ການສະຫນອງແບັດເຕີຣີ Ion Lithium ion ການອອກແບບຂອງມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍ

ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນແບັດເຕີຣີມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດແລະຍືດຍາວຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືພະລັງງານທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຫຼືຜະລິດຕະພັນອັດຕະໂນມັດ. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ, ຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ແບດເຕີລີ່ Lithium Ion ລຸ້ນໃຫມ່, Li-Ion) ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງ DC (刷). ມໍເຕີ DC ທີ່ລົ້ວດຣດແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການຖູແຂ້ວແລະປ່ຽນແທນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍແມ່ນສູງກວ່າການໃຊ້ແປງແປງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງສິນຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແບດເຕີລີ່ lithium ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກປະເພດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນແລະໂທລະສັບສະມາດໂຟນສໍາລັບການສູນເສຍຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານມາ, ເຊັ່ນ: ລົດເຂັນ Golf, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າໄຟຟ້າ. ພະລັງງານໄຟຟ້າ Lithium-Ion New Brideless ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສູງກວ່າ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດໄຟຟ້າທີ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຜະລິດຕະພັນເຈາະຫມໍ້ໄຟໃຫມ່, ເຄື່ອງມືການເຈາະມື, ແລະລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໂດຍສະເພາະ, ການປະດິດສ້າງຂອງຄົນຂັບລົດຂົວໃຫມ່ໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ຕ້ານແບດເຕີລີ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນການບໍລິການຂອງ Lithium Ion. ຍົກລະດັບໃຫ້ແບດເຕີຣີ Lithium ION ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານສູງກວ່າເກົ່າ (ເຊັ່ນ: Nickel Cadmium, Nickel Cadmium, ຫຼືເຄື່ອງຫມາຍອາຊິດ nickel. ໂດຍປົກກະຕິ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີສໍາລັບສອງຫາສາມເທົ່າຂອງເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີອື່ນໆ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນພະລັງງານສູງສາມາດຫຼຸດລົງຂະຫນາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນເຄື່ອງມືໄຟຟ້າມືແລະ miniaturization ເພີ່ມເຕີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງຂະຫນາດຊອງແບັດເຕີຣີຕົ້ນສະບັບຫຼືນ້ໍາຫນັກ, ສາມາດຍືດເວລາເຮັດວຽກຂອງລົດຖີບຫຼືລົດເຂັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານສູງຂອງແບດເຕີຣີ lithium ບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາການສະຫມັກຂອງມັນ. ແບດເຕີລີ່ lithium ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແຫຼ່ງໄຟຟ້າແບດເຕີຣີ. ແບດເຕີລີ່ແບດເຕີລີ່ໃນ Lithium ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດ PWM, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊັດເຈນ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນການເພີ່ມຄວາມສາມາດພຽງພໍລະຫວ່າງຂົວ megfet, ແຕ່ຍ້ອນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພື້ນທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ວິທີນີ້ໄດ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກພື້ນທີ່ແມ່ນມີຈໍາກັດ, ຂໍ້ຈໍາກັດໂຄງສ້າງ PCB ກໍ່ແມ່ນຫຼາຍເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີເຄື່ອງມືໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຂົວຂ້າມແຂນຂອງແຂນລະຫວ່າງຄວາມສາມາດນ້ອຍໆກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຂົວສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າຮຸນແຮງ. ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ Lithium Lithium-ion, ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໃຫຍ່, ມີຄວາມສາມາດຫນ້ອຍໃນ voltage ມູນຄ່າ lithuy Valety ສາມາດຕິດຕາມ veak voltage. ການພິຈາລະນາອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ Overload, ເຊັ່ນ: ຢຸດເຊົາການ, ໃນກໍລະນີທີ່ຂີ່ລົດ, ໃນກໍລະນີນີ້ຫຼຸດລົງເປັນມູນຄ່າທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ. ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຄວບຄຸມ (ແທນທີ່ຈະຂັບລົດ) ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕັດສິນໃຈວິທີການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້.