Litium-ioon battery kragtoevoer ontwerp van borsellose gelykstroommotor
Tuis » Blog » Litium-ioon battery kragtoevoer ontwerp van borsellose gelykstroommotor

Litium-ioon battery kragtoevoer ontwerp van borsellose gelykstroommotor

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 22-08-2020 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Verbruikers wil hê batterye produk het uitstekende betroubaarheid en verleng die lewensduur van batterye, soos draagbare kraggereedskap, draagbare mediese toerusting of tuisoutomatiseringsprodukte. Met die vinnige groei, het die mark van hierdie produkte vervaardigers begin om 'n nuwe generasie van litium ioon battery, Li-ion) Kragtoevoer van die borsellose GS (刷) Die motor. Borsellose gelykstroommotor is baie geskik vir die toepassing van hoë betroubaarheid, hoë doeltreffendheid en hoë kragdigtheid. Aangesien daar geen borsel dra en vervang is nie, is die betroubaarheid van borsellose gelykstroommotor baie hoog. Daarom is die lewensverwagting aansienlik hoër as 'n kwasmotor, en verleng dus die dienslewe van die produk aansienlik. Aan die ander kant is die litiumbattery wyd gebruik in alle soorte verbruikerselektronika produkte, soos slimfone en tablette, ens. Litium-ioonbatterye vir sy voortreflike energiedigtheid en die statiese ladingverlies-eienskappe van stadige, word een van die batterye wat die meeste gebruik word. Litium-ioon batterye wat gebruik word in verbruikers elektroniese produkte nie net, en is meer en meer toegepas in die verlede gebruik lood-suur battery produkte, soos gholfkarretjies, elektriese grassnyer. Nuwe litium-ioon battery krag borsellose motors werk lang ure, produk betroubaarheid is hoër, om die battery-aangedrewe elektriese produk mark ontwikkeling te bevorder. Baie produkte is besig om die nuwe battery op te gradeer, insluitend handboor, battery-kraggereedskap soos kettingsae, blaser, en klein elektriese voertuie (Elektriese fiets en rolstoel) En ononderbroke kragtoevoer, ens. Hierdie nuwe produkte moet ook die MOSFET-dryfbrugbestuurder opdateer om 'n verskeidenheid funksies te gebruik, terwyl dit verminder word om sy samewerking met geïntegreerde batterye BLDC-motors en die batterye lithium-motors en die batterye te verminder. In die besonder, die innovasie van die nuwe brug bestuurder bied sekuriteit funksie, kan verhoed dat die motor las herlewing vermindering tydens die battery is buite beheer in litium ioon battery skade en skade, verder te verleng die battery en die diens lewe van die veelvuldige klas litium battery produkte. Opgradeer na die litiumioonbattery en litiumioonbattery borsellose gelykstroommotor met hoë energiedigtheid is beter as ander batterytegnologieë (soos nikkelkadmium, nikkelmetaalhidried of loodsuurbattery) Een van die belangrikste voordele. Tipies, litium battery energiedigtheid vir twee tot drie keer dié van ander battery tegnologie. Hoë energiedigtheid kan die grootte van die batterypak verminder, die gewig van die hand elektriese gereedskap verminder en verdere miniaturisering. Daarbenewens, sonder enige toename in die oorspronklike batterypakgrootte of -gewig, kan die werktyd van elektriese fiets of rolstoel verleng word. Hoë energiedigtheid van litiumbattery is egter nie sonder toepassingsprobleme nie. Litiumbattery is nie wat ons gewoonlik verstaan ​​nie, sin die batteryspanningsbron. Die interne induktansie van die litiumbattery is redelik hoog,-nH) Wanneer die PWM-dryfmotor gebruik word, lei dit tot 'n duidelike rimpelspanning. Die eenvoudige oplossing is om genoeg kapasitansie tussen die MOSFET-brug by te voeg, maar as gevolg van die beperking van ruimte en koste, kan hierdie metode nie gebruik word nie. Benewens die spasie is beperk, PCB struktuur beperking is ook baie gebruik battery-aangedrewe draagbare elektriese instrument hoof probleem. In sommige toepassings sal die brugarmspringer tussen klein kapasitansie ook veroorsaak dat die brugkring ernstige spanningsrimpeling veroorsaak. Ten einde -V litium-ioon batterye, byvoorbeeld, groot las toestande, die kapasitansie is oorbrug deur minimale kapasiteit van litium battery vallei waarde spanning kan so laag as V wees, in vergelyking met V piek spanning. Nog 'n oorweging is dat tydens die werkstoestande van oorlading, soos die rotorstal, in hierdie geval, die batteryspanning tot 'n baie lae waarde daal. Hierdie gevalle, die beheerder (Eerder as om te bestuur) Om in staat te wees om te besluit hoe om te reageer op hierdie uiterste werksomstandighede.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van beheerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid