የተሳሳቱ የሞተር እና የመቀየር መንገድን እንዴት እንደሚቆጣጠር

ሁለት ብሩሽ የሌለውን የሞተር ጩኸት ሞተር ለመቆጣጠር

የሞተር ሜካኒካዊ እና የኤሌክትሪክ ውህደት ለመቆጣጠር ሞተር ድራይቭን ለመቆጣጠር የሞተር ድራይቭን ለመቆጣጠር የሞተር ድራይቭ ነው, ለሽብርተኞች ሞተር አልባ ለሆኑ ሞተር ሞተር ሊሠራ ይችላል. ብዙ የደንበኛ መሣሪያዎች አሉ ብዙውን ጊዜ ከአንድ በላይ ሞተር እንዲሆኑ የተመለከቱ ናቸው, ከዚያ በኋላ ደንበኛው ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ለመቆጣጠር ከብርሃን ሞተር ድራይቭ ሞተር ጋር በተመሳሳይ ጊዜ እንደሚጠራጠር ጥርጥር የለውም? ዛሬ ልክ እንደ እርስዎ ያሉ የተሳሳቱ የሞተር ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚቆጣጠሩ እና ይህንን ችግር ለመወያየት አብረው እንደሚተላለፉ ነው.

የድብርት አልባ ሞተር በእውነቱ በመባል የሚታወቅ ነው, የአካላዊ የካርቦን ብሩሽ ሞተር በመቀየር, ድምጹን ለመቀነስ, የማሳደግ ቅነሳ, ድንገተኛነትን ለመጨመር, ዲጂታል ምልክትን በመቆጣጠር ነው. ምንም እንኳን እነዚህ ጥቃቅን ሞተር, ቀላል እና ምቹ የሆነ ሞተር ማሽከርከር ከፈለጉ, የጅምላ ሞተር ተሽከርካሪው የተገናኘ ቢሆንም, የመርከቡ ሞተር በጣም ብዙ የተሳሳቱ ሞተር የተገናኘ ቢሆንም, የመርከቡ ሞተር በጣም ከባድ ነው, ሞተር ቦርድ ቦታን መክፈት, የመኪና ማሽከርከር አስፈላጊ ነው. በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ በጣም ትልቅ የሆነ ሞተሮች, ውጫዊውን ያሽከረክራል, ምንም እንኳን ሽቦው የሚባል ቢሆንም ለመቆጣጠር ቀላል ነው. ከዚያ ፈሳሽ የማይሽሩ የሞተር ድራይቭ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ብሩሽ የሞተር መቆጣጠር ይችላል? አሁን ባለው የ Mocebealcanical Movesemealcalcal ውህደት ሞተር እና Servo ሞተር እና Seroo ሞተር በጣም ታዋቂው ነው. ነገር ግን የ Servo ሞተር እና የእንጀራ ሞተር በዋናነት የሞተር መቆጣጠሪያ ነው, ምንም እንኳን አንዳንድ የእንጀራ መቆጣጠሪያ ሞተር ብዙ የእንጀራ ሞተር ድራይቭ ቁጥጥር ሊኖር ይችላል, ግን ወደ አንድ አነስተኛ የመግቢያ ሞተር ውስን ነው. የግንኙነት ስሜት የሚሰማው የሞተር ፕሮቶኮል በርካታ የተሳሳቱ የሞተር እና የግንኙነት መርሃግብሮች ብቻ ነው, ግን በ 485 ስምምነት ላይ ያለው የመግባባት መቆጣጠሪያ ነው, ግን የቴክኒክና የውጤት ምክንያቶቹን የሚይዝ, የግንኙነት መከታተያ በጣም አነስተኛ ጥራት ያለው የከፍተኛ ጥራት ምርምር ነው, እና ልማት ጥቅም ላይ ይውላል, የኃይል ማምረት እና ሲቪል ደረጃ በመሠረቱ የ 485 ስምምነትን ተጠቅሟል.

ስለዚህ, ትንሽ የኃይል ፈሳሽ ያልሆነ ሞተር ካልሆነ, የተቀረው በመሠረቱ የተሳሳቱ የሞተር ተሽከርካሪ ቁጥጥር ነው.