børsteløs motor er en børsteløs motordrift for å kontrollere mekanisk og elektrisk integrasjon av motoren, gjennom børsteløs motordrift for digitalt signal for den børsteløse motoren, kan børsteløse motorer fungere. Det er mange klientenheter brukt på er vanligvis mer enn én motor, da vil kunden være i tvil, kan samtidig med en børsteløs motor drive børsteløs motor for å kontrollere to eller flere? I dag er akkurat som deg hvordan du kontrollerer den børsteløse motoren og reverserer sammen for å diskutere dette problemet.
børsteløs motor er faktisk en kjent kollektivt, er kansellert den fysiske karbonbørste motor, reversering gjennom digitalt signal, for å redusere volumet, tap reduksjon, øke dreiemoment. Etter år med utvikling og teknologisk innovasjon, har mye mikro børsteløs motor gjort haledrevet innebygd motor, fabrikken har satt en god hastighet, styring, og så videre parameter, så trenger bare boksen har en børstemotor kan rotere strømmen er koblet til, selv om disse mikro børsteløse motoren, enkel og praktisk drift, men hvis du ønsker å endre driftsmodus, børsteløs motor for å åpne motoren er veldig vanskelig, trenger du å åpne motoren kretskort. Så relativt store børsteløse motorer, driver den ytre, men nevnte ledninger trival, men lett å kontrollere. Da kan en børsteløs motordrift styre to eller flere børsteløse motorer? I den eksisterende bruken er mer av den elektromekaniske integrasjonen av motor, trinnmotor og servomotor en av de populære. Men servomotoren og trinnmotoren er i hovedsak en drivkontroll for en motor, selv om noen trinnmotor kan være en drivkontroll med flere trinnmotorer, men er begrenset til et lite dreiemoment på trinnmotoren. Børsteløs motor er den samme, er i hovedsak en drivkontroll for en børsteløs motor, som involverer nøyaktigheten av strøm, signal, etc., som for kommunikasjonsprotokollen for å kontrollere flere børsteløse motorer, og er gjennomførbar i teorien, men under 485-avtalen og kommunikasjonsprotokollene er kun støtte 1 til 1, kontrollen av CAN-kommunikasjon ovenfor er CAN, men kostnadene brukes til CAN, og kostnadene er brukt på CAN, børsteløs motor er svært få high-end forskning og utvikling vil bli brukt, energiproduksjon og sivilt nivå, er i utgangspunktet brukt 485 avtalen.
så med mindre det er en børsteløs motor med liten kraft, er resten i hovedsak en drivkontroll for en børsteløs motor.
