Οι καταναλωτές θέλουν μπαταρίες το προϊόν να έχει εξαιρετική αξιοπιστία και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μπαταριών, όπως φορητά ηλεκτρικά εργαλεία, φορητό ιατρικό εξοπλισμό ή προϊόντα οικιακού αυτοματισμού. Με την ταχεία ανάπτυξη, η αγορά αυτών των προϊόντων, οι κατασκευαστές άρχισαν να χρησιμοποιούν μια νέα γενιά μπαταρίας ιόντων λιθίου, Li-ion) Τροφοδοσία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (刷). Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι πολύ κατάλληλος για την ανάγκη εφαρμογής υψηλής αξιοπιστίας, υψηλής απόδοσης και υψηλής πυκνότητας ισχύος. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει φθορά και αντικατάσταση βούρτσας, η αξιοπιστία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι πολύ υψηλή. Επομένως, το προσδόκιμο ζωής του είναι σημαντικά υψηλότερο από έναν κινητήρα βούρτσας, επεκτείνοντας έτσι σημαντικά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Από την άλλη πλευρά, η μπαταρία λιθίου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε όλα τα είδη ηλεκτρονικών προϊόντων ευρείας κατανάλωσης, όπως έξυπνα τηλέφωνα και tablet, κ.λπ. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρονικά προϊόντα ευρείας κατανάλωσης όχι μόνο, και εφαρμόζονται όλο και περισσότερο στο παρελθόν χρησιμοποιούν προϊόντα μπαταριών μολύβδου-οξέος, όπως καρότσια γκολφ, ηλεκτρικά χλοοκοπτικά. Οι νέοι κινητήρες χωρίς ψήκτρες με ισχύ μπαταρίας ιόντων λιθίου λειτουργούν πολλές ώρες, η αξιοπιστία του προϊόντος είναι υψηλότερη, έτσι ώστε να προωθηθεί η ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών προϊόντων με μπαταρίες. Πολλά προϊόντα αναβαθμίζουν τη νέα μπαταρία, όπως τρυπάνι χειρός, ηλεκτρικά εργαλεία μπαταρίας, όπως αλυσοπρίονα, φυσητήρας και μικρά ηλεκτρικά οχήματα (ηλεκτρικό ποδήλατο και αναπηρικό αμαξίδιο) και αδιάλειπτη παροχή ρεύματος, κ.λπ. Ειδικότερα, η καινοτομία του νέου οδηγού γέφυρας παρέχει λειτουργία ασφαλείας, μπορεί να αποτρέψει τη μείωση της αναγέννησης του φορτίου του κινητήρα κατά τη διάρκεια της μπαταρίας εκτός ελέγχου σε ζημιά και ζημιά της μπαταρίας ιόντων λιθίου, να παρατείνει περαιτέρω τη μπαταρία και τη διάρκεια ζωής των προϊόντων μπαταρίας λιθίου πολλαπλών κατηγοριών. Η αναβάθμιση στην μπαταρία ιόντων λιθίου και τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ιόντων λιθίου υψηλής πυκνότητας ενέργειας είναι ανώτερη από άλλες τεχνολογίες μπαταριών (όπως νικέλιο κάδμιο, υδρίδιο μετάλλου νικελίου ή μπαταρία οξέος μολύβδου) Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα. Συνήθως, η πυκνότητα ενέργειας της μπαταρίας λιθίου είναι δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερη από άλλες τεχνολογίες μπαταριών. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα μπορεί να μειώσει το μέγεθος της μπαταρίας, να μειώσει το βάρος των ηλεκτρικών εργαλείων χειρός και περαιτέρω σμίκρυνση. Επιπλέον, χωρίς καμία αύξηση στο μέγεθος ή το βάρος της αρχικής μπαταρίας, μπορεί να παρατείνει το χρόνο εργασίας του ηλεκτρικού ποδηλάτου ή του αναπηρικού αμαξιδίου. Ωστόσο, η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας λιθίου δεν είναι χωρίς προβλήματα εφαρμογής. Η μπαταρία λιθίου δεν είναι αυτό που συνήθως καταλαβαίνουμε όταν αντιλαμβανόμαστε την πηγή τάσης της μπαταρίας. Η εσωτερική αυτεπαγωγή της μπαταρίας λιθίου είναι αρκετά υψηλή,-nH)Κατά τη χρήση του κινητήρα μετάδοσης κίνησης PWM, με αποτέλεσμα να παράγεται καθαρή τάση κυματισμού. Η απλή λύση είναι να προσθέσετε αρκετή χωρητικότητα μεταξύ της γέφυρας MOSFET, αλλά λόγω του περιορισμού του χώρου και του κόστους, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο. Εκτός από το ότι ο χώρος είναι περιορισμένος, ο περιορισμός δομής PCB είναι επίσης το κύριο πρόβλημα χρήσης ηλεκτρικών εργαλείων χειρός με μπαταρία. Σε ορισμένες εφαρμογές, ο βραχίονας γέφυρας μεταξύ μικρής χωρητικότητας θα κάνει επίσης το κύκλωμα της γέφυρας να παράγει σοβαρή κυματισμό τάσης. Προκειμένου να -V μπαταρίες ιόντων λιθίου, για παράδειγμα, σε συνθήκες μεγάλου φορτίου, η χωρητικότητα γεφυρώνεται από την ελάχιστη χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου, η τιμή της τάσης κοιλάδας μπαταρίας θα μπορούσε να είναι τόσο χαμηλή όσο V, σε σύγκριση με την τάση αιχμής V. Μια άλλη σκέψη είναι ότι κατά τις συνθήκες εργασίας υπερφόρτωσης, όπως το στάσιμο του ρότορα, σε αυτήν την περίπτωση, η τάση της μπαταρίας πέφτει σε πολύ χαμηλή τιμή. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο ελεγκτής (Αντί να οδηγεί) Για να μπορεί να αποφασίσει πώς να ανταποκριθεί σε αυτές τις ακραίες συνθήκες εργασίας.
