Desain catu daya baterai lithium ion motor dc tanpa sikat
Rumah » blog » Desain catu daya baterai lithium ion untuk motor dc tanpa sikat

Desain catu daya baterai lithium ion motor dc tanpa sikat

Dilihat: 0     Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 22-08-2020 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
tombol berbagi kakao
tombol berbagi snapchat
tombol berbagi telegram
bagikan tombol berbagi ini

Konsumen menginginkan produk baterai memiliki keandalan yang sangat baik dan memperpanjang masa pakai baterai, seperti perkakas listrik portabel, peralatan medis portabel, atau produk otomasi rumah. Dengan pertumbuhan yang pesat, pasar produsen produk ini mulai menggunakan baterai lithium ion generasi baru, Li-ion) Catu daya motor DC tanpa sikat (刷). Motor DC brushless sangat cocok untuk kebutuhan penerapan keandalan yang tinggi, efisiensi tinggi dan kepadatan daya yang tinggi. Karena tidak ada keausan dan penggantian sikat, keandalan motor DC brushless sangat tinggi. Oleh karena itu, masa pakainya jauh lebih tinggi dibandingkan motor sikat, sehingga sangat memperpanjang masa pakai produk. Di sisi lain, baterai lithium telah banyak digunakan di semua jenis produk elektronik konsumen, seperti ponsel pintar dan tablet, dll. Baterai lithium-ion karena kepadatan energinya yang unggul dan karakteristik kehilangan muatan statis yang lambat, menjadi salah satu baterai yang paling banyak digunakan. Baterai lithium-ion tidak hanya digunakan dalam produk elektronik konsumen, dan lebih banyak digunakan di masa lalu menggunakan produk baterai timbal-asam, seperti kereta golf, mesin pemotong rumput listrik. Motor brushless bertenaga baterai lithium-ion baru bekerja berjam-jam, keandalan produk lebih tinggi, sehingga mendorong pengembangan pasar produk listrik bertenaga baterai. Banyak produk yang meningkatkan baterai baru, termasuk bor tangan, perkakas listrik baterai seperti gergaji mesin, blower, dan kendaraan listrik kecil (sepeda listrik dan kursi roda), dan catu daya tak terputus, dll. Produk baru ini juga perlu memperbarui driver jembatan penggerak MOSFET, untuk menggunakan berbagai fungsi, sekaligus mengurangi kerja samanya dengan motor motor BLDC terintegrasi dan baterai lithium-ion. Secara khusus, inovasi penggerak jembatan baru menyediakan fungsi keamanan, dapat mencegah pengurangan regenerasi beban motor selama baterai tidak terkendali dalam kerusakan dan kerusakan baterai lithium ion, selanjutnya memperpanjang baterai dan masa pakai produk baterai lithium beberapa kelas. Peningkatan ke baterai lithium ion dan baterai lithium ion motor dc brushless dengan kepadatan energi tinggi lebih unggul dari teknologi baterai lainnya (seperti nikel kadmium, nikel metal hidrida, atau baterai asam timbal) Salah satu keunggulan utama. Biasanya, kepadatan energi baterai litium dua hingga tiga kali lipat dibandingkan teknologi baterai lainnya. Kepadatan energi yang tinggi dapat memperkecil ukuran baterai, mengurangi berat perkakas listrik tangan, dan memperkecil ukuran lebih lanjut. Selain itu, tanpa menambah ukuran atau berat paket baterai asli, dapat memperpanjang waktu kerja sepeda listrik atau kursi roda. Namun, baterai lithium dengan kepadatan energi yang tinggi bukannya tanpa masalah penerapannya. Baterai lithium bukanlah apa yang biasanya kita pahami sebagai sumber tegangan baterai. Induktansi internal baterai litium cukup tinggi, -nH) Bila menggunakan motor penggerak PWM, menghasilkan tegangan riak yang jernih. Solusi sederhananya adalah dengan menambahkan kapasitansi yang cukup antara jembatan MOSFET, namun karena keterbatasan ruang dan biaya, metode ini tidak dapat digunakan. Selain keterbatasan ruang, kendala utama struktur PCB adalah banyaknya penggunaan alat listrik genggam bertenaga baterai. Dalam beberapa aplikasi, jumper lengan jembatan antara kapasitansi kecil juga akan membuat rangkaian jembatan menghasilkan riak tegangan yang serius. Untuk baterai lithium-ion -V, misalnya, dalam kondisi beban besar, kapasitansi dijembatani oleh kapasitas minimum baterai lithium, nilai lembah tegangan bisa serendah V, dibandingkan dengan tegangan puncak V. Pertimbangan lainnya adalah pada saat kondisi kerja kelebihan beban, seperti rotor mati, dalam hal ini tegangan baterai turun ke nilai yang sangat rendah. Dalam kasus ini, pengontrol (bukan penggerak) harus dapat memutuskan bagaimana merespons kondisi kerja ekstrem ini.

Grup HOPRIO adalah produsen pengontrol dan motor profesional, didirikan pada tahun 2000. Kantor pusat grup di Kota Changzhou, Provinsi Jiangsu.

Tautan Cepat

Hubungi kami

WhatsApp: +86 18921090987 
Telp: +86- 18921090987 
Tambahkan: No.19 Mahang South Road, Distrik Teknologi Tinggi Wujin, Kota Changzhou, Provinsi Jiangsu, Tiongkok 213167
Tinggalkan pesan
HUBUNGI KAMI
Hak Cipta © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang. Peta Situs | Kebijakan Privasi