nasıl geçileceği konusu ile birlikte bu sorunu tartışacağız.
Fırçasız motor aslında topluca bilinen bir şey, fiziksel karbon fırçalı motorun iptal edilmesi, dijital sinyal yoluyla tersine çevrilmesi, hacmin azaltılması, kaybın azaltılması, torkun arttırılması. Yıllar süren geliştirme ve teknolojik yeniliklerden sonra, çok sayıda mikro fırçasız motor kuyruk tahrikli yerleşik motoru yaptı, fabrika iyi bir hız, direksiyon vb. parametre belirledi, o zaman sadece kutunun bir fırça motoruna sahip olması gücü döndürebilir, ancak bu mikro fırçasız motor, basit ve rahat çalışma, ancak çalışma modunu değiştirmek istiyorsanız, fırçasız motor çok zordur, motoru açmanız, devre kartı setini sürmeniz gerekir. Yani nispeten büyük fırçasız motorlar, dış tahrikleri kullanmasına rağmen, kablolamanın önemsiz olduğunu ancak kontrol edilmesi kolay olduğunu söylüyorlar. O zaman fırçasız bir motor sürücüsü iki veya daha fazla fırçasız motoru kontrol edebilir mi? Mevcut kullanımda daha çok motor, adım motoru ve servo motorun elektromekanik entegrasyonu popüler olanlardan biridir. Ancak, bazı step motorlar çoklu step motor sürücü kontrolü olabilse de, servo motor ve step motor aslında bir motorun tahrik kontrolüdür, ancak step motorun küçük bir torku ile sınırlıdır. Fırçasız motor aynıdır, aslında fırçasız bir motorun sürücü kontrolüdür; bu, birden fazla fırçasız motoru kontrol etmek için iletişim protokolüne gelince, akım, sinyal vb. doğruluğunu içerir ve teoride uygulanabilir, ancak 485 anlaşması ve iletişim protokolleri kapsamında yalnızca 1'e 1'i destekler, yukarıdaki CAN iletişiminin kontrolü 1'den çoğuna CAN'ı destekler, ancak teknik ve maliyet nedenlerini içerir, CAN iletişimi fırçasız motora uygulanır, çok az üst düzey araştırma ve geliştirme kullanılacaktır, enerji üretimi ve sivil düzeyde, temel olarak 485 anlaşması kullanılmaktadır.
yani, küçük güçlü bir fırçasız motor olmadığı sürece, geri kalanı esasen fırçasız bir motorun tahrik kontrolüdür.
